Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991 GT3 RS

Eventuri

EventUri sistem za vnos ogljika za Porsche 991 GT3 RS

Ponudbena cena€2,717.00

Vključno z davki. Stroški pošiljanja se izračunajo na blagajni

Še ni pregledov
Še ni pregledov
SKU: 16205

Versandfertig in ca. 3-5 Tage

Potrebujete pomoč?

Podpora strankam

Dosegljivi smo od ponedeljka do petka (9:30 – 17:00), zaprti od sobote do nedelje in ob praznikih.

Kontakt

Bi radi stopili v stik z našimi ekipami? Obiščite našo Kontaktna stranda nam pošljete sporočilo.

NHX9KVPVIWNBQN

Karbonski sesalni lonec Eventuri za Porsche 991.1/2 GT3 RS

PORSCHE 991 GT3 RS

Povečanje moči: 8–11 KM, 8–10 ft-lb

Podatki o pretočni klopi: Vnos zaloge 905 CFM : Vnos Eventuri 1025 CFM

Primerno za: 991.1 in 991.2 GT3 RS

Sesalni sistem Porscheja GT3 RS je bil razvit za zagotavljanje učinkovitejše poti pretoka zraka do motorja v primerjavi z originalno zračno škatlo. Z uporabo našega patentiranega koncepta ohišja Venturija lahko zračni tok prehaja skozi filtre po veliko manj vijugasti poti, kar zmanjša zračni upor sistema. Poleg tega se je s povečanjem skupne prostornine v sesalnem traktu povečala tudi največja pretočna zmogljivost. Z uporabo filtrov po meri z zunanjim premerom 192 mm ali 7,5? in površino filtra več kot 110.000 mm^2 smo optimalno izkoristili razpoložljivi prostor. Temperature vsesanega zraka so bile prav tako zmanjšane z zaprtim sistemom in uporabo ogljikovih vlaken, ki imajo nizek koeficient toplotne prevodnosti po celotni debelini stene. Rezultat je resnično povečanje moči in opazno izboljšanje odziva na plin.

Razlika Eventurija

Sistem 991 GT3 RS Eventuri uporablja naše patentirano ohišje iz karbonskih vlaken, ki zagotavlja aerodinamično učinkovito pot pretoka zraka od filtra do motorja.

Preskusi pretoka

Z merilnikom pretoka Superflow SF-1020 smo izvedli pretočne preizkuse, da bi določili največji možni pretok pri padcu tlaka 28" za merjenje H2O. Testi so bili izvedeni istega dne pod nadzorovanimi pogoji, z uporabo iste testne opreme za vsak sistem. Celoten sesalni sistem smo preizkusili v primerjavi s standardnim sistemom zračnega filtra. Rezultati kažejo povečanje maksimalnega pretoka za dodatnih 120 CFM v primerjavi z originalno zračno škatlo. Pomembno je, da je bilo to doseženo z zaprtim sesalnim sistemom, tako da so temperature sesalnega zraka minimalne.

Preskus na preskusni mizi

Naš sesalni sistem za RS3 je neodvisno testiralo podjetje ES Motors, ki v Združenem kraljestvu izdeluje visokozmogljive Porscheje. Preizkusi so bili izvedeni drug za drugim na preskusni mizi za šasije istega dne. Kot lahko vidite, je merljiv dobiček v celotnem območju vrtljajev, ne le na vrhuncu, kar je še pomembneje, saj povečano območje pod grafom kaže, da ima sesalni tok vpliv, ki presega glavne značilnosti. Ta izboljšava je opazna tudi pri serijskem vozilu na cesti zaradi boljšega odziva na plin in hitrejšega pospeševanja. Prvi graf je povzetek rezultatov, drugi pa posnetek zaslona dinamometra, ki prikazuje ojačanje v srednjem območju.

36QOIHW8Y