ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für BMW 3er Touring (E91)

ST Suspension

St Coilover Kit St X Steel Galvanizz (s pevným identifikátorom) pre prehliadku BMW 3 Touring (E91)

Name: St Coilover Kit St X Steel Galvanizz (s pevným identifikátorom) pre prehliadku BMW 3 Touring (E91)
Brand: ST Suspension
SKU: 18035
Price: 879.00 EUR
Availability: InStock

€879.00

Vrátane daní. Náklady na dopravu sa vypočítavajú pri pokladni

Zatiaľ žiadne recenzie

SKU: 18035

Produktionszeit ca. 1-2 Wochen

Zákaznícka podpora

Sme k dispozícii od pondelka do piatku (9:30 - 17:00), od soboty do nedele a počas sviatkov zatvorené.

Kontaktovať

Chceli by ste sa spojiť s našimi tímami? Navštívte našu Kontaktná stránkaaby ste nám poslali správu.

Zníženie prednej nápravy: 30 – 60 mm (xDrive: 15 – 45 mm)
Zníženie zadnej nápravy: 20 – 50 mm (xDrive: 15 – 40 mm)
Verzia: X
Nastavenie: závit
Nastavenie tvrdosti: žiadne
Registrácia: Osvedčenie o dieloch (§19.3)
Zaťaženie nápravy VA: -1090 kg (xDrive: -1090 kg)
Zaťaženie nápravy HA: -1200 kg (xDrive: -1200 kg)
Rozsah dodávky: Sada tlmičov VA, pružiny HA s nastavením výšky + tlmič

Podmienky/Poznámky

Pri montáži so štandardnými kombináciami kolies/pneumatík,Sú potrebné podložky na kolesá

vhodné pre

Výrobca	Model	Vykonanie	telo	palivo	výkon	výtlak	valec	jazda
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	316 dní	kombi	Nafta	85 kW	1995 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	316 ja	kombi	benzín	90 kW	1599 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	318 dní	kombi	Nafta	90 kW	1995 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	318 dní	kombi	Nafta	100 kW	1995 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	318 dní	kombi	Nafta	105 kW	1995 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	318 ja	kombi	benzín	95 kW	1995 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	318 ja	kombi	benzín	100 kW	1995 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	318 ja	kombi	benzín	105 kW	1995 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	320 dní	kombi	Nafta	110 kW	1995 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	320 dní	kombi	Nafta	120 kW	1995 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	320 dní	kombi	Nafta	130 kW	1995 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	320 dní	kombi	Nafta	135 kW	1995 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	320 dní	kombi	Nafta	145 kW	1995 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	320 dní	kombi	Nafta	147 kW	1995 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	320 dní ed	kombi	Nafta	120 kW	1995 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	320 i	kombi	benzín	110 kW	1995 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	320 i	kombi	benzín	115 kW	1995 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	320 i	kombi	benzín	120 kW	1995 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	320 i	kombi	benzín	125 kW	1995 cm³	4	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	323 ja	kombi	benzín	130 kW	2497 cm³	6	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	323 ja	kombi	benzín	140 kW	2497 cm³	6	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	325 dní	kombi	Nafta	145 kW	2993 cm³	6	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	325 dní	kombi	Nafta	150 kW	2993 cm³	6	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	325 i	kombi	benzín	155 kW	2497 cm³	6	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	325 i	kombi	benzín	155 kW	2996 cm³	6	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	325 i	kombi	benzín	160 kW	2497 cm³	6	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	325 i	kombi	benzín	160 kW	2996 cm³	6	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	328 ja	kombi	benzín	171 kW	2996 cm³	6	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	330 dní	kombi	Nafta	155 kW	2993 cm³	6	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	330 dní	kombi	Nafta	170 kW	2993 cm³	6	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	330 dní	kombi	Nafta	180 kW	2993 cm³	6	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	330 i	kombi	benzín	190 kW	2996 cm³	6	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	330 i	kombi	benzín	200 kW	2996 cm³	6	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	330 i	kombi	benzín	200 kW	2996 cm³	6	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	335 dní	kombi	Nafta	210 kW	2993 cm³	6	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	335 i	kombi	benzín	225 kW	2979 cm³	6	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	335 i	kombi	benzín	240 kW	2979 cm³	6	Pohon zadných kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	320 d xDrive	kombi	Nafta	120 kW	1995 cm³	4	Pohon všetkých kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	320 d xDrive	kombi	Nafta	130 kW	1995 cm³	4	Pohon všetkých kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	320 d xDrive	kombi	Nafta	135 kW	1995 cm³	4	Pohon všetkých kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	320 d xDrive	kombi	Nafta	145 kW	1995 cm³	4	Pohon všetkých kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	320 d xDrive	kombi	Nafta	147 kW	1995 cm³	4	Pohon všetkých kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	320 xd	kombi	Nafta	130 kW	1995 cm³	4	Pohon všetkých kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	325 i xDrive	kombi	benzín	155 kW	2996 cm³	6	Pohon všetkých kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	325 i xDrive	kombi	benzín	160 kW	2996 cm³	6	Pohon všetkých kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	325 xi	kombi	benzín	155 kW	2996 cm³	6	Pohon všetkých kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	325 xi	kombi	benzín	160 kW	2996 cm³	6	Pohon všetkých kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	328 i xDrive	kombi	benzín	171 kW	2996 cm³	6	Pohon všetkých kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	328 xi	kombi	benzín	171 kW	2996 cm³	6	Pohon všetkých kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	330 d xDrive	kombi	Nafta	180 kW	2993 cm³	6	Pohon všetkých kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	330 i xDrive	kombi	benzín	200 kW	2996 cm³	6	Pohon všetkých kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	330 xd	kombi	Nafta	170 kW	2993 cm³	6	Pohon všetkých kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	330 xi	kombi	benzín	190 kW	2996 cm³	6	Pohon všetkých kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	330 xi	kombi	benzín	200 kW	2996 cm³	6	Pohon všetkých kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	335 i xDrive	kombi	benzín	225 kW	2979 cm³	6	Pohon všetkých kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	335 i xDrive	kombi	benzín	240 kW	2979 cm³	6	Pohon všetkých kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	335 xi	kombi	benzín	225 kW	2979 cm³	6	Pohon všetkých kolies
BMW	Rad 3 Touring (E91) 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012	335 xi	kombi	benzín	240 kW	2979 cm³	6	Pohon všetkých kolies

91QOIHW8Y

ST X GEWINDEFAHRWERKE

Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktführer für individuelle Fahrwerklösungen, überzeugen die ST X Gewindefahrwerke durch ihre Qualität und Fahrdynamik.

Die ST X Gewindefahrwerke made by KW lassen sich schnell und einfach über das Trapezgewinde am verzinkten und mehrfach versiegeltem Federbein im Niveau der Tieferlegung justieren. Dazu wird im eingebauten Zustand der ST Polyamid-Gewindefederring nach oben oder unten gedreht. Der Verstellbereich ist bei jedem Fahrzeug unterschiedlich, so liegt er etwa beim Audi A3 an der Vorder- und Hinterachse zwischen 35 und 65 mm. Bei einem bereits im Serienzustand relativ tiefen Fahrzeug wie zum Beispiel dem BMW 3er (E9x), können mit dem ST X Gewindefahrwerk individuelle Tieferlegungen im Bereich von 30 bis 60 mm vorne und 25 bis 55 mm hinten erzielt werden. Bei Fahrzeugen mit nicht-radführenden Doppelquerlenker-Hinterachsen wird die Tieferlegung über die ST X Gewindefahrwerke Hinterachs-Höhenverstellung eingestellt.

Eine Dämpferabstimmung für mehr Fahrspaß

Bei der von ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW genutzten Dämpfersetup steht eine sportliche Abstimmung im Fokus. Dadurch verringern sich beim Einfedern die typischen Roll- und Wankbewegungen der Karosserie. Ein mit einem ST Gewindefahrwerk ausgestattetes Fahrzeug agiert direkter auf alle Fahrmanöver und ist beim Fahren deutlich agiler. Beispielsweise taucht bei Bremsmanövern die Nase des Fahrzeugs weniger ein und die Handling-Eigenschaften steigern sich. Die hochwertige Verarbeitung der ST X Gewindefahrwerke beinhalteten neben einem reibungsarmen und druckbeständigen Gehäuse auch eine verchromte Kolbenstange. Für langen Fahrspaß sorgt auch das Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket, das den Zweirohrdämpfer vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln schützt.

Tieferlegen mit STil: die ST X Gewindefahrwerke

Durch ihre hochwertige Verarbeitung, der ausgewogenen Dämpferabstimmung und der leichten Verstellbarkeit der stufenlosen Tieferlegung sind die ST X Gewindefahrwerke made by KW das ideale Gewindefahrwerk für Tuningfreunde:

Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem
Leistungsfähiger 2-Rohr Dämpfer mit hochwertigen Komponenten für eine lange Lebensdauer