Skoda Superb 3V RX1 (SE2) ASR Auspuff Klappensteuerung
Skoda Superb 3V RX1 (SE2) ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Skoda Superb 3V RX1 (SE2) ASR Auspuff Klappensteuerung

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Skoda Superb 3V RX1 (SE2) ASR Abgasklappensteuerung

Für Skoda Superb 3V 280 PS (ab 2015)

Mit der ASR Abgasklappensteuerung RX1 übernehmen Sie die volle Kontrolle über den Sound Ihres Skoda Superb. Das System ermöglicht das manuelle Öffnen und Schließen der Abgasklappen per Handsender – unabhängig vom Drive Select. So bestimmen Sie selbst, wann Ihr Fahrzeug sportlich klingt oder dezent bleibt.


Ihre Vorteile auf einen Blick

  • Unabhängig vom Drive Select: Der Sound folgt Ihren Befehlen, nicht dem Fahrmodus.

  • Echter Serienmodus: Modul vollständig deaktivierbar – ideal für Werkstatt, Service oder TÜV.

  • Frei programmierbarer Startmodus: Wählen Sie selbst, wie Ihr Superb beim Start klingt.

  • Kein Eingriff in den CAN-Bus: Sicherer Betrieb ohne Beeinflussung anderer Steuergeräte.

  • Softwareupdate-sicher: Funktion bleibt auch nach Updates erhalten.

  • Plug & Play: Einfache Montage mit originalen Steckverbindungen, ohne Kabelbeschädigung.

  • Rückrüstbar: Jederzeit spurlos auf Serienzustand zurückbaubar.


Funktionsweise & Bedienung

Über den beiliegenden Handsender mit gebürsteter Edelstahlfront steuern Sie Ihre Abgasklappen präzise und zuverlässig.
Das System merkt sich den zuletzt verwendeten Modus oder kann so programmiert werden, dass Ihr gewünschter Startmodus beim Einschalten der Zündung automatisch aktiv ist.
Die Programmierung erfolgt einfach über die Tasten des Handsenders – schnell und ohne Werkzeuge.


Montage

Die Installation erfolgt Plug & Play über fahrzeugspezifische Stecker – kein Schneiden, kein Löten, kein Risiko.
Einbau und Rückrüstung sind in wenigen Minuten erledigt.


Technische Merkmale

  • Hochwertiger Handsender mit Edelstahlfront

  • Hohe Signalreichweite

  • Keine Fehlermeldungen im System

  • Entwickelt für elektrische Klappensysteme

  • Dauerhaft zuverlässiger Betrieb


Hinweise

  • Nur für den Einsatz im Rennsport – keine Zulassung im Bereich der StVO

  • Bei Vollast sollte die Klappe nicht vollständig geschlossen sein

  • Einbau auf eigene Gefahr

  • Made in Germany – Qualität und Präzision aus deutscher Entwicklung