ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Mercedes C-Klasse (W204)
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Mercedes C-Klasse (W204)
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Mercedes C-Klasse (W204)
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Mercedes C-Klasse (W204)
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Mercedes C-Klasse (W204)
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Mercedes C-Klasse (W204)

ST Suspension

ST komplet podvozja ST XA pocinkano jeklo (z nastavitvijo trdote) za Mercedes razred CW204)

Ponudbena cena€1,539.00

Vključno z davki. Stroški pošiljanja se izračunajo na blagajni

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SKU: 18455
Vozilo z elektronskim krmiljenjem blažilnika:

Vozilo z elektronskim krmiljenjem blažilnika

Osi obremenitev VA:

Osi obremenitev VA

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  • Znižanje sprednje osi: 30–55 mm
  • Znižanje zadnje osi: 20–50 mm
  • Različica: XA
  • Nastavitev: navoj
  • Nastavitev trdote: odboj
  • Registracija: Potrdilo o delih (§19.3)
  • Osna obremenitev spredaj: -975 kg
  • Osna obremenitev HA: -1165 kg
  • Obseg dobave: Komplet vzmeti VA z vijačnimi vzmetenji, vzmeti HA z nastavitvijo višine + blažilnik

Pogoji/Opombe

  • Pri vozilih, opremljenih z elektronskim krmiljenjem blažilnikov, je treba to deaktivirati v skladu z navodili.

primerno za

Proizvajalec Model Izvedba telo gorivo uspešnost premik valj voziti
MERCEDES-BENZ RAZRED C (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015 C 180 CDI (204.000) Notchback Dizel 88 kW 2143 cm³ 4 Pogon na zadnja kolesa
MERCEDES-BENZ RAZRED C (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015 C200 (204.048) Notchback bencin 137 kW 1796 cm³ 4 Pogon na zadnja kolesa
MERCEDES-BENZ RAZRED C (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015 C 200 CDI (204.001) Notchback Dizel 100 kW 2143 cm³ 4 Pogon na zadnja kolesa
MERCEDES-BENZ RAZRED C (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015 C 200 CDI (204.007, 204.006) Notchback Dizel 100 kW 2148 cm³ 4 Pogon na zadnja kolesa
MERCEDES-BENZ RAZRED C (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015 C 220 CDI (204.002) Notchback Dizel 120 kW 2143 cm³ 4 Pogon na zadnja kolesa
MERCEDES-BENZ RAZRED C (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015 C 220 CDI (204.002) Notchback Dizel 125 kW 2143 cm³ 4 Pogon na zadnja kolesa
MERCEDES-BENZ RAZRED C (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015 C 220 CDI (204.008) Notchback Dizel 120 kW 2148 cm³ 4 Pogon na zadnja kolesa
MERCEDES-BENZ RAZRED C (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015 C 220 CDI (204.008) Notchback Dizel 125 kW 2148 cm³ 4 Pogon na zadnja kolesa
MERCEDES-BENZ RAZRED C (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015 C 230 (204.052) Notchback bencin 150 kW 2496 cm³ 6 Pogon na zadnja kolesa
MERCEDES-BENZ RAZRED C (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015 C280 (204.054) Notchback bencin 170 kW 2996 cm³ 6 Pogon na zadnja kolesa
MERCEDES-BENZ RAZRED C (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015 C300 (204.054) Notchback bencin 170 kW 2996 cm³ 6 Pogon na zadnja kolesa
MERCEDES-BENZ RAZRED C (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015 C300 (204.055) Notchback bencin 185 kW 3498 cm³ 6 Pogon na zadnja kolesa
MERCEDES-BENZ RAZRED C (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015 C350 (204.056) Notchback bencin 200 kW 3498 cm³ 6 Pogon na zadnja kolesa
MERCEDES-BENZ RAZRED C (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015 C350 (204.057) Notchback bencin 225 kW 3498 cm³ 6 Pogon na zadnja kolesa
MERCEDES-BENZ RAZRED C Coupe (C204) 204, 204 AMG, 204K 01/2011- C 200 CGI (204.348) kupe bencin 135 kW 1796 cm³ 4 Pogon na zadnja kolesa
MERCEDES-BENZ RAZRED C Coupe (C204) 204, 204 AMG, 204K 01/2011- C250 (204.347) kupe bencin 150 kW 1796 cm³ 4 Pogon na zadnja kolesa
MERCEDES-BENZ RAZRED C Coupe (C204) 204, 204 AMG, 204K 01/2011- C350 (204.357) kupe bencin 225 kW 3498 cm³ 6 Pogon na zadnja kolesa
MERCEDES-BENZ RAZRED E Coupe (C207) 207, 212 P 01/2009-12/2016 200 evrov (207.334) kupe bencin 135 kW 1991 cm³ 4 Pogon na zadnja kolesa
MERCEDES-BENZ RAZRED E Coupe (C207) 207, 212 P 01/2009-12/2016 E 200 CGI (207.348) kupe bencin 135 kW 1796 cm³ 4 Pogon na zadnja kolesa
MERCEDES-BENZ RAZRED E Coupe (C207) 207, 212 P 01/2009-12/2016 E 220 CDI (207.302) kupe Dizel 120 kW 2143 cm³ 4 Pogon na zadnja kolesa
MERCEDES-BENZ RAZRED E Coupe (C207) 207, 212 P 01/2009-12/2016 E 220 CDI/d (207.302, 207.301) kupe Dizel 125 kW 2143 cm³ 4 Pogon na zadnja kolesa
MERCEDES-BENZ RAZRED E Coupe (C207) 207, 212 P 01/2009-12/2016 250 evrov (207.336) kupe bencin 155 kW 1991 cm³ 4 Pogon na zadnja kolesa
MERCEDES-BENZ RAZRED E Coupe (C207) 207, 212 P 01/2009-12/2016 E 250 CDI/BlueTEC/d (207.303, 207.304) kupe Dizel 150 kW 2143 cm³ 4 Pogon na zadnja kolesa
MERCEDES-BENZ RAZRED E Coupe (C207) 207, 212 P 01/2009-12/2016 300 evrov (207.355) kupe bencin 185 kW 3498 cm³ 6 Pogon na zadnja kolesa
MERCEDES-BENZ RAZRED E Coupe (C207) 207, 212 P 01/2009-12/2016 E350 (207.356) kupe bencin 200 kW 3498 cm³ 6 Pogon na zadnja kolesa

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ST XA GEWINDEFAHRWERKE

 

Für sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dämpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden.

 

Für den sportlich ambitionierten Fahrer

Durch die verstellbare Dämpfungscharakteristik besteht bei ST XA Gewindefahrwerken die Möglichkeit,das Dämpfersetup individuell weiter abzustimmen. Die dazu genutzte Dämpfungstechnologie stammt von KW. Sie erlaubt es, die ST XA Gewindefahrwerke je nach Fahrerwunsch straffer oder komfortabler einzustellen. Das Abstimmen der Dämpfer erfolgt am oberen Ende der verchromten Kolbenstange. Wird die Zugkraft erhöht, fährt sich das Auto noch spurtreuer und die Aufbaubewegungen verringern sich. Ist eine komfortablere Dämpferabstimmung gefragt, erfolgt die Einstellung ebenfalls so über die Zugstufenverstellung. Die verstellbaren Dämpfer erlauben es auch, den Wechsel auf eine andere Felgengröße zu berücksichtigen. Aber selbst in der Dämpfergrundeinstellung agiert ein Fahrzeug mit einem ST XA Gewindefahrwerke deutlich agiler und bietet sportlichere Handling-Eigenschaften als ein Serienfahrwerk.

 

Einfaches Variieren der Tieferlegung

Wie bei allen ST XA Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht-radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders. Während beispielsweise ältere Fahrzeugmodelle wie der Honda Civic (EJ9) zwischen 40 - 75 mm mit den ST XA Gewindefahrwerken tiefergelegt werden können, ist beim bereits ab Werk sehr tiefen Audi S3 (8P) weiterhin eine Tieferlegung von 10 - 40 mm möglich.

 

KW Engineering: exklusiv für ST suspensions

Die hochwertigen ST XA Gewindefahrwerke basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XA Gewindefahrwerken.

 

  • In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar
  • Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
  • Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
  • Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
  • VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
  • Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
  • Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem