Sesalni sistem Eventuri Carbon za Mercedes W205 C63 (S) AMG - Nadgradnja turbopolnilnikov

Sistem sesanja iz karbona po meri/rešitev sesanja za resnično povečanje moči in navora za Mercedes W205 C63(S) AMG znamke Eventuri

• 35 % več pretoka zraka
• Povečanje moči do 30 KM, 84 % večji dovod zraka
• Visokopretočni panelni filter s polnim ogljikovim optičnim sistemom

Mercedes W205 Sesalni sistem C63S AMG je vrhunec obsežnega razvoja in testiranja.

Naša zasnova je bila sestavljena iz treh glavnih ciljev:

Prvi cilj je bil dosežen z izkoriščanjem vsega omejenega prostora v motornem prostoru C63S, kar je povzročilo 35 % večji pretok v primerjavi s prvotnim sistemom. Drugi cilj je bil dosežen z razvojem popolnoma zaprtega sistema. Motorni prostor C63S doseže visoke temperature zaradi virov toplote, kot so turbopolnilniki, v neposredni bližini sesalnega sistema, zato je ključnega pomena, da sesalni sistem ostane zaprt. Končni cilj je bil dosežen z razvojem organsko oblikovanega sistema s posameznimi zaobljenimi panelnimi filtri, ki zagotavljajo, da pot zračnega toka ne vsebuje ostrih vogalov in da tok ostane laminaren. Zahvaljujoč gladkim prehodom od filtrov do vstopnih odprtin turbopolnilnikov naš sesalni sistem zmanjšuje nastanek turbulence in s tem omogoča učinkovitejše delovanje turbopolnilnikov.

Ko so doseženi vsi trije cilji, naš sesalni sistem za W205 C63(S) na vseh področjih in omogoča turbopolnilnikom učinkovitejše ustvarjanje tlaka. To vodi do izboljšanega odziva na plin in dejanskega povečanja zmogljivosti, kar poveča moč motorja. Ker so za C63S na voljo različne nadgradnje turbopolnilnikov, smo razvili tudi posebno rešitev za večje turbopolnilnike. Naš sesalni sistem C63S je na voljo v dveh konfiguracijah: z izhodi z notranjim premerom 61 mm, ki ustrezajo standardnim turbopolnilnikom, in z izhodi z notranjim premerom 76,5 mm, ki ustrezajo večjim turbopolnilnikom.

• Povečanje moči: 2. stopnja C63S: 22–30 KM, 20–24 ft-lb
• Povečanje zmogljivosti: Originalni C63S: 10–12 KM, 12–15 ft-lb

Dinamični testi so bili izvedeni tako na popolnoma zmogljivem C63S kot na C63S stopnje 2 z odtočnimi cevmi in optimizacijo programske opreme. Spodaj je dinamični diagram za avtomobil 2. stopnje, ki je imel na vseh vožnjah enako melodijo in spremenjena je bila le zračna škatla. Pomembno je, da je bil pokrov motorja zaprt med vsemi vožnjami, da se simulirajo cestne razmere. Dinamični testi z odprtim pokrovom motorja – zlasti z odprtimi stožčastimi sesalnimi cevmi – ne zagotavljajo zanesljivega pokazatelja, kako sesalni sistem vpliva na zmogljivost. Na cesti je pokrov motorja zaprt, zato se vsa toplota turbopolnilnikov zadržuje v motornem prostoru. Pri C63S je ta intenzivna vročina problem, zato je zaprt sistem tako pomemben. Ker je pri višji temperaturi zraka manj gosta, turbopolnilniki ne proizvajajo toliko tlaka, kar ima za posledico manjšo moč.

Tukaj vidimo, da se pri našem popolnoma zaprtem sistemu moč linearno povečuje po 4800 vrtljajih na minuto, kjer se poveča potreba po pretoku zraka in serijske zračne komore postanejo omejitev. Te izboljšave zmogljivosti so bile izmerjene že po zamenjavi originalne zračne komore z sesalnim sistemom Eventuri - vse ostale spremembe so bile prisotne tako pri originalni zračni komori kot pri sesalnem sistemu Eventuri.

Dobički, izmerjeni na dinamometru, se odražajo v izboljšanem odzivu pri delnem in polnem plinu na cesti, pri čemer se avtomobil veliko bolj vneto vleče proti rdeči črti. Testi so bili izvedeni zaporedno istega dne, temperature pa so bile spremljane, da se zagotovi doslednost. Avto je bil najprej preizkušen z zaprtim pokrovom motorja.Nato smo avto pustili na dinamometru in namestili Eventuri. Avto je bil nato spet odpeljan - pokrov motorja je bil zaprt. Za dosego doslednega rezultata je bilo izvedenih več poskusov z obema konfiguracijama.

Vsak dan prejmemo veliko število naročil in povpraševanj po meri, zato nam ni vedno mogoče imeti vseh artiklov na zalogi. Če artikel potrebujete nujno, se obrnite na tukaj za našo prodajno ekipopreveriti zalogo pred nakupom.

Popolnoma razumemo, če niste prepričani, ali je del združljiv z vašim avtomobilom. Zato vam toplo priporočamo, da se obrnete na svojega Povpraševanje pri nas obrniti se. Naša prijazna prodajna ekipa vas bo nato kontaktirala, da potrdi, ali je ta del pravi del, ki ga iščete.

Vsi naši izdelki imajo standardno 2-letno garancijo. Vendar je to odvisno od vrste izdelka. Za več podrobnosti glejte tukaj.

V podjetju Upgrade my Car (R-Trade GmbH) dajemo velik pomen temu, da našim strankam zagotovimo celovite informacije o predvideni uporabi naših izdelkov. Prosimo, upoštevajte, da so vsi naši izdelki, razen če ni drugače navedeno, zasnovani posebej za profesionalno dirkaško uporabo. Namenjeni so izključno za uporabo na tekmovanjih na dirkališčih, ki jih je odobrila uradno priznana dirkaška organizacija. Upoštevajte, da lahko kakršna koli uporaba naših izdelkov zunaj teh pogojev in določil, vključno z rekreativno uporabo na terenu, krši lokalne, državne ali zvezne zakone. Pomembno je razumeti, da Upgrade my Car (R-Trade GmbH) ne prevzema nobene odgovornosti za zakonitost uporabe naših izdelkov na javnih cestah. Odgovornost za skladnost z veljavno zakonodajo je izključno na kupcu. Našim strankam toplo priporočamo, da se pred uporabo naših izdelkov seznanijo z ustreznimi zakonskimi predpisi in jih upoštevajo.