KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Mercedes C-Klasse (W204)

KW Suspensions

KW DDC - Plug & Play coilover-fjädring i rostfritt stål för Mercedes C-Klass (W204)

€3,103.03 €3,199.00

Inklusive skatter. Fraktkostnader beräknas vid utcheckningen

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Sku: 18307

Axelbelastning VA:

variant

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

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Sänkning av framaxel: 30-55 mm
Sänkning av bakaxel: 20-50 mm
Version: DDC - Plug & Play
Justering: gänga
Hårdhetsjustering: rebound och kompression
Registrering: Delcertifikat (§19.3)
Axellast fram: -975 kg
Axellast HA: -1165 kg
Leveransomfattning: Sats med VA-fjäderben, HA-fjädrar med höjdjustering + dämpare

Villkor/Anmärkningar

VA + HA höjdjusterbar (VA coilover-fjäderben, HA-fjädrar med höjdjustering + dämpare)
Endast för fordon med elektronisk stötdämparreglering

lämplig för

Tillverkare	Modell	Utförande	kropp	bränsle	prestanda	förflyttning	cylinder	köra
MERCEDES-BENZ	C-KLASS (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C 180 CDI (204 000)	Notchback	Diesel	88 kW	2143 cc	4	Bakhjulsdrift
MERCEDES-BENZ	C-KLASS (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C200 (204 048)	Notchback	bensin	137 kW	1796 cc	4	Bakhjulsdrift
MERCEDES-BENZ	C-KLASS (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C 200 CDI (204.001)	Notchback	Diesel	100 kW	2143 cc	4	Bakhjulsdrift
MERCEDES-BENZ	C-KLASS (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C 200 CDI (204.007, 204.006)	Notchback	Diesel	100 kW	2148 cc	4	Bakhjulsdrift
MERCEDES-BENZ	C-KLASS (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C 220 CDI (204.002)	Notchback	Diesel	120 kW	2143 cc	4	Bakhjulsdrift
MERCEDES-BENZ	C-KLASS (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C 220 CDI (204.002)	Notchback	Diesel	125 kW	2143 cc	4	Bakhjulsdrift
MERCEDES-BENZ	C-KLASS (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C 220 CDI (204.008)	Notchback	Diesel	120 kW	2148 cc	4	Bakhjulsdrift
MERCEDES-BENZ	C-KLASS (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C 220 CDI (204.008)	Notchback	Diesel	125 kW	2148 cc	4	Bakhjulsdrift
MERCEDES-BENZ	C-KLASS (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C 230 (204 052)	Notchback	bensin	150 kW	2496 cc	6	Bakhjulsdrift
MERCEDES-BENZ	C-KLASS (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C 250 CDI (204.003)	Notchback	Diesel	150 kW	2143 cc	4	Bakhjulsdrift
MERCEDES-BENZ	C-KLASS (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C280 (204).054)	Notchback	bensin	170 kW	2996 cc	6	Bakhjulsdrift
MERCEDES-BENZ	C-KLASS (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C300 (204 054)	Notchback	bensin	170 kW	2996 cc	6	Bakhjulsdrift
MERCEDES-BENZ	C-KLASS (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C300 (204 055)	Notchback	bensin	185 kW	3498 cc	6	Bakhjulsdrift
MERCEDES-BENZ	C-KLASS (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C350 (204 056)	Notchback	bensin	200 kW	3498 cc	6	Bakhjulsdrift
MERCEDES-BENZ	C-KLASS (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C350 (204 057)	Notchback	bensin	225 kW	3498 cc	6	Bakhjulsdrift
MERCEDES-BENZ	C-KLASS (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C 350 CDI (204.023)	Notchback	Diesel	195 kW	2987 cc	6	Bakhjulsdrift
MERCEDES-BENZ	C-KLASS (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C 350 CDI (204.025)	Notchback	Diesel	170 kW	2987 cc	6	Bakhjulsdrift

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KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play"

Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.

KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen.

Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.

Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW Gewindefahrwerks

Unsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
Bedienung über Serientaster im Innenraum