BMW M3 G80 (fra modelår 2021 og fremefter, inklusive Competition og Touring G81) er et af de mest populære tuningbiler i vores sortiment. I denne guide viser vi, hvilke dele der rent faktisk er tilgængelige til denne model – med rigtige mærker og priser fra vores butik, ikke vage løfter.
Sund & Klapkontrol
For variabel lyd uden permanent ændring af standardsystemet tilbyder vi to systemer: ASR udstødningsspjældsstyring RX1 (BE2) væk 299 € og den ASR udstødningsspjældsstyring CB2 væk 425 €. Som et alternativ er der LEIB CAN Udstødning Basic (593 €) og den LEIB CAN Udstødning PRO (712 €) Klapstyring. Alle systemer er plug-in. & Afspil og styr ventilen på standard- eller sportsudstødningssystemet via fjernbetjening eller app.
Affjedring: KW-affjedring
Til affjedringen af M3 G80 bruger vi KW Suspensions. Deres produktsortiment omfatter: KW V3 coilover-affjedring (2.832 €), V4 (5.527 €), den V4 Clubsport inkl. støttelejer (7.115 €) såvel som V5 Clubsport inkl. støttelejer (10.059 €) til brug på trackdays. De, der kun ønsker at sænke affjedringen uden at ændre støddæmperne, vil opdage... KW gevindskjoldfjedre væk 867 € i butikken – også til M3 Touring (G81).
Indsugningsventil: Eventuri Carbon
For at opnå responsivitet og lyd ved indsugningskanalen introducerer vi Eventuri Carbon Indsugningssystem til M3 G80 S58 (3.213 €) og den tilsvarende Eventuri motordæksel i kulfiber (1.130 €Begge dele kommer fra samme producent og er designet til at fungere sammen.
Aerodynamik: Maxton Design
Det største udvalg er tilgængeligt med hensyn til udseende. Maxton Design leverer blandt andet følgende til G80: Frontlæbe V.4 i CSL-look (199 €), flere varianter af forlænger til bagdiffusoren på siden (væk 69 €), Forlængere af sideskørter (op til CSL Optics V.3, 199 €) såvel som en Bagdiffusor (194 €De, der foretrækker en løsning af højere kvalitet, finder den under mærket... Maxton Design Carbon Forlæber i kulfiber (stk. stk.) 799 €), en Bagdiffusor af kulfiber (1.099 €) og en Spoilerkappe i kulfiber (929 €).
bremser & Bremserør
Endeløse N39S bremseklodser er til forsiden (645 €) og bagaksel (442 €) tilgængelig – et gennemprøvet valg for større stabilitet på racerbanen. Vi tilbyder også Stålflettede bremseslanger fra Fischer-Hydraulik (væk 148 €) for et skarpere trykpunkt.
Ydeevne: Chiptuning & Motorelektronik
For at forbedre præstationen implementerer vi DTE Systems PowerControl RX i versioner til M3 Competition med 480 hk og 510 hk (hver 3.799 €) samt for M3 Touring G21/G81 Competition xDrive (1.299 €).
Vigtig bemærkning vedrørende OPF-sletningen & CAN-busmoduler
Vi fører også LEIB OPF-slettemaskine (355 €), den LEIB OPF Sletningssæt (710 €) og den LEIB CAN MIL-slettet (474 €) til M3 G80/G81. Vigtigt for købsbeslutningen: Det er generelt ikke tilladt at afmontere benzinpartikelfilteret (GPF) på offentlige veje i Tyskland og EU. ikke tilladt og primært beregnet til ren motorsport eller brug på trackdays. Før du køber, skal du kontrollere, om og hvordan et produkt er lovligt på gaden i dit land – i modsætning til vores ventilstyringssystemer, hvoraf mange er TÜV-kompatible, gælder dette generelt ikke for OPF-deletere.
Ofte stillede spørgsmål
Hvilket KW-undervognssæt passer til BMW M3 G80?
KW V3 er velegnet til gadebrug. Til brug på bane med hyppige ændringer af affjedringsopsætningen anbefales V4 Clubsport eller V5 Clubsport med topmonteringer.
Er et ASR-klapstyringssystem til M3 G80 TÜV-kompatibelt?
Mange ASR-systemer er TÜV-kompatible. Detaljer kan findes i den respektive produktbeskrivelse.
Hvad er den samlede pris for et Maxton Design bodykit til M3 G80?
Afhængigt af anvendelsesområdet (forkant, sideskørter, bagdiffusor) koster et komplet sæt normalt mellem 450 € og 600 € I standardversionen, med carbondele, er den betydeligt højere.
Er en OPF-sletning til M3 G80 lovlig?
Nej, generelt ikke til brug på offentlig vej i Tyskland og EU. Disse dele er beregnet til brug på motorsport.
Alle dele til BMW M3 G80
Du kan finde det komplette, aktuelle udvalg af tuningdele til BMW M3 G80 på vores [hjemmeside/butiksnavn]. BMW M3 G80 Tuning Kollektion.
