Bremsenkühlung Vorderachse passend für BMW M4 F82 Komplettset von Speed Engineering
Bremsenkühlung Vorderachse passend für BMW M4 F82 Komplettset von Speed Engineering
Bremsenkühlung Vorderachse passend für BMW M4 F82 Komplettset von Speed Engineering
Bremsenkühlung Vorderachse passend für BMW M4 F82 Komplettset von Speed Engineering
Bremsenkühlung Vorderachse passend für BMW M4 F82 Komplettset von Speed Engineering

Speed Engineering

Sprednja os zavorne hlajenja, primerna za tekmovanje BMW M2 F87, celoten komplet iz hitrosti Speed ​​Engineering

Ponudbena cena€440.00

Vključno z davki. Stroški pošiljanja se izračunajo na blagajni

Še ni pregledov
Še ni pregledov
SKU: 25393

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

Potrebujete pomoč?

Podpora strankam

Dosegljivi smo od ponedeljka do petka (9:30 – 17:00), zaprti od sobote do nedelje in ob praznikih.

Kontakt

Bi radi stopili v stik z našimi ekipami? Obiščite našo Kontaktna stranda nam pošljete sporočilo.

T33UWXU

Opis

100% izdelano v Nemčiji!

Dovod zračnega kanala

Za transport zraka do izhoda prezračevanja zavor je bistvenega pomena ustrezen dovod. M2 Competition ima že tovarniško vgrajene sesalne kanale v sprednjem odbijaču, vendar se ti končajo na sredini kolesnega loka. Da bi preprečili naključno vrtinčenje zraka v kolesnem loku, smo razvili podaljšek zračnega kanala, ki ga je mogoče namestiti z minimalnim naporom in usmerja zrak okoli kolesa ter ga prek cevi povezuje z izhodom.

Izhod zračnega kanala

Pri mnogih vozilih je hlajenje zavor priporočljivo tudi pri zmernih obremenitvah, tudi zunaj dirkališča. To ne le izboljša zavorno učinkovitost, temveč tudi drastično zmanjša obrabo tornih partnerjev. Naša armaturna plošča uporablja usmerjanje zračnega toka v središče zavornega diska, da s pomočjo turbinskega učinka ohladi disk od znotraj. Zračni tok usmerjamo pod določenim kotom proti steklu, da se izognemo izgubam zaradi razprševanja in da razpoložljivo količino zraka izkoristimo z največjo učinkovitostjo. Zaradi lahke konstrukcije v kombinaciji s prašno barvanim aluminijem je sidrna plošča dovolj močna in hkrati lahka ter neobčutljiva. Poleg tega so ležaji, ki so najbližje zavornemu kolutu, zaščiteni pred vročino, da se (če je potrebno) podaljša njihova življenjska doba.

POMEMBNO: Različni modeli se nekoliko razlikujejo po položaju koles, zaradi različnih geometrij šasije in kombinacij platišč in pnevmatik pa nam ni mogoče zajeti vseh različic. V najslabšem primeru bi lahko kolo pri popolnem obratu volana rahlo počivalo na tleh (kar bi se moralo zgoditi le pri parkiranju), kar pa ne bo povzročilo nobene škode na pnevmatiki. V tem primeru vas prosimo, da se vzdržite zadnjih ¼ obratov volana.

Vhodi so lahko dobavljeni v sivi barvi, ki se razlikuje od slike.

Obseg dobave

  • 1x levi dovod zraka
  • 1x desni vhod zračnega kanala
  • 1x izhod zračnega kanala levo
  • 1x desni izhod zračnega kanala
  • 1x zračna cev 1 meter
  • 6x pritrdilni vijak
  • 6x podložka
  • 4x objemke za cevi

Ta članek je primeren za

  • BMW F87N M2C, M2 CS

Deli za motošport brez cestne homologacije Izrecno poudarjamo, da noben od naših izdelkov, ki so naprodaj, ni originalni del vozil proizvajalcev vozil BMW AG, M GmbH, MINI, VAG ali drugih proizvajalcev vozil. Poimenovanje znamk in modelov vozil je namenjeno izključno identifikaciji izdelkov in njihovi dodelitvi ustreznemu tipu vozila.

Različni modeli se nekoliko razlikujejo po položaju koles, skupaj z različnimi geometrijami šasije in kombinacijami platišč in pnevmatik, zato nam ni mogoče zajeti vseh različic. V najslabšem primeru bi lahko kolo pri popolnem obratu volana rahlo počivalo na tleh (kar bi se moralo zgoditi le pri parkiranju), kar pa ne bo povzročilo nobene škode na pnevmatiki. V tem primeru vas prosimo, da se vzdržite zadnjih ¼ obratov volana.

QOIHW8Y