ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für TESLA Model 3 (5YJ3) 01/2017-
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für TESLA Model 3 (5YJ3) 01/2017-
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für TESLA Model 3 (5YJ3) 01/2017-
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für TESLA Model 3 (5YJ3) 01/2017-
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für TESLA Model 3 (5YJ3) 01/2017-
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für TESLA Model 3 (5YJ3) 01/2017-

ST Suspension

St Coilover z nehrdzavejúcej ocele (s nastavením tvrdosti) pre model Tesla Model 3 (5yj3) 01/2017-

Cena€1,499.00

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  • Zníženie prednej nápravy: 25-55 mm
  • Zníženie zadnej nápravy: 25-50 mm
  • Verzia: XA
  • Nastavenie: závit
  • Nastavenie tvrdosti: odskok
  • Schválenie: certifikát o dieloch (§19.3)
  • Zaťaženie prednej nápravy: -1110 kg
  • Zaťaženie nápravy HA: Pohon zadných kolies: -1288 kg Pohon všetkých kolies: -1257 kg
  • Rozsah dodávky: Sada tlmičov VA, pružiny HA s nastavením výšky + tlmič

Podmienky/Poznámky

-

vhodné pre

Výrobca Model Vykonanie telo palivo výkon výtlak valec jazda
TESLA MODEL 3 (5YJ3) 01/2017- Elektromobil Sedan Elektrické 355 kW 0 cm³ 0 Pohon všetkých kolies
TESLA MODEL 3 (5YJ3) 01/2017- Elektromobil Sedan Elektrické 357 kW 0 cm³ 0 Pohon všetkých kolies
TESLA MODEL 3 (5YJ3) 01/2017- Elektromobil Sedan Elektrické 360 kW 0 cm³ 0 Pohon všetkých kolies
TESLA MODEL 3 (5YJ3) 01/2017- Elektromobil Sedan Elektrické 361 kW 0 cm³ 0 Pohon všetkých kolies
TESLA MODEL 3 (5YJ3) 01/2017- Pohon všetkých kolies elektromobilu Sedan Elektrické 258 kW 0 cm³ 0 Pohon všetkých kolies
TESLA MODEL 3 (5YJ3) 01/2017- Pohon všetkých kolies elektromobilu Sedan Elektrické 324 kW 0 cm³ 0 Pohon všetkých kolies
TESLA MODEL 3 (5YJ3) 01/2017- Pohon všetkých kolies elektromobilu Sedan Elektrické 366 kW 0 cm³ 0 Pohon všetkých kolies
TESLA MODEL 3 (5YJ3) 01/2017- Pohon všetkých kolies elektromobilu Sedan Elektrické 377 kW 0 cm³ 0 Pohon všetkých kolies
TESLA MODEL 3 (5YJ3) 01/2017- Pohon všetkých kolies elektromobilu Sedan Elektrické 339 kW 0 cm³ 0 Pohon všetkých kolies
TESLA MODEL 3 (5YJ3) 01/2017- Pohon všetkých kolies elektromobilu Sedan Elektrické 340 kW 0 cm³ 0 Pohon všetkých kolies
TESLA MODEL 3 (5YJ3) 01/2017- Elektromobil Sedan Elektrické 175 kW 0 cm³ 0 Pohon zadných kolies
TESLA MODEL 3 (5YJ3) 01/2017- Elektromobil Sedan Elektrické 192 kW 0 cm³ 0 Pohon zadných kolies
TESLA MODEL 3 (5YJ3) 01/2017- Elektromobil Sedan Elektrické 194 kW 0 cm³ 0 Pohon zadných kolies
TESLA MODEL 3 (5YJ3) 01/2017- Elektromobil Sedan Elektrické 202 kW 0 cm³ 0 Pohon zadných kolies
TESLA MODEL 3 (5YJ3) 01/2017- Elektromobil Sedan Elektrické 208 kW 0 cm³ 0 Pohon zadných kolies
TESLA MODEL 3 (5YJ3) 01/2017- Elektromobil Sedan Elektrické 220 kW 0 cm³ 0 Pohon zadných kolies
TESLA MODEL 3 (5YJ3) 01/2017- Elektromobil Sedan Elektrické 225 kW 0 cm³ 0 Pohon zadných kolies
TESLA MODEL 3 (5YJ3) 01/2017- Elektromobil Sedan Elektrické 239 kW 0 cm³ 0 Pohon zadných kolies
TESLA MODEL 3 (5YJ3) 01/2017- Elektromobil Sedan Elektrické 350 kW 0 cm³ 0 Pohon zadných kolies

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ST XA GEWINDEFAHRWERKE

 

Für sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dämpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden.

 

Für den sportlich ambitionierten Fahrer

Durch die verstellbare Dämpfungscharakteristik besteht bei ST XA Gewindefahrwerken die Möglichkeit,das Dämpfersetup individuell weiter abzustimmen. Die dazu genutzte Dämpfungstechnologie stammt von KW. Sie erlaubt es, die ST XA Gewindefahrwerke je nach Fahrerwunsch straffer oder komfortabler einzustellen. Das Abstimmen der Dämpfer erfolgt am oberen Ende der verchromten Kolbenstange. Wird die Zugkraft erhöht, fährt sich das Auto noch spurtreuer und die Aufbaubewegungen verringern sich. Ist eine komfortablere Dämpferabstimmung gefragt, erfolgt die Einstellung ebenfalls so über die Zugstufenverstellung. Die verstellbaren Dämpfer erlauben es auch, den Wechsel auf eine andere Felgengröße zu berücksichtigen. Aber selbst in der Dämpfergrundeinstellung agiert ein Fahrzeug mit einem ST XA Gewindefahrwerke deutlich agiler und bietet sportlichere Handling-Eigenschaften als ein Serienfahrwerk.

 

Einfaches Variieren der Tieferlegung

Wie bei allen ST XA Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht-radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders. Während beispielsweise ältere Fahrzeugmodelle wie der Honda Civic (EJ9) zwischen 40 - 75 mm mit den ST XA Gewindefahrwerken tiefergelegt werden können, ist beim bereits ab Werk sehr tiefen Audi S3 (8P) weiterhin eine Tieferlegung von 10 - 40 mm möglich.

 

KW Engineering: exklusiv für ST suspensions

Die hochwertigen ST XA Gewindefahrwerke basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XA Gewindefahrwerken.

 

  • In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar
  • Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
  • Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
  • Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
  • VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
  • Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
  • Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem