BMW M4 F-Serie RX1 (BE2) ASR Auspuff Klappensteuerung
BMW M4 F-Serie RX1 (BE2) ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

BMW M4 F-Serie RX1 (BE2) ASR Auspuff Klappensteuerung

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ASR Klappensteuerung RX1 für BMW M3 (F80) & M4 (F82 / F83)

Volle Kontrolle über den Sound Ihres BMW – auf Knopfdruck.

Mit der ASR Klappensteuerung RX1 (Typ BE2) übernehmen Sie die Kontrolle über Ihre elektrischen Abgasklappen – unabhängig vom Drive Select.
Per hochwertigem Handsender öffnen oder schließen Sie die Klappen manuell und bestimmen so selbst den Klang Ihres Fahrzeugs.

Ihre Vorteile auf einen Blick

  • Unabhängig vom Fahrprofil: Sie entscheiden, nicht das Drive Select-System.

  • Echter Serienmodus: Modul vollständig deaktivierbar – ideal für Werkstatt, Service oder TÜV.

  • Frei programmierbarer Startmodus: Wählen Sie selbst, in welchem Soundmodus Ihr BMW startet.

  • Kein Eingriff in den CAN-Bus: Maximale Sicherheit für andere Steuergeräte, keine Beeinflussung durch Softwareupdates.

  • Plug & Play Installation: Original BMW-Stecker, keine Kabelbeschädigung, rückrüstbar ohne Spuren.

Funktionsmodi

  • Startmodus: Speichert automatisch den letzten Zustand oder startet auf Wunsch in einem festgelegten Modus.

  • Einfach programmierbar über den Handsender – akustische Bestätigung durch die Klappenbewegung.

Montage

Die Installation erfolgt Plug & Play über fahrzeugspezifische Stecker direkt an den Abgasklappen.
Wir empfehlen die Montage im Kofferraum – für optimalen Empfang und Schutz vor Witterungseinflüssen.
Alle Kabel sind passgenau ausgelegt.

Technische Merkmale

  • Rückrüstbar ohne Spuren

  • Keine Fehlermeldung im Speicher

  • Kein CAN-Bus-Eingriff

  • Hochwertiger Handsender mit gebürsteter Edelstahlfront und großer Reichweite

Qualität „Made in Germany“

Die RX1 wurde speziell für elektrische Klappensysteme entwickelt – für sicheren, dauerhaften Betrieb und kompromisslose Qualität.


Hinweise:

  • Keine Zulassung gemäß StVZO – ausschließlich für den Einsatz im Motorsport

  • Einbau auf eigene Gefahr

  • Bei Vollastfahrten sollten die Klappen nicht vollständig geschlossen sein

  • Keine Haftung für Folgeschäden

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