KW Gewindefahrwerk V3 Classic Line für BMW M3 E36 ab 1992
KW Gewindefahrwerk V3 Classic Line für BMW M3 E36 ab 1992
KW Gewindefahrwerk V3 Classic Line für BMW M3 E36 ab 1992
KW Gewindefahrwerk V3 Classic Line für BMW M3 E36 ab 1992
KW Gewindefahrwerk V3 Classic Line für BMW M3 E36 ab 1992
KW Gewindefahrwerk V3 Classic Line für BMW M3 E36 ab 1992
KW Gewindefahrwerk V3 Classic Line für BMW M3 E36 ab 1992
KW Gewindefahrwerk V2 Classic Line für BMW M3 E36 ab 1992

KW Suspensions

KW Coilover V1 Classic Line pre BMW M3 E36 z roku 1992

Cena€1,212.01 Pravidelná cena€1,249.50

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SKU: 25821

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  • Zníženie vpredu/vzadu (mm): 30-60/30-60
  • exekúcie: V1 Classic Line
  • nastavenie tvrdosti: č
  • materiál: nehrdzavejúca oceľ
  • úprava VA/HA: niť/niť
  • Povolenie: správa častí (§19.3)

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Podmienky / Poznámky

  • VA + HA výškovo nastaviteľné (závitové pružinové nohy VA, pružiny HA s nastavením výšky + tlmič)
  • Pri použití so štandardnými kombináciami kolies a pneumatík môžu byť potrebné ďalšie komerčne dostupné rozpery kolies z príslušenstva.

vhodné pre

Výrobca
Model
exekúcie
telo
palivo
výkon
posunutie
valec
riadiť
BMW 3 Séria (E36) 3C, 3/C, M3/B 09/1990-11/1998 M3 3.0 sedan benzín 210 kW 2990 ccm 6 pohon zadných kolies
BMW 3 Séria (E36) 3C, 3/C, M3/B 09/1990-11/1998 M3 3.2 sedan benzín 179 kW 3152 ccm 6 pohon zadných kolies
BMW 3 Séria (E36) 3C, 3/C, M3/B 09/1990-11/1998 M3 3.2 sedan benzín 236 kW 3201 ccm 6 pohon zadných kolies
BMW Kabriolet radu 3 (E36) 3B, 3/B, 3/R, M3 B, M3/B 03/1993-11/1999 M3 3.0 Kabriolet benzín 210 kW 2990 ccm 6 pohon zadných kolies
BMW Kabriolet radu 3 (E36) 3B, 3/B, 3/R, M3 B, M3/B 03/1993-11/1999 M3 3.2 Kabriolet benzín 179 kW 3152 ccm 6 pohon zadných kolies
BMW Kabriolet radu 3 (E36) 3B, 3/B, 3/R, M3 B, M3/B 03/1993-11/1999 M3 3.2 Kabriolet benzín 236 kW 3201 ccm 6 pohon zadných kolies
BMW 3 Series Coupe (E36) 3B, 3/B, M3B, M3/B 10/1991-05/1999 M3 3.0 kupé benzín 176 kW 2990 ccm 6 pohon zadných kolies
BMW 3 Series Coupe (E36) 3B, 3/B, M3B, M3/B 10/1991-05/1999 M3 3.0 kupé benzín 210 kW 2990 ccm 6 pohon zadných kolies
BMW 3 Series Coupe (E36) 3B, 3/B, M3B, M3/B 10/1991-05/1999 M3 3.0 kupé benzín 217 kW 2990 ccm 6 pohon zadných kolies
BMW 3 Series Coupe (E36) 3B, 3/B, M3B, M3/B 10/1991-05/1999 M3 3.2 kupé benzín 179 kW 3152 ccm 6 pohon zadných kolies
BMW 3 Series Coupe (E36) 3B, 3/B, M3B, M3/B 10/1991-05/1999 M3 3.2 kupé benzín 236 kW 3201 ccm 6 pohon zadných kolies

KW V1 Classic Line

Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vorkonfigurierter Dämpfung.

Unser Einstiegsmodell für mehr Fahrspaß durch eine ansprechende und individuell einstellbare Tieferlegung ist das KW V1 Gewindefahrwerk in der KW typischen "inox-line". Durch seine hochwertige Verarbeitung, der konsequenten Nutzung von Federbeinen aus rostfreiem Edelstahl, korrosionsbeständigen Federn sowie aufeinander abgestimmten Komponenten steht es für langjährigen Fahrspaß – nicht nur ein Autoleben lang.

Stufenlose Tieferlegung
Das KW V1 ermöglicht eine maximale Tieferlegung im geprüften Verstellbereich. Je nach Fahrzeugmodell ist dieser unterschiedlich und kann beispielsweise für eine individuelle Tieferlegung zwischen 30 und 70 Millimeter oder 50 bis 90 Millimeter liegen. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden. Die Tieferlegung erfolgt fahrzeugbedingt entweder an den radführenden KW Edelstahl-Federbeinen oder bei nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen an der Hinterachshöhenverstellung.

Der Maßstab für sportlich-dynamische Tuningfans
Mit seiner harmonischen Grundabstimmung für das sportliche Fahren auf der Straße überzeugt das KW V1 den anspruchsvollen Tuningfan. Für jedes Fahrzeug ermitteln unsere Entwicklungsingenieure eine spezifische Dämpferabstimmung und Federrate, um Ihr Fahrvergnügen mit der optimalen Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit zu steigern. Schließlich kaufen Sie nicht irgendein Gewindefahrwerk, sondern ein KW Gewindefahrwerk, das speziell auf Ihren Fahrzeugtyp entwickelt und abgestimmt worden ist. Dabei nutzt KW als Hersteller ausschließlich eigene Ressourcen, hochwertige Komponenten und dieselbe Dämpfertechnologie wie Großserienhersteller. Mit dem KW V1 verringern sich beim Einfedern die Roll- und Wankbewegungen der Fahrzeugkarosserie, dadurch profitieren Sie von einer unverfälschten Direktheit und sportlicherem Handling beim Fahren.

Unsere Erfahrung für Ihren Fahrspaß
Seit über 25 Jahren sind wir als Hersteller von individuellen Fahrwerklösungen für die Straße und im Rennsport der Marktführer und Innovationsmotor. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Gewindefahrwerke "Made in Germany". Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt in unserem Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards unseres KW Qualitätsmanagements zu erfüllen. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Erstausrüsterqualität übertreffenden KW Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassenden Fahrwerklösungen eine mehrjährige Garantie zu gewährleisten. Sie beträgt beim Einbau bei einem unserer KW Fachhandelspartner bis zu fünf Jahren.- vorab optimal eingestellt- sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik "inox-line"- individuell höheneinstellbar- geprüfter Verstellbereich- einbaufertige Komplettlösung- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- komplette Dokumentation für einfache Handhabung

Setup - Werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup
Das KW V1 verfügt über ein fahrzeugspezifisches, fest konfiguriertes Dämpfersetup. Die Feder und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt, damit Sie beim Fahren eine optimale Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit erleben.Selbst bei voller Zuladung und maximalen Achslasten arbeiten die Dämpfer immer mit einer sportlichen Kennlinie. Interessant ist das KW V1 vor allem für Tuningfreunde, bei denen der Show&Shine-Gedanke im Vordergrund steht.