BMW M3 G80 Tuning: Der komplette Guide für Fahrwerk, Sound & Aerodynamik

BMW M3 G80 Tuning: Kompletan vodič za šasiju, zvučnu & aerodinamiku

BMW M3 G80 jedan je od najčešće modificiranih modela u UpgradeMyCar ponudi. Ovaj vodič prikazuje stvarne komponente, cijene i marke za ovjes, zvuk, usis, aerodinamiku i kočnice – s iskrenom procjenom njihove legalnosti za cestovni promet.

BMW M3 G80 (od modelne godine 2021. nadalje, uključujući Competition i Touring G81) jedno je od najpopularnijih tuning vozila u našoj ponudi. U ovom vodiču prikazujemo koji su dijelovi zapravo dostupni za ovaj model – sa stvarnim markama i cijenama iz naše trgovine, a ne nejasnim obećanjima.

Zvuk & Upravljanje zakrilcima

Za promjenjivi zvuk bez trajne modifikacije standardnog sustava, nudimo dva sustava: ASR upravljanje ispušnim zaklopkama RX1 (BE2) daleko 299 € i ASR kontrola ispušnih zaklopki CB2 daleko 425 €. Kao alternativa, postoji Osnovni ispuh LEIB CAN-a (593 €) i LEIB CAN ispuh PRO (712 €) Upravljanje zakrilcima. Svi sustavi se mogu priključiti na utičnicu. & Reproducirajte i upravljajte ventilom standardnog ili sportskog ispušnog sustava putem daljinskog upravljača ili aplikacije.

Ovjes: KW Suspensions

Za ovjes M3 G80 oslanjamo se na KW Suspensions. Njihov asortiman proizvoda uključuje: KW V3 ovjes s amortizerima (2.832 €), V4 (5.527 €), the V4 Clubsport uklj. potporne ležajeve (7.115 €) kao i V5 Clubsport uklj. potporne ležajeve (10.059 €) za upotrebu na stazi. Oni koji žele samo spustiti ovjes bez promjene amortizera pronaći će... KW opruge s amortizerima daleko 867 € u trgovini – također i za M3 Touring (G81).

Usis: Eventuri Carbon

Za odziv i zvuk u usisnom traktu, uvodimo Eventuri karbonski usisni sustav za M3 G80 S58 (3.213 €) i odgovarajući Eventuri karbonski poklopac motora (1.130 €Oba dijela dolaze od istog proizvođača i dizajnirana su za zajednički rad.

Aerodinamika: Maxton Design

Najveći izbor dostupan je u pogledu izgleda. Maxton Design, između ostalog, za G80 isporučuje sljedeće: Prednja usna V.4 u CSL izgledu (199 €), nekoliko varijanti produžetak bočnog stražnjeg difuzora (daleko 69 €), Produžeci bočnih suknji (do CSL Optike V.3, 199 €) kao i Stražnji difuzor (194 €Oni koji preferiraju kvalitetniju opciju pronaći će je pod markom... Maxton Design Carbon Prednje usne od karbonskih vlakana (svaka) 799 €), a Stražnji difuzor od karbona (1.099 €) i a Karbonska kapa spojlera (929 €).

kočnice & Kočione cijevi

Beskrajne N39S kočione pločice su za prednju stranu (645 €) i stražnja osovina (442 €) dostupno – provjereni izbor za veću stabilnost na trkaćoj stazi. Također nudimo Čelično pletene kočione cijevi tvrtke Fischer-Hydraulik (daleko 148 €) za oštriju točku pritiska.

Performanse: Chip tuning & Elektronika motora

Kako bismo poboljšali performanse, implementiramo DTE Systems PowerControl RX u verzijama za M3 Competition sa 480 KS i 510 KS (svaka 3.799 €) kao i za M3 Touring G21/G81 Competition xDrive (1.299 €).

Važna napomena u vezi s brisačem OPF-a & CAN bus moduli

Također nosimo LEIB OPF brisač (355 €), the LEIB OPF komplet za brisanje (710 €) i LEIB CAN MIL brisač (474 €) za M3 G80/G81. Važno za odluku o kupnji: Uklanjanje filtera čestica benzina (GPF) općenito nije dopušteno na javnim cestama u Njemačkoj i EU. nije dopušteno i prvenstveno je namijenjen isključivo za motosport ili upotrebu na stazi. Prije kupnje provjerite je li i kako je proizvod legalan za cestovnu upotrebu u vašoj zemlji – za razliku od naših sustava upravljanja ventilima, od kojih su mnogi usklađeni s TÜV-om, to se općenito ne odnosi na OPF brisače.

Često postavljana pitanja

Koji KW komplet ovjesa odgovara BMW-u M3 G80?

KW V3 je prikladan za cestovnu upotrebu. Za upotrebu na stazi s čestim promjenama postavki ovjesa, preporučuju se V4 Clubsport ili V5 Clubsport s gornjim nosačima.

Je li ASR sustav upravljanja zakrilcima za M3 G80 kompatibilan s TÜV-om?

Mnogi ASR sustavi su u skladu s TÜV standardima. Detalje možete pronaći u odgovarajućem opisu proizvoda.

Kolika je ukupna cijena Maxton Design body kita za M3 G80?

Ovisno o opsegu (prednja usna, bočni pragovi, stražnji difuzor), kompletan komplet obično košta između 450 € i 600 € U standardnoj verziji, s karbonskim dijelovima, znatno je veća.

Je li brisanje OPF-a za M3 G80 legalno?

Ne, općenito nije za upotrebu na javnim cestama u Njemačkoj i EU. Ovi dijelovi namijenjeni su za upotrebu u motosportu.

Svi dijelovi za BMW M3 G80

Kompletan, trenutni izbor tuning dijelova za BMW M3 G80 možete pronaći na našoj [naziv web stranice/trgovine]. BMW M3 G80 tuning kolekcija.