KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-

KW Suspensions

KW DDC - Plug & Play coilover suspension kit inox for Skoda Octavia III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-

€2,754.80 €2,840.00

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SKU: 18943

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

Axle load VA:

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Lowering at front axle: 35-65 mm
Rear axle lowering: 35-65 mm
Version: DDC - Plug & Play
Adjustment: Thread
Firmness adjustment: Rebound and compression stage
Approval: Partial report (§19.3)
Axle load VA: -925 kg/926-1030 kg
Rear axle load: -1050 kg
Scope of delivery: Set of front axle threaded struts, rear axle springs with height adjustment + dampers

Conditions/Notes

Front axle + rear axle height adjustable (front axle threaded struts, rear axle springs with height adjustment + dampers)
Only for vehicles with electronic damper control
Only for vehicles with a clamping diameter of 55mm on the front axle.

suitable for

Manufacturer	Model	execution	body	fuel	Performance	Engine displacement	cylinder	drive
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.0 TSI	Hatchback	petrol	85 kW	999 cc	3	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.4 TSI	Hatchback	petrol	103 kW	1395 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.4 TSI	Hatchback	petrol	110 kW	1395 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.5 TSI	Hatchback	petrol	110 kW	1495 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.6	Hatchback	petrol	81 kW	1598 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.6 TDI	Hatchback	Diesel	66 kW	1598 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.6 TDI	Hatchback	Diesel	77 kW	1598 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.6 TDI	Hatchback	Diesel	81 kW	1598 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.6 TDI	Hatchback	Diesel	85 kW	1598 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.8 TSI	Hatchback	petrol	132 kW	1798 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	2.0 TDI	Hatchback	Diesel	105 kW	1968 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	2.0 TDI	Hatchback	Diesel	110 kW	1968 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	2.0 TDI RS	Hatchback	Diesel	135 kW	1968 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	2.0 TSI	Hatchback	petrol	140 kW	1984 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	2.0 TSI RS	Hatchback	petrol	162 kW	1984 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	2.0 TSI RS	Hatchback	petrol	169 KW	1984 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	2.0 TSI RS	Hatchback	petrol	180 kW	1984 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	1.4 TSI	combination	petrol	110 kW	1395 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	1.5 TSI	combination	petrol	110 kW	1495 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	1.6	combination	petrol	81 kW	1598 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	1.6 TDI	combination	Diesel	66 kW	1598 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	1.6 TDI	combination	Diesel	77 kW	1598 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	1.6 TDI	combination	Diesel	81 kW	1598 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	1.6 TDI	combination	Diesel	85 kW	1598 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	1.8 TSI	combination	petrol	132 kW	1798 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	2.0 TDI	combination	Diesel	105 kW	1968 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	2.0 TDI	combination	Diesel	110 kW	1968 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	2.0 TDI RS	combination	Diesel	135 kW	1968 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	2.0 TSI	combination	petrol	140 kW	1984 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	2.0 TSI RS	combination	petrol	162 kW	1984 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	2.0 TSI RS	combination	petrol	169 KW	1984 cc	4	Front-wheel drive
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	2.0 TSI RS	combination	petrol	180 kW	1984 cc	4	Front-wheel drive

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KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play"

Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.

KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen.

Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.

Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW Gewindefahrwerks

Unsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
Bedienung über Serientaster im Innenraum