KW DDC - Plug & Play inkl. HLS 2 Gewindefahrwerk inox für Porsche 911
KW DDC - Plug & Play inkl. HLS 2 Gewindefahrwerk inox für Porsche 911
KW DDC - Plug & Play inkl. HLS 2 Gewindefahrwerk inox für Porsche 911
KW DDC - Plug & Play inkl. HLS 2 Gewindefahrwerk inox für Porsche 911
KW DDC - Plug & Play inkl. HLS 2 Gewindefahrwerk inox für Porsche 911
KW DDC - Plug & Play inkl. HLS 2 Gewindefahrwerk inox für Porsche 911
KW DDC - Plug & Play inkl. HLS 2 Gewindefahrwerk inox für Porsche 911
KW DDC - Plug & Play inkl. HLS 2 Gewindefahrwerk inox für Porsche 911

KW Suspensions

KW DDC - Plug & Package includes HLS 2 coilover suspension inox for Porsche 911 (991; Turbo, Turbo S) without factory lift, right-hand drive

Offer price€7,999.00

Including taxes. Shipping costs will be calculated at checkout

SKU: 39071012

Produktionszeit 6-8 Wochen

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  • Lowering at front axle: 30-55 mm
  • Rear axle lowering: 25-40 mm
  • Version: DDC - Plug & Play incl. HLS 2
  • Adjustment: electronic (PASM integration) + hydraulic lift system HLS 2
  • Firmness adjustment: adaptive (DDC)
  • Approval: Partial report (§19.3)
  • Scope of delivery: Set of front and rear coilover suspension struts + KW DDC adapter plugs + HLS 2 lift module
  • Steering: Right-hand drive

Conditions/Notes

  • Only for vehicles with PASM (Porsche Active Suspension Management), without a standard lift system
  • During the conversion, the PASM connectors are connected to the KW-DDC connectors.
  • Integrates seamlessly into the PASM control system; no software adjustments are necessary.
  • Including KW HLS 2 (Hydraulic Lift System) for increasing ground clearance on the front axle
  • For right-hand drive vehicles only
  • Available from the end of August 2026

suitable for

Manufacturer Model execution
PORSCHE 911 (991) with PASM, without standard lift, right-hand drive Turbo, Turbo S

KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play"

 

Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.

KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen.

Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.

 

Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW Gewindefahrwerks

Unsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

 

  • die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
  • kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
  • fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
  • Bedienung über Serientaster im Innenraum