BMW X6 M F86 RX1 (BE2) ASR Auspuff Klappensteuerung

Klappensteuerung RX1 für BMW X5 M (F85) & X6 M (F86) – Typ BE2

Mit der Klappensteuerung RX1 übernehmen Sie die volle Kontrolle über den Sound Ihres BMW. Das System ermöglicht die manuelle Steuerung der Abgasklappen per hochwertigem Handsender – unabhängig vom Drive Select oder Fahrmodus. So entscheiden Sie selbst, wann Ihr Fahrzeug dezent oder sportlich klingen soll.

Ihre Vorteile auf einen Blick

• Unabhängig vom Drive Select: Der Fahrzeugsound folgt Ihren Wünschen, nicht dem Fahrprofil.

• Echter Serienmodus: Modul kann vollständig deaktiviert werden – ideal für Werkstatt, Service oder TÜV.

• Frei programmierbarer Startmodus: Bestimmen Sie den Sound schon beim Start des Motors.

• Keine CAN-Bus-Eingriffe: Volle Systemsicherheit, keine Beeinflussung anderer Steuergeräte oder Softwareupdates.

• Plug & Play Installation: Original-Steckverbindungen, keine Kabelbeschädigungen oder Stromdiebe.

• Rückrüstbar: Jederzeit spurlos entfernbar.

Startmodus

Der Startmodus legt fest, in welchem Zustand das System beim Einschalten der Zündung aktiv ist. Standardmäßig wird der zuletzt gewählte Modus gespeichert, kann aber auf Wunsch individuell programmiert werden. Eine einfache Tastenkombination am Handsender genügt – das Gerät bestätigt die Programmierung automatisch durch fünfmaliges Öffnen und Schließen der Klappen.

Montage

Die Montage erfolgt einfach und schnell per Plug & Play. Dank fahrzeugspezifischer Stecker ist kein Eingriff in die Serienverkabelung nötig. Wir empfehlen die Installation im Kofferraum – optimaler Empfang, geschützte Lage, ausreichend Kabellänge.

Handsender

• Edles Design mit gebürsteter Edelstahlfront

• Hohe Reichweite und zuverlässige Signalübertragung

• Robuste Bauweise für den täglichen Einsatz

Weitere Eigenschaften

• Keine Fehlermeldungen im System

• Made in Germany – Qualität und Langlebigkeit

• Entwickelt für den sicheren Betrieb elektrischer Klappensysteme

Hinweis:
Keine Zulassung im Bereich der StVZO.
Nur für den Einsatz im Rennsport bestimmt.
Bei Vollast sollte die Klappe nicht vollständig geschlossen sein.
Einbau auf eigene Gefahr, keine Haftung für Folgeschäden.

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