Systém príjmu uhlíka Eventuri pre Audi RS5 B9

J7BKCN5VJG8X93

Na mieru vyrobený karbónový systém nasávania/riešenie nasávania pre skutočné zvýšenie výkonu a krútiaceho momentu pre Audi RS5 B9 od spoločnosti Eventuri

• Zvýšenie výkonu: 13-17 koní, prevodovka s krútiacim momentom 15-20 ft-lbV
• Zrýchlenie: 100 – 200 km/h skrátené o 0,5 sekundy

Nasávací systém Eventuri pre Audi B9 RS4/RS5 bol vyvinutý tak, aby poskytoval menej obmedzujúce prúdenie vzduchu k turbu a zároveň udržiaval nízke teploty nasávaného vzduchu. Motorový priestor RS5/RS4 je veľmi náchylný na hromadenie tepla, takže jednoduché použitie otvoreného filtračného systému by viedlo k lepšiemu prúdeniu vzduchu pri vyšších teplotách nasávaného vzduchu. Preto sme kompletne prepracovali prúdenie vzduchu z nasávania turba k prednej mriežke s vysoko účinným a utesneným systémom. Štandardná obmedzujúca vzduchová komora a flexibilné plastové nasávacie potrubie boli nahradené naším patentovaným telesom Venturiho filtra a systémom plynulého prechodu potrubí. Špirálové tkaninové nasávacie potrubie je nahradené naším telesom Venturiho filtra a integrovaným plne uhlíkovým potrubím, čo vedie k konzistentnejšiemu prúdeniu vzduchu vstupujúcemu do nasávacieho potrubia turba. Výsledné zvýšenie výkonu a estetika sú pre túto platformu špičkové v odvetví.

K dispozícii s voliteľným prívodom vzduchu z pravého karbónu alebo bez neho.

Zlepšenia vyplývajú z kombinácie dôvodov:

• Uzavretý systém udržiava nízke hodnoty IAT – najmä vďaka prednému nasávaciemu otvoru, ktorý vháňa vzduch do systému.
• Venturiho teleso zaisťuje plynulý prechod z filtra do sacieho potrubia bez trenia. To pomáha turbodúchadlu bežať efektívnejšie udržiavaním laminárneho prúdenia v sacej časti.
• Celý systém je vyrobený z čistého pre-preg uhlíkového vlákna, ktoré je ideálne na tepelnú izoláciu.

Zahrnuté komponenty

• Patentované teleso z uhlíkových vlákien s Venturiho trubicou a integrovaným vysokoprietokovým trubicovým filtrom
• Hlavné vzduchové potrubie z uhlíkových vlákien 2. generácie s rozpínavým tesnením
• Sekundárny prívod vzduchu z uhlíka
• Predný karbónový deflektor vzduchu
• Laserom rezané montážne konzoly z nehrdzavejúcej ocele
• CNC obrábané montážne kolíky
• Konštrukcia krytu s prívodom uhlíka

Ohodnotiť:

• s certifikátom dielov TÜV.

Kryt filtra sa skladá z nášho špeciálne navrhnutého filtra Generácie 2, uhlíkového krytu a integrovaného potrubia. Uhlíkové kryty uzatvárajú filter namontovaný vzadu a jemne tvarujú prúdenie vzduchu smerom nadol k turbodúchadlu, ktoré zodpovedá priemeru vstupu do turbíny. Toto je kľúčový prvok konceptu sania, kde sme eliminovali požiadavku na plynulý prechod na špirálovú gumenú hadicu medzi saním a motorom. Kryt filtra a integrované potrubie sa rozširujú až k sériovému turbodúchadlu a jeho namontovaním na motor sa celé teleso filtra pohybuje s motorom. Keď sa motor a teleso filtra pohybujú pri zrýchľovaní, je schopné udržiavať tesnenie k potrubiu prostredníctvom rozťahovacieho gumového profilu namontovaného na čelnej strane potrubia.

Toto jemné zmenšenie prierezovej plochy vytvára Venturiho efekt, ktorý zrýchľuje prúdenie vzduchu a zároveň zachováva laminárne podmienky. Dá sa to predstaviť ako veľký lievik. To je jasne viditeľné na diagrame, ktorý porovnáva náš dizajn s patentovým riešením s OEM sacím systémom. Naše vlastné filtre podporujú prúdenie vzduchu cez kryty, čo umožňuje konzistentný rýchlostný profil, keď prúdenie vzduchu opúšťa kryty.

Hlavné uhlíkové vzduchové potrubie s rozpínavým tesnením. Potrubie smeruje okolitý vzduch z nasávacieho otvoru do telesa filtra. Vytvára tiež utesnený objem okolitého vzduchu pred filtrom, z ktorého môže systém kedykoľvek nasávať vzduch. Potrubie bolo navrhnuté tak, aby optimálne využívalo dostupný objem v motorovom priestore. Pre zabezpečenie dobrého utesnenia proti teplu z motorového priestoru je potrubie dodatočne vybavené pružným gumeným okrajom okolo otvorov, ktorý tlačí na teleso filtra a predné OEM potrubie, čím vytvára požadované utesnenie a zároveň umožňuje pohyb telesa s motorom. Pre ďalšie zlepšenie prúdenia vzduchu máme v zadnej časti potrubia v chladnej oblasti motorového priestoru ďalší otvor.

36QOIHW8Y

Denne dostávame veľké množstvo zákazkových objednávok a požiadaviek, takže nie je vždy možné mať všetky položky na sklade. Ak potrebujete tovar súrne, kontaktujte nás tu pre náš obchodný tímskontrolovať skladové zásoby pred nákupom.

Plne chápeme, ak si nie ste istí, či je diel kompatibilný s vaším autom. Preto vám dôrazne odporúčame, aby ste sa obrátili na svojho Dopyt na nás otočiť sa. Náš priateľský obchodný tím vás potom bude kontaktovať, aby potvrdil, či je tento diel ten správny, ktorý hľadáte.

Všetky naše produkty majú štandardnú 2-ročnú záruku. To však závisí od typu produktu. Pre viac informácií pozri tu.

V spoločnosti Upgrade my Car (R-Trade GmbH) kladieme veľký dôraz na poskytovanie komplexných informácií našim zákazníkom o zamýšľanom použití našich produktov. Upozorňujeme, že pokiaľ nie je uvedené inak, všetky naše produkty sú špeciálne navrhnuté pre profesionálne pretekárske použitie. Sú určené výhradne na použitie v súťažiach na pretekárskych tratiach schválených oficiálne uznanou pretekárskou organizáciou. Upozorňujeme, že akékoľvek použitie našich produktov mimo týchto zmluvných podmienok, vrátane rekreačného použitia v teréne, môže potenciálne porušovať miestne, štátne alebo federálne zákony. Je dôležité pochopiť, že spoločnosť Upgrade my Car (R-Trade GmbH) nepreberá žiadnu zodpovednosť za zákonnosť používania našich produktov na verejných komunikáciách. Zodpovednosť za dodržiavanie platných zákonov nesie výlučne kupujúci. Dôrazne odporúčame, aby sa naši zákazníci pred použitím našich produktov oboznámili s príslušnými právnymi predpismi a dodržiavali ich.