ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für VW Arteon (3H, 3H7) 04/2017-
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für VW Arteon (3H, 3H7) 04/2017-
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für VW Arteon (3H, 3H7) 04/2017-
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für VW Arteon (3H, 3H7) 04/2017-
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für VW Arteon (3H, 3H7) 04/2017-
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für VW Arteon (3H, 3H7) 04/2017-

ST Suspension

ST coilover suspension kit ST XA galvanized steel (with adjustable damping) for VW Arteon (3H, 3H7) 04/2017-

Offer price€1,318.23 Regular price€1,359.00

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SKU: 19359

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

Vehicle with electronic damper control:

Vehicle with electronic damper control

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  • Lowering at front axle: 25-50 mm
  • Rear axle lowering: 25-50 mm
  • Version: XA
  • Adjustment: Thread
  • Firmness adjustment: Rebound damping
  • Approval: Partial report (§19.3)
  • Front axle load: -1160 kg
  • Rear axle load: -1170 kg
  • Scope of delivery: Set of front axle threaded struts, rear axle springs with height adjustment + dampers

Conditions/Notes

  • Only for vehicles with a clamping diameter of 55mm on the front axle.
  • For vehicles equipped with electronic damper control, this must be deactivated according to the instructions.

suitable for

Manufacturer Model execution body fuel performance Engine displacement cylinder drive
VW ARTEON (3H, 3H7) 04/2017- 1.5 TSi Hatchback petrol 110 kW 1495 cc 4 Front-wheel drive
VW ARTEON (3H, 3H7) 04/2017- 2.0 TDI Hatchback Diesel 110 kW 1968 cc 4 Front-wheel drive
VW ARTEON (3H, 3H7) 04/2017- 2.0 TDI Hatchback Diesel 130 kW 1968 cc 4 Front-wheel drive
VW ARTEON (3H, 3H7) 04/2017- 2.0 TDI Hatchback Diesel 140 kW 1968 cc 4 Front-wheel drive
VW ARTEON (3H, 3H7) 04/2017- 2.0 TDI Hatchback Diesel 147 kW 1968 cc 4 Front-wheel drive
VW ARTEON (3H, 3H7) 04/2017- 2.0 TSI Hatchback petrol 140 kW 1984 cc 4 Front-wheel drive
VW ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9) 09/2020- 1.5 TSi combination petrol 110 kW 1495 cc 4 Front-wheel drive
VW ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9) 09/2020- 2.0 TDI combination Diesel 110 kW 1968 cc 4 Front-wheel drive
VW ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9) 09/2020- 2.0 TDI combination Diesel 140 kW 1968 cc 4 Front-wheel drive
VW ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9) 09/2020- 2.0 TDI combination Diesel 147 kW 1968 cc 4 Front-wheel drive
VW ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9) 09/2020- 2.0 TSi combination petrol 140 kW 1984 cc 4 Front-wheel drive
Manufacturer Model execution body fuel performance Engine displacement cylinder drive
VW ARTEON (3H, 3H7) 04/2017- 2.0 TDI 4motion Hatchback Diesel 140 kW 1968 cc 4 All-wheel drive
VW ARTEON (3H, 3H7) 04/2017- 2.0 TDI 4motion Hatchback Diesel 147 kW 1968 cc 4 All-wheel drive
VW ARTEON (3H, 3H7) 04/2017- 2.0 TDI 4motion Hatchback Diesel 176 kW 1968 cc 4 All-wheel drive
VW ARTEON (3H, 3H7) 04/2017- 2.0 TSi 4motion Hatchback petrol 200 kW 1984 cc 4 All-wheel drive
VW ARTEON (3H, 3H7) 04/2017- 2.0 TSI 4motion Hatchback petrol 206 kW 1984 cc 4 All-wheel drive
VW ARTEON (3H, 3H7) 04/2017- TSI R Hatchback petrol 235 kW 1984 cc 4 All-wheel drive
VW ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9) 09/2020- 2.0 TDI 4motion combination Diesel 140 kW 1968 cc 4 All-wheel drive
VW ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9) 09/2020- 2.0 TDI 4motion combination Diesel 147 kW 1968 cc 4 All-wheel drive
VW ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9) 09/2020- 2.0 TSi 4motion combination petrol 200 kW 1984 cc 4 All-wheel drive
VW ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9) 09/2020- 2.0 TSI 4motion combination petrol 206 kW 1984 cc 4 All-wheel drive
VW ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9) 09/2020- TSI R combination petrol 235 kW 1984 cc 4 All-wheel drive

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ST XA GEWINDEFAHRWERKE

 

Für sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dämpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden.

 

Für den sportlich ambitionierten Fahrer

Durch die verstellbare Dämpfungscharakteristik besteht bei ST XA Gewindefahrwerken die Möglichkeit,das Dämpfersetup individuell weiter abzustimmen. Die dazu genutzte Dämpfungstechnologie stammt von KW. Sie erlaubt es, die ST XA Gewindefahrwerke je nach Fahrerwunsch straffer oder komfortabler einzustellen. Das Abstimmen der Dämpfer erfolgt am oberen Ende der verchromten Kolbenstange. Wird die Zugkraft erhöht, fährt sich das Auto noch spurtreuer und die Aufbaubewegungen verringern sich. Ist eine komfortablere Dämpferabstimmung gefragt, erfolgt die Einstellung ebenfalls so über die Zugstufenverstellung. Die verstellbaren Dämpfer erlauben es auch, den Wechsel auf eine andere Felgengröße zu berücksichtigen. Aber selbst in der Dämpfergrundeinstellung agiert ein Fahrzeug mit einem ST XA Gewindefahrwerke deutlich agiler und bietet sportlichere Handling-Eigenschaften als ein Serienfahrwerk.

 

Einfaches Variieren der Tieferlegung

Wie bei allen ST XA Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht-radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders. Während beispielsweise ältere Fahrzeugmodelle wie der Honda Civic (EJ9) zwischen 40 - 75 mm mit den ST XA Gewindefahrwerken tiefergelegt werden können, ist beim bereits ab Werk sehr tiefen Audi S3 (8P) weiterhin eine Tieferlegung von 10 - 40 mm möglich.

 

KW Engineering: exklusiv für ST suspensions

Die hochwertigen ST XA Gewindefahrwerke basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XA Gewindefahrwerken.

 

  • In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar
  • Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
  • Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
  • Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
  • VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
  • Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
  • Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem