KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für VW Golf VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013-

KW Suspensions

KW DDC - Plug & Play coilover kit inox za VW Golf VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013-

Name: 55 mm KW DDC - Plug & Play coilover kit inox za VW Golf VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013-
SKU: 19190
Price: 2754.8 EUR

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SKU: 19190

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Znižanje na sprednji osi: 35–65 mm
Znižanje zadnje osi: 35–65 mm
Različica: DDC - Vtič & Predvajaj
Prilagoditev: Navoj
Prilagoditev trdote: Faza odboja in kompresije
Odobritev: Delno poročilo (§19.3)
Obremenitev sprednje osi: -965 kg
Obremenitev zadnje osi: -1050 kg
Obseg dobave: Komplet navojnih vzmeti sprednje osi, vzmeti zadnje osi z nastavitvijo višine + blažilniki

Pogoji/Opombe

Sprednja os + zadnja os z nastavljivo višino (navojne vzmeti sprednje osi, vzmeti zadnje osi z nastavitvijo višine + blažilniki)
Samo za vozila z elektronskim krmiljenjem blažilnikov

primerno za

Proizvajalec	Model	izvedba	telo	gorivo	Zmogljivost	Prostornina motorja	valj	voziti
VW	GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013-	1,6	kombinacija	bencin	81 kW	1598 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
VW	GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013-	1.6 TDI	kombinacija	Dizel	66 kW	1598 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
VW	GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013-	1.6 TDI	kombinacija	Dizel	77 kW	1598 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
VW	GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013-	1.6 TDI	kombinacija	Dizel	81 kW	1598 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
VW	GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013-	1.6 TDI	kombinacija	Dizel	85 kW	1598 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
VW	GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013-	1.8 TSI	kombinacija	bencin	125 kW	1798 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
VW	GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013-	2.0 TDI	kombinacija	Dizel	81 kW	1968 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa
VW	GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013-	2.0 TDI	kombinacija	Dizel	110 kW	1968 cm³	4	Pogon na sprednja kolesa

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KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play"

Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.

KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen.

Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.

Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW Gewindefahrwerks

Unsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
Bedienung über Serientaster im Innenraum