ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für BMW 3er (F30, F80)

ST Suspension

St Coilover Kit St XA Steel Galvanizz (s nastavením tvrdosti) pre BMW 3 Series (F30, F80)

€1,509.00

Vrátane daní. Náklady na dopravu sa vypočítavajú pri pokladni

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SKU: 18018

Vozidlo s elektronickým ovládacím prvkom tlmiča:

Zaťaženie osi Va:

variant

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

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Zníženie prednej nápravy: 40-65 mm (xDrive: 25-55 mm)
Zníženie zadnej nápravy: 30-60 mm (xDrive: 30-60 mm)
Verzia: XA
Nastavenie: závit
Nastavenie tvrdosti: odskok
Registrácia: Osvedčenie o dieloch (§19.3)
Zaťaženie nápravy VA: -950 kg/951-1090 (xDrive: -1000 kg/1001-1090 kg)
Zaťaženie nápravy HA: -1230 kg (xDrive: -1180 kg)
Rozsah dodávky: Sada tlmičov VA, pružiny HA s nastavením výšky + tlmič

Podmienky/Poznámky

Pri montáži so štandardnými kombináciami kolies/pneumatík,Sú potrebné podložky na kolesá

vhodné pre

Výrobca	Model	Vykonanie	telo	palivo	výkon	výtlak	valec	jazda
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	316 dní	Sedan	Nafta	85 kW	1995 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	318 dní	Sedan	Nafta	100 kW	1995 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	318 dní	Sedan	Nafta	110 kW	1995 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 dní	Sedan	Nafta	120 kW	1995 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 dní	Sedan	Nafta	140 kW	1995 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 i	Sedan	benzín	134 kW	1997 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 i	Sedan	benzín	135 kW	1997 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 i	Sedan	benzín	135 kW	1998 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	325 dní	Sedan	Nafta	155 kW	1995 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	325 dní	Sedan	Nafta	165 kW	1995 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	330 dní	Sedan	Nafta	190 kW	2993 cm³	6	Pohon zadných kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	330 dní	Sedan	Nafta	210 kW	2993 cm³	6	Pohon zadných kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	330 i	Sedan	benzín	185 kW	1998 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	335 i	Sedan	benzín	224 kW	2979 cm³	6	Pohon zadných kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	335 i	Sedan	benzín	225 kW	2979 cm³	6	Pohon zadných kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	335 i	Sedan	benzín	240 kW	2979 cm³	6	Pohon zadných kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	335 i	Sedan	benzín	250 kW	2979 cm³	6	Pohon zadných kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	340 i	Sedan	benzín	240 kW	2998 cm³	6	Pohon zadných kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	340 i	Sedan	benzín	265 kW	2998 cm³	6	Pohon zadných kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 d xDrive	Sedan	Nafta	120 kW	1995 cm³	4	Pohon všetkých kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 d xDrive	Sedan	Nafta	140 kW	1995 cm³	4	Pohon všetkých kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 i xDrive	Sedan	benzín	134 kW	1997 cm³	4	Pohon všetkých kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 i xDrive	Sedan	benzín	135 kW	1997 cm³	4	Pohon všetkých kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 i xDrive	Sedan	benzín	135 kW	1998 cm³	4	Pohon všetkých kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	328 i xDrive	Sedan	benzín	179 kW	1997 cm³	4	Pohon všetkých kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	330 d xDrive	Sedan	Nafta	190 kW	2993 cm³	6	Pohon všetkých kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	330 d xDrive	Sedan	Nafta	210 kW	2993 cm³	6	Pohon všetkých kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	330 i xDrive	Sedan	benzín	185 kW	1998 cm³	4	Pohon všetkých kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	335 d xDrive	Sedan	Nafta	230 kW	2993 cm³	6	Pohon všetkých kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	335 i xDrive	Sedan	benzín	225 kW	2979 cm³	6	Pohon všetkých kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	335 i xDrive	Sedan	benzín	240 kW	2979 cm³	6	Pohon všetkých kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	335 i xDrive	Sedan	benzín	250 kW	2979 cm³	6	Pohon všetkých kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	340 i xDrive	Sedan	benzín	240 kW	2998 cm³	6	Pohon všetkých kolies
BMW	3 Series (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	340 i xDrive	Sedan	benzín	265 kW	2998 cm³	6	Pohon všetkých kolies

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ST XA GEWINDEFAHRWERKE

Für sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dämpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden.

Für den sportlich ambitionierten Fahrer

Durch die verstellbare Dämpfungscharakteristik besteht bei ST XA Gewindefahrwerken die Möglichkeit,das Dämpfersetup individuell weiter abzustimmen. Die dazu genutzte Dämpfungstechnologie stammt von KW. Sie erlaubt es, die ST XA Gewindefahrwerke je nach Fahrerwunsch straffer oder komfortabler einzustellen. Das Abstimmen der Dämpfer erfolgt am oberen Ende der verchromten Kolbenstange. Wird die Zugkraft erhöht, fährt sich das Auto noch spurtreuer und die Aufbaubewegungen verringern sich. Ist eine komfortablere Dämpferabstimmung gefragt, erfolgt die Einstellung ebenfalls so über die Zugstufenverstellung. Die verstellbaren Dämpfer erlauben es auch, den Wechsel auf eine andere Felgengröße zu berücksichtigen. Aber selbst in der Dämpfergrundeinstellung agiert ein Fahrzeug mit einem ST XA Gewindefahrwerke deutlich agiler und bietet sportlichere Handling-Eigenschaften als ein Serienfahrwerk.

Einfaches Variieren der Tieferlegung

Wie bei allen ST XA Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht-radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders. Während beispielsweise ältere Fahrzeugmodelle wie der Honda Civic (EJ9) zwischen 40 - 75 mm mit den ST XA Gewindefahrwerken tiefergelegt werden können, ist beim bereits ab Werk sehr tiefen Audi S3 (8P) weiterhin eine Tieferlegung von 10 - 40 mm möglich.

KW Engineering: exklusiv für ST suspensions

Die hochwertigen ST XA Gewindefahrwerke basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XA Gewindefahrwerken.

In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar
Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem