VW Golf 8 R (type CD, fra årgang 2020, inkl. facelift og Variant) er en af de mest tunede modeller i UpgradeMyCars sortiment. Denne guide viser, hvilke dele der reelt fås til denne model – med rigtige mærker og priser fra vores shop, ikke med vage løfter.
Lyd & udstødning: Milltek
Til Golf 8 R fører vi det komplette Milltek sportsudstødningssystem med endrørsblænde (fra 2.660 €, afhængigt af endrørsudførelse op til 3.487 €). Ønskes kun downpipe-delen udskiftet, findes Milltek downpipe uden katalysator (858 €), Milltek HJS 200 celler downpipe inkl. OPF-erstatningsrør (1.492 €) eller den mere eksklusive Milltek HJS ECE downpipe (3.278 €). Vigtigt: Varianten „uden kat“ fjerner katalysatoren og er udelukkende beregnet til motorsport/trackdays, ikke til offentlig vej.
Klapstyring til variabel lyd
Uden ombygning af det originale anlæg kan lyden justeres via klapstyring: ASR udstødningsklapstyring RX1 (299 €) samt ASR CB2 GEN 2 og ASR CB2 (425 € hver) – fås separat til før-facelift og facelift.
Undervogn: KW Suspensions
Til undervognen på Golf 8 R satser vi på KW Suspensions: KW DDC Plug & Play coilover-undervogn (2.755 €) til biler med adaptive støddæmpere fra fabrikken, klassiske coilovers fra V1 (1.260 €) over V2 (1.648 €) til V3 (2.123 €, fås også til Variant) samt V3 Clubsport inkl. toplejer (3.127 €) til trackdays.
Indsugning & luftfiltre
For bedre gasrespons og indsugningslyd fører vi Eventuri indsugningssystem i kulfiber (1.640 €). Som billigere indgang findes BMC sportsluftfilter FB756/20 (68 €).
Ydelse: chiptuning
Til effektforøgelse fører vi DTE Systems PowerControl X – passer til både 320 hk- og 333 hk-versionen af Golf 8 R 4MOTION (899 € hver).
Bremser
Stålflettede bremseslanger fra Fischer-Hydraulik (fra 148 €) giver et skarpere trykpunkt på performance-bremserne.
Aerodynamik: Maxton Design
Det største udvalg findes til det visuelle – med separate dele til før-facelift og facelift. Maxton Design leverer bl.a. frontlæber/frontsplittere i syv versioner (V.1 til V.7, 199 €, med flaps 249 €) samt separate frontlæber til facelift (V.1 til V.3, 199 – 249 €), sideskørtforlængere (V.1 til V.3 samt Street Pro, 169 – 249 €), bagdiffusere i flere udførelser (169 – 194 €), sideforlængere til bagdiffuseren (V.1 til V.8, 69 – 124 €, nogle med flaps) samt spoiler caps i 2D- og 3D-udførelse (144 – 164 €).
Vigtig information om godkendelse til offentlig vej
Milltek-downpipes uden katalysator er som regel ikke tilladt på offentlig vej i Tyskland og EU og er udelukkende beregnet til motorsport/trackdays. Kontrollér før køb, om og hvordan et produkt er godkendt til vejbrug i dit land – i modsætning til vores klapstyringer, hvoraf mange er TÜV-godkendte, gælder dette principielt ikke for downpipes uden katalysator.
FAQ
Hvilken KW-undervogn passer til VW Golf 8 R?
Biler med adaptive støddæmpere fra fabrikken (DCC) bruger KW DDC Plug & Play. Til klassiske undervogne passer KW V3 og til trackdays V3 Clubsport med toplejer.
Er Milltek sportsudstødningen til Golf 8 R godkendt til offentlig vej?
Det komplette sportsudstødningssystem med endrørsblænde er godkendt til offentlig vej. Downpipe-varianten uden katalysator er derimod udelukkende beregnet til motorsport og er som regel ikke godkendt til offentlig vej.
Er der forskel på tuningdelene til Golf 8 R og Golf 8 R facelift?
Ja, både til ASR klapstyringen og til nogle aerodynamikdele fra Maxton Design findes der separate facelift-versioner. Vær opmærksom på den rigtige bilvariant ved køb.
Hvad koster et komplet Maxton Design bodykit til Golf 8 R?
Afhængigt af omfang (frontlæbe, sideskørter, bagdiffuser) koster et komplet kit typisk mellem 450 € og 650 € – med flaps og ekstra dele tilsvarende mere.
Alle dele til VW Golf 8 R
Det komplette, aktuelle udvalg af tuningdele til VW Golf 8 R finder du i vores VW Golf GTI & R tuning-kollektion.
