EventUri sistem za vnos ogljika za Audi S4 /S5 B9

Po meri izdelan karbonski sesalni sistem/rešitev za dejansko povečanje moči in navora za Audi B9 S4/S5, ki jo je izdelal Eventuri

• Povečanje moči: 13–17 KM, menjalnik 15–20 ft-lbV
• Pospešek: 100–200 km/h se zmanjša za 0,5 sekunde

Sesalni sistem za Audi B9 S4/S5 podjetja Eventuri je bil zasnovan tako, da turbopolnilniku zagotavlja manj restriktiven pretok zraka, hkrati pa ohranja nizke temperature na vstopu. Motorni prostor S5/S4 se zelo hitro segreje, zato bi odprt sistem omogočil boljši pretok zraka, vendar pri višjih temperaturah na vstopu. Zato je bila pot pretoka zraka od sprednje maske do vstopa turbopolnilnika popolnoma preoblikovana z visoko učinkovitim, zaprtim sistemom. Omejujočo originalno zračno škatlo in fleksibilno plastično cev sta zamenjala ohišje Venturijevega filtra in sistem kanalov z gladkimi prehodi. Poleg tega je z odstranitvijo nagubane originalne cevi in ​​zamenjavo filtra z našim patentiranim enodelnim venturijevim ohišjem in togo cevjo pretok zraka veliko bolj gladek, ko vstopi v dovod turbine. Izboljšana zmogljivost in estetika sta za to platformo prelomno inovativni.

Razlika Eventurija Sistem B9 S4/S5 Eventuri uporablja naša ohišja iz ogljikovih vlaken, za katera je vložen patent, z našim filtrom Gen 2 po meri, kar zagotavlja aerodinamično učinkovito pot pretoka zraka od filtra do vstopnih odprtin. Ne le še en filter s toplotnim ščitom, temveč edinstvena zasnova, ki ustvarja Venturijev učinek. Sesalni sistem je bil testiran na cesti z VBOX-om, da bi zabeležil pospešek od 100 do 200 km/h. Testi so bili izvedeni na isti poti in na isti dan, da bi bile spremenljivke čim manjše. Rezultati kažejo, da so se časi pospeševanja od 100 do 200 km/h skrajšali za skoraj 0,5 sekunde, kar je pri takšnih hitrostih znatno izboljšanje. To kaže, da dobički, izmerjeni na dinamometru, niso reprezentativni za to, kako se vsesavanje obnaša na cesti, ko ima pravilne pogoje pretoka - na cesti vsesavanje kaže večje dobičke zaradi krajših časov pospeševanja v primerjavi z dinamometrom.

Povzetek rezultatov pospeševanja:

• 60-209 km/h z originalno zračno škatlo = 14,72 sekunde
• 60-209 km/h z vnosom Eventurija = 14,24 sekunde
• 100–200 km/h z originalno škatlo z zračnim filtrom = 12,45 sekunde
• 100–200 km/h z Eventurijevim sesalnim sistemom = 12,12 sekunde

Izboljšave izhajajo iz kombinacije razlogov:

Vsak dan prejmemo veliko število naročil in povpraševanj po meri, zato nam ni vedno mogoče imeti vseh artiklov na zalogi. Če artikel potrebujete nujno, se obrnite na tukaj za našo prodajno ekipopreveriti zalogo pred nakupom.

Popolnoma razumemo, če niste prepričani, ali je del združljiv z vašim avtomobilom. Zato vam toplo priporočamo, da se obrnete na svojega Povpraševanje pri nas obrniti se. Naša prijazna prodajna ekipa vas bo nato kontaktirala, da potrdi, ali je ta del pravi del, ki ga iščete.

Vsi naši izdelki imajo standardno 2-letno garancijo. Vendar je to odvisno od vrste izdelka. Za več podrobnosti glejte tukaj.

V podjetju Upgrade my Car (R-Trade GmbH) dajemo velik pomen temu, da našim strankam zagotovimo celovite informacije o predvideni uporabi naših izdelkov. Prosimo, upoštevajte, da so vsi naši izdelki, razen če ni drugače navedeno, zasnovani posebej za profesionalno dirkaško uporabo. Namenjeni so izključno za uporabo na tekmovanjih na dirkališčih, ki jih je odobrila uradno priznana dirkaška organizacija. Upoštevajte, da lahko kakršna koli uporaba naših izdelkov zunaj teh pogojev in določil, vključno z rekreativno uporabo na terenu, krši lokalne, državne ali zvezne zakone. Pomembno je razumeti, da Upgrade my Car (R-Trade GmbH) ne prevzema nobene odgovornosti za zakonitost uporabe naših izdelkov na javnih cestah. Odgovornost za skladnost z veljavno zakonodajo je izključno na kupcu. Našim strankam toplo priporočamo, da se pred uporabo naših izdelkov seznanijo z ustreznimi zakonskimi predpisi in jih upoštevajo.