ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Opel Astra J Caravan (P10, P_)

ST Suspension

St Coilover z nehrdzavejúcej ocele (s nastavením tvrdosti) pre Opel Astra J Caravan (P10, P_)

Name: St Coilover z nehrdzavejúcej ocele (s nastavením tvrdosti) pre Opel Astra J Caravan (P10, P_)
Brand: ST Suspension
Price: 1479.0 EUR
Availability: InStock

€1,479.00

Vrátane daní. Náklady na dopravu sa vypočítavajú pri pokladni

Zatiaľ žiadne recenzie

SKU: 18651

Vozidlo s elektronickým ovládacím prvkom tlmiča:

variant

Produktionszeit ca. 4-8 Wochen

Zákaznícka podpora

Sme k dispozícii od pondelka do piatku (9:30 - 17:00), od soboty do nedele a počas sviatkov zatvorené.

Kontaktovať

Chceli by ste sa spojiť s našimi tímami? Navštívte našu Kontaktná stránkaaby ste nám poslali správu.

Zníženie prednej nápravy: 40-70 mm
Zníženie zadnej nápravy: 45-75 mm
Verzia: XA
Nastavenie: závit
Nastavenie tvrdosti: odskok
Registrácia: Osvedčenie o dieloch (§19.3)
Zaťaženie prednej nápravy: -1190 kg
Zaťaženie nápravy HA: -1100 kg
Rozsah dodávky: Sada tlmičov VA, pružiny HA s nastavením výšky + tlmič

Podmienky/Poznámky

V prípade vozidiel vybavených elektronickým ovládaním tlmičov je potrebné toto deaktivovať podľa pokynov.

vhodné pre

Výrobca	Model	Vykonanie	telo	palivo	výkon	výtlak	valec	jazda
OPEL	Karavan ASTRA J (P10, P_) 10/2010-10/2015	1.3 CDTI (35)	kombi	Nafta	70 kW	1248 cm³	4	pohon predných kolies
OPEL	Karavan ASTRA J (P10, P_) 10/2010-10/2015	1,4 (35)	kombi	benzín	64 kW	1398 cm³	4	pohon predných kolies
OPEL	Karavan ASTRA J (P10, P_) 10/2010-10/2015	1,4 (35)	kombi	benzín	74 kW	1398 cm³	4	pohon predných kolies
OPEL	Karavan ASTRA J (P10, P_) 10/2010-10/2015	1.4 Turbo (35)	kombi	benzín	88 kW	1364 cm³	4	pohon predných kolies
OPEL	Karavan ASTRA J (P10, P_) 10/2010-10/2015	1.4 Turbo (35)	kombi	benzín	103 kW	1364 cm³	4	pohon predných kolies
OPEL	Karavan ASTRA J (P10, P_) 10/2010-10/2015	1,6 (35)	kombi	benzín	85 kW	1598 cm³	4	pohon predných kolies
OPEL	Karavan ASTRA J (P10, P_) 10/2010-10/2015	1.6 CDTi (35)	kombi	Nafta	81 kW	1598 cm³	4	pohon predných kolies
OPEL	Karavan ASTRA J (P10, P_) 10/2010-10/2015	1.6 CDTi (35)	kombi	Nafta	100 kW	1598 cm³	4	pohon predných kolies
OPEL	Karavan ASTRA J (P10, P_) 10/2010-10/2015	1.6 SIDI (35)	kombi	benzín	125 kW	1598 cm³	4	pohon predných kolies
OPEL	Karavan ASTRA J (P10, P_) 10/2010-10/2015	1.6 Turbo (35)	kombi	benzín	132 kW	1598 cm³	4	pohon predných kolies
OPEL	Karavan ASTRA J (P10, P_) 10/2010-10/2015	1.7 CDTI (35)	kombi	Nafta	81 kW	1686 cm³	4	pohon predných kolies
OPEL	Karavan ASTRA J (P10, P_) 10/2010-10/2015	1.7 CDTI (35)	kombi	Nafta	92 kW	1686 cm³	4	pohon predných kolies
OPEL	Karavan ASTRA J (P10, P_) 10/2010-10/2015	1.7 CDTI (35)	kombi	Nafta	96 kW	1686 cm³	4	pohon predných kolies
OPEL	Karavan ASTRA J (P10, P_) 10/2010-10/2015	2.0 BiTurbo CDTI (35)	kombi	Nafta	143 kW	1956 cm³	4	pohon predných kolies
OPEL	Karavan ASTRA J (P10, P_) 10/2010-10/2015	2.0 CDTI (35)	kombi	Nafta	96 kW	1956 cm³	4	pohon predných kolies
OPEL	Karavan ASTRA J (P10, P_) 10/2010-10/2015	2.0 CDTI (35)	kombi	Nafta	118 kW	1956 cm³	4	pohon predných kolies
OPEL	Karavan ASTRA J (P10, P_) 10/2010-10/2015	2.0 CDTI (35)	kombi	Nafta	121 kW	1956 cm³	4	pohon predných kolies

92QOIHW8Y

ST XA GEWINDEFAHRWERKE

Für sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dämpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden.

Für den sportlich ambitionierten Fahrer

Durch die verstellbare Dämpfungscharakteristik besteht bei ST XA Gewindefahrwerken die Möglichkeit,das Dämpfersetup individuell weiter abzustimmen. Die dazu genutzte Dämpfungstechnologie stammt von KW. Sie erlaubt es, die ST XA Gewindefahrwerke je nach Fahrerwunsch straffer oder komfortabler einzustellen. Das Abstimmen der Dämpfer erfolgt am oberen Ende der verchromten Kolbenstange. Wird die Zugkraft erhöht, fährt sich das Auto noch spurtreuer und die Aufbaubewegungen verringern sich. Ist eine komfortablere Dämpferabstimmung gefragt, erfolgt die Einstellung ebenfalls so über die Zugstufenverstellung. Die verstellbaren Dämpfer erlauben es auch, den Wechsel auf eine andere Felgengröße zu berücksichtigen. Aber selbst in der Dämpfergrundeinstellung agiert ein Fahrzeug mit einem ST XA Gewindefahrwerke deutlich agiler und bietet sportlichere Handling-Eigenschaften als ein Serienfahrwerk.

Einfaches Variieren der Tieferlegung

Wie bei allen ST XA Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht-radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders. Während beispielsweise ältere Fahrzeugmodelle wie der Honda Civic (EJ9) zwischen 40 - 75 mm mit den ST XA Gewindefahrwerken tiefergelegt werden können, ist beim bereits ab Werk sehr tiefen Audi S3 (8P) weiterhin eine Tieferlegung von 10 - 40 mm möglich.

KW Engineering: exklusiv für ST suspensions

Die hochwertigen ST XA Gewindefahrwerke basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XA Gewindefahrwerken.

In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar
Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem