ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für Volvo V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-

ST Suspension

Komplet vzmetenja ST z vijačno podvozjem ST X iz pocinkanega jekla (s fiksno identifikacijsko številko) za Volvo V40 kombilimuzina (525, 526, M) 03/2012-

Name: 1001-1100 kg Komplet vzmetenja ST z vijačno podvozjem ST X iz pocinkanega jekla (s fiksno identifikacijsko številko) za Volvo V40 kombilimuzina (525, 526, M) 03/2012-
SKU: 19078
Price: 852.63 EUR

€852.63 €879.00

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Znižanje sprednje osi: 25–45 mm
Znižanje zadnje osi: 35–50 mm
Različica: X
Prilagoditev: Navoj
Prilagoditev trdote: brez
Odobritev: Delno poročilo (§19.3)
Osna obremenitev VA: -1000 kg/1001-1100 kg
Obremenitev zadnje osi: -1070 kg
Obseg dobave: Komplet navojnih vzmeti sprednje osi, vzmeti zadnje osi z nastavitvijo višine + blažilniki

Pogoji/Opombe

Sprednja in zadnja os nastavljiva po višini (navojne vzmetne opore)

primerno za

Proizvajalec	Model	izvedba	telo	gorivo	uspešnost	Prostornina motorja	valj	voziti
VOLVO	V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012-	D2	Kombilimuzina	Dizel	84 kW	1560 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
VOLVO	V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012-	D2	Kombilimuzina	Dizel	88 kW	1969 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
VOLVO	V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012-	D3	Kombilimuzina	Dizel	110 kW	1969 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
VOLVO	V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012-	D3	Kombilimuzina	Dizel	110 kW	1984 cm³	5	Pogon na sprednja kolesa
VOLVO	V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012-	D4	Kombilimuzina	Dizel	130 kW	1984 cm³	5	Pogon na sprednja kolesa
VOLVO	V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012-	D4	Kombilimuzina	Dizel	140 kW	1969 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
VOLVO	V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012-	T2	Kombilimuzina	bencin	90 kW	1498 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
VOLVO	V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012-	T2	Kombilimuzina	bencin	90 kW	1969 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
VOLVO	V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012-	T3	Kombilimuzina	bencin	90 kW	1498 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
VOLVO	V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012-	T3	Kombilimuzina	bencin	112 kW	1498 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
VOLVO	V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012-	T3	Kombilimuzina	bencin	112 kW	1969 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
VOLVO	V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012-	T4	Kombilimuzina	bencin	132 kW	1984 cm³	5	Pogon na sprednja kolesa
VOLVO	V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012-	T4	Kombilimuzina	bencin	140 kW	1969 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
VOLVO	V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012-	T4	Kombilimuzina	bencin	147 kW	1596 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
VOLVO	V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012-	T4 GTDi	Kombilimuzina	bencin	132 kW	1596 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
VOLVO	V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012-	T5	Kombilimuzina	bencin	157 kW	1984 cm³	5	Pogon na sprednja kolesa
VOLVO	V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012-	T5	Kombilimuzina	bencin	180 kW	1969 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
VOLVO	V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012-	T5	Kombilimuzina	bencin	183 kW	2497 cm³	5	Pogon na sprednja kolesa
VOLVO	V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012-	T5	Kombilimuzina	bencin	187 kW	2497 cm³	5	Pogon na sprednja kolesa
VOLVO	V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012-	D2	Kombilimuzina	Dizel	84 kW	1560 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
VOLVO	V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012-	T2 GTDi	Kombilimuzina	bencin	88 kW	1596 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
VOLVO	V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012-	T3	Kombilimuzina	bencin	90 kW	1498 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
VOLVO	V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012-	T3 GTDi	Kombilimuzina	bencin	110 kW	1596 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
VOLVO	V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012-	T4	Kombilimuzina	bencin	140 kW	1969 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
VOLVO	V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012-	T4	Kombilimuzina	bencin	147 kW	1596 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
VOLVO	V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012-	T4 GTDi	Kombilimuzina	bencin	132 kW	1596 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
VOLVO	V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012-	T5	Kombilimuzina	bencin	183 kW	2497 cm³	5	Pogon na sprednja kolesa

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ST X GEWINDEFAHRWERKE

Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktführer für individuelle Fahrwerklösungen, überzeugen die ST X Gewindefahrwerke durch ihre Qualität und Fahrdynamik.

Die ST X Gewindefahrwerke made by KW lassen sich schnell und einfach über das Trapezgewinde am verzinkten und mehrfach versiegeltem Federbein im Niveau der Tieferlegung justieren. Dazu wird im eingebauten Zustand der ST Polyamid-Gewindefederring nach oben oder unten gedreht. Der Verstellbereich ist bei jedem Fahrzeug unterschiedlich, so liegt er etwa beim Audi A3 an der Vorder- und Hinterachse zwischen 35 und 65 mm. Bei einem bereits im Serienzustand relativ tiefen Fahrzeug wie zum Beispiel dem BMW 3er (E9x), können mit dem ST X Gewindefahrwerk individuelle Tieferlegungen im Bereich von 30 bis 60 mm vorne und 25 bis 55 mm hinten erzielt werden. Bei Fahrzeugen mit nicht-radführenden Doppelquerlenker-Hinterachsen wird die Tieferlegung über die ST X Gewindefahrwerke Hinterachs-Höhenverstellung eingestellt.

Eine Dämpferabstimmung für mehr Fahrspaß

Bei der von ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW genutzten Dämpfersetup steht eine sportliche Abstimmung im Fokus. Dadurch verringern sich beim Einfedern die typischen Roll- und Wankbewegungen der Karosserie. Ein mit einem ST Gewindefahrwerk ausgestattetes Fahrzeug agiert direkter auf alle Fahrmanöver und ist beim Fahren deutlich agiler. Beispielsweise taucht bei Bremsmanövern die Nase des Fahrzeugs weniger ein und die Handling-Eigenschaften steigern sich. Die hochwertige Verarbeitung der ST X Gewindefahrwerke beinhalteten neben einem reibungsarmen und druckbeständigen Gehäuse auch eine verchromte Kolbenstange. Für langen Fahrspaß sorgt auch das Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket, das den Zweirohrdämpfer vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln schützt.

Tieferlegen mit STil: die ST X Gewindefahrwerke

Durch ihre hochwertige Verarbeitung, der ausgewogenen Dämpferabstimmung und der leichten Verstellbarkeit der stufenlosen Tieferlegung sind die ST X Gewindefahrwerke made by KW das ideale Gewindefahrwerk für Tuningfreunde:

Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem
Leistungsfähiger 2-Rohr Dämpfer mit hochwertigen Komponenten für eine lange Lebensdauer