KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini Cabriolet (R52)

KW Suspensions

KW Coilover V3 Clubsport vklj.

Name: KW Coilover V3 Clubsport vklj.
Brand: KW Suspensions
SKU: 18530
Price: 2865.38 EUR
Availability: InStock

€2,865.38 €2,954.00

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SKU: 18530

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Spuščanje sprednje osi: mm
Spuščanje zadnje osi: mm
Različica: V3 Clubsport
Nastavitev: navoj
Nastavitev trdote: odboj in kompresija
Registracija: brez (potrebna individualna odobritev §21)
Obremenitev sprednje osi: kg
Osna obremenitev HA: kg
Obseg dobave: Komplet navojnih vzmetnih opornikov VA + HA, vključno z podpornimi ležaji VA

Pogoji/Opombe

VA + HA nastavljiva višina (navojne vzmetne opore)
Pri vozilih, izdelanih pred 04/2002, je batnica blažilnika pritrjena na nosilni ležaj z ukrivljeno ploščo (viden navoj batnice). Pri različicah od 04/2002 naprej je pritrditev batnice vdolbena in prekrita s pokrovčkom (navoj batnice ni viden)
Brez certifikata o delih, opcijsko s certifikati trdnosti za individualni prevzem v skladu z §21, podporni ležaji Clubsport na splošno brez certifikata o delih.
Za korekcijo nagiba zadnje osi priporočamo uporabo nastavljivega prečnega vodila KW.KW-jeva prečna vodila za specifična vozila najdete tukaj: 19472

primerno za

Proizvajalec	Model	Izvedba	telo	gorivo	uspešnost	premik	valj	voziti
MINI	MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006	sodar	kombilimuzina	bencin	85 kW	1598 cm³	4	pogon na sprednja kolesa
MINI	MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006	Cooper S.	kombilimuzina	bencin	120 kW	1598 cm³	4	pogon na sprednja kolesa
MINI	MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006	Cooper S.	kombilimuzina	bencin	125 kW	1598 cm³	4	pogon na sprednja kolesa
MINI	MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006	Ena	kombilimuzina	bencin	55 kW	1398 cm³	4	pogon na sprednja kolesa
MINI	MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006	Ena	kombilimuzina	bencin	66 kW	1598 cm³	4	pogon na sprednja kolesa
MINI	MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006	En D	kombilimuzina	Dizel	55 kW	1364 cm³	4	pogon na sprednja kolesa
MINI	MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006	En D	kombilimuzina	Dizel	65 kW	1364 cm³	4	pogon na sprednja kolesa
MINI	MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006	S Works	kombilimuzina	bencin	149 kW	1598 cm³	4	pogon na sprednja kolesa
MINI	MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006	Dela	kombilimuzina	bencin	155 kW	1598 cm³	4	pogon na sprednja kolesa
MINI	MINI kabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008	sodar	kabriolet	bencin	85 kW	1598 cm³	4	pogon na sprednja kolesa
MINI	MINI kabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008	Cooper S.	kabriolet	bencin	120 kW	1598 cm³	4	pogon na sprednja kolesa
MINI	MINI kabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008	Cooper S.	kabriolet	bencin	125 kW	1598 cm³	4	pogon na sprednja kolesa
MINI	MINI kabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008	John Cooper Works	kabriolet	bencin	155 kW	1598 cm³	4	pogon na sprednja kolesa
MINI	MINI kabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008	Ena	kabriolet	bencin	66 kW	1598 cm³	4	pogon na sprednja kolesa

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KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.

Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.

Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.

Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport

Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.

Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
Edelstahltechnik "inox-line"
stufenlose Tieferlegung
geprüfter Verstellbereich
hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.