KW DDC - Plug & Play inkl. HLS 2 Gewindefahrwerk inox für Porsche 911

KW Suspensions

KW DDC - Plug & Play inkl. HLS 2 Gewindefahrwerk inox für Porsche 911 (991; Turbo, Turbo S) ohne Serienlift, Rechtslenker

Name: KW DDC - Plug & Play inkl. HLS 2 Gewindefahrwerk inox für Porsche 911 (991; Turbo, Turbo S) ohne Serienlift, Rechtslenker
Brand: KW Suspensions
SKU: 39071012
Price: 7999.0 EUR
Availability: InStock

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SKU: 39071012

Produktionszeit 6-8 Wochen

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Tieferlegung VA: 30-55 mm
Tieferlegung HA: 25-40 mm
Ausführung: DDC - Plug & Play inkl. HLS 2
Verstellung: elektronisch (PASM-Integration) + hydraulisches Liftsystem HLS 2
Härteverstellung: adaptiv (DDC)
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Lieferumfang: Set VA + HA Gewindefederbeine + KW DDC Adapterstecker + HLS 2 Hubmodul
Lenkung: Rechtslenker

Auflagen / Hinweise

Nur für Fahrzeuge mit PASM (Porsche Active Suspension Management), ohne serienmäßiges Liftsystem
Bei der Umrüstung werden die PASM-Stecker mit den KW-DDC-Steckern verbunden
Integriert sich nahtlos in die PASM-Steuerung, keine Software-Anpassung nötig
Inklusive KW HLS 2 (Hydraulisches Liftsystem) zur Bodenfreiheitsanhebung an der Vorderachse
Nur für Fahrzeuge mit Rechtslenker
Verfügbar ab Ende August 2026

passend für

Hersteller	Modell	Ausführung
PORSCHE	911 (991) mit PASM, ohne Serienlift, Rechtslenker	Turbo, Turbo S

KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play"

Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.

KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen.

Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.

Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW Gewindefahrwerks

Unsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
Bedienung über Serientaster im Innenraum