KW Gewindefahrwerk V1 inox für Mercedes E-Klasse Coupe (C238) R1EC 12/2016-
KW Gewindefahrwerk V1 inox für Mercedes E-Klasse Coupe (C238) R1EC 12/2016-
KW Gewindefahrwerk V1 inox für Mercedes E-Klasse Coupe (C238) R1EC 12/2016-
KW Gewindefahrwerk V1 inox für Mercedes E-Klasse Coupe (C238) R1EC 12/2016-
KW Gewindefahrwerk V1 inox für Mercedes E-Klasse Coupe (C238) R1EC 12/2016-

KW Suspensions

KW Coilover V1 Inox pre kupé triedy Mercedes E (C238) R1EC 12/2016-

Cena€1,584.01 Pravidelná cena€1,633.00

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SKU: 18421

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  • Zníženie prednej nápravy: 25-45 mm
  • Zníženie zadnej nápravy: 25-45 mm
  • Verzia: V1
  • Nastavenie: závit
  • Nastavenie tvrdosti: žiadne
  • Registrácia: Osvedčenie o dieloch (§19.3)
  • Zaťaženie prednej nápravy: -1210 kg
  • Zaťaženie nápravy HA: -1325 kg
  • Rozsah dodávky: Sada tlmičov VA, pružiny HA s nastavením výšky + tlmič

Podmienky/Poznámky

  • Nastaviteľná výška VA + HA (visiace pružiny VA, pružiny HA s nastavením výšky + tlmič)
  • Nie je určené pre vozidlá s reguláciou svetlej výšky/vzduchovým odpružením
  • Nie je určené pre vozidlá s elektronickým ovládaním tlmičov

vhodné pre

Výrobca Model Vykonanie telo palivo výkon výtlak valec jazda
MERCEDES-BENZ TRIEDA E Kupé (C238) R1EC 12/2016- E200 (238 342) kupé benzín 135 kW 1991 cm³ 4 Pohon zadných kolies
MERCEDES-BENZ TRIEDA E Kupé (C238) R1EC 12/2016- E 200 EQ Boost (238 380) kupé Benzín/elektrina 145 kW 1991 cm³ 4 Pohon zadných kolies
MERCEDES-BENZ TRIEDA E Kupé (C238) R1EC 12/2016- E 220 d (238 314) kupé Nafta 120 kW 1950 cm³ 4 Pohon zadných kolies
MERCEDES-BENZ TRIEDA E Kupé (C238) R1EC 12/2016- E 220 d (238 314) kupé Nafta 143 kW 1950 cm³ 4 Pohon zadných kolies
MERCEDES-BENZ TRIEDA E Kupé (C238) R1EC 12/2016- E 260 EQ Boost (238 377) kupé Benzín/elektrina 135 kW 1497 cm³ 4 Pohon zadných kolies
MERCEDES-BENZ TRIEDA E Kupé (C238) R1EC 12/2016- E300 (238 348) kupé benzín 180 kW 1991 cm³ 4 Pohon zadných kolies
MERCEDES-BENZ TRIEDA E Kupé (C238) R1EC 12/2016- E300 (238 383) kupé benzín 190 kW 1991 cm³ 4 Pohon zadných kolies
MERCEDES-BENZ TRIEDA E Kupé (C238) R1EC 12/2016- E 300 d (238 318) kupé Nafta 180 kW 1950 cm³ 4 Pohon zadných kolies
MERCEDES-BENZ TRIEDA E Kupé (C238) R1EC 12/2016- E 300 EQ Boost (238 383) kupé Benzín/elektrina 190 kW 1991 cm³ 4 Pohon zadných kolies
MERCEDES-BENZ TRIEDA E Kupé (C238) R1EC 12/2016- E 350 d (238 320) kupé Nafta 210 kW 2925 cm³ 6 Pohon zadných kolies
MERCEDES-BENZ TRIEDA E Kupé (C238) R1EC 12/2016- E 350 EQ Boost (238 385) kupé Benzín/elektrina 220 kW 1991 cm³ 4 Pohon zadných kolies
MERCEDES-BENZ TRIEDA E Kupé (C238) R1EC 12/2016- 400 eur (238.365) kupé benzín 245 kW 2996 cm³ 6 Pohon zadných kolies
MERCEDES-BENZ TRIEDA E Kupé (C238) R1EC 12/2016- E 450 EQ Boost kupé Benzín/elektrina 270 kW 2999 cm³ 6 Pohon zadných kolies

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KW V1 Gewindefahrwerk

 

Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vorkonfigurierter Dämpfung.

Unser Einstiegsmodell für mehr Fahrspaß durch eine ansprechende und individuell einstellbare Tieferlegung ist das KW V1 Gewindefahrwerk in der KW typischen "inox-line". Durch seine hochwertige Verarbeitung, der konsequenten Nutzung von Federbeinen aus rostfreiem Edelstahl, korrosionsbeständigen Federn sowie aufeinander abgestimmten Komponenten steht es für langjährigen Fahrspaß – nicht nur ein Autoleben lang.

Stufenlose Tieferlegung

Das KW V1 ermöglicht eine maximale Tieferlegung im geprüften Verstellbereich. Je nach Fahrzeugmodell ist dieser unterschiedlich und kann beispielsweise für eine individuelle Tieferlegung zwischen 30 und 70 Millimeter oder 50 bis 90 Millimeter liegen. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden. Die Tieferlegung erfolgt fahrzeugbedingt entweder an den radführenden KW Edelstahl-Federbeinen oder bei nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen an der Hinterachshöhenverstellung.

 

Der Maßstab für sportlich-dynamische Tuningfans

Mit seiner harmonischen Grundabstimmung für das sportliche Fahren auf der Straße überzeugt das KW V1 den anspruchsvollen Tuningfan. Für jedes Fahrzeug ermitteln unsere Entwicklungsingenieure eine spezifische Dämpferabstimmung und Federrate, um Ihr Fahrvergnügen mit der optimalen Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit zu steigern. Schließlich kaufen Sie nicht irgendein Gewindefahrwerk, sondern ein KW Gewindefahrwerk, das speziell auf Ihren Fahrzeugtyp entwickelt und abgestimmt worden ist. Dabei nutzt KW als Hersteller ausschließlich eigene Ressourcen, hochwertige Komponenten und dieselbe Dämpfertechnologie wie Großserienhersteller. Mit dem KW V1 verringern sich beim Einfedern die Roll- und Wankbewegungen der Fahrzeugkarosserie, dadurch profitieren Sie von einer unverfälschten Direktheit und sportlicherem Handling beim Fahren.

 

Unsere Erfahrung für Ihren Fahrspaß

Seit über 25 Jahren sind wir als Hersteller von individuellen Fahrwerklösungen für die Straße und im Rennsport der Marktführer und Innovationsmotor. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Gewindefahrwerke "Made in Germany". Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt in unserem Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards unseres KW Qualitätsmanagements zu erfüllen. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Erstausrüsterqualität übertreffenden KW Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassenden Fahrwerklösungen eine mehrjährige Garantie zu gewährleisten. Sie beträgt beim Einbau bei einem unserer KW Fachhandelspartner bis zu fünf Jahren.

 

  • vorab optimal eingestellt
  • sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik
  • Edelstahltechnik "inox-line"
  • individuell höheneinstellbar
  • geprüfter Verstellbereich
  • einbaufertige Komplettlösung
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • komplette Dokumentation für einfache Handhabung

 

Setup - Werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup

Das KW V1 verfügt über ein fahrzeugspezifisches, fest konfiguriertes Dämpfersetup. Die Feder und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt, damit Sie beim Fahren eine optimale Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit erleben.

Selbst bei voller Zuladung und maximalen Achslasten arbeiten die Dämpfer immer mit einer sportlichen Kennlinie. Interessant ist das KW V1 vor allem für Tuningfreunde, bei denen der Show&Shine-Gedanke im Vordergrund steht.