Mercedes-Benz SL 63 AMG (232) RX2 (ML2) ASR Auspuff Klappensteuerung
Mercedes-Benz SL 63 AMG (232) RX2 (ML2) ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Mercedes-Benz SL 63 AMG (232) RX1.2 (ML2) ASR Sterowanie klapami wydechowymi

Oferta cena€332.10 Regularna cena€369.00

W tym podatki. Koszty wysyłki są obliczane przy kasie

Nie ma jeszcze recenzji
Nie ma jeszcze recenzji
SKU: 25946

Versandfertig in ca. 1-3 Tage

POTRZEBUJESZ POMOCY ?

Obsługa klienta

Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku (9:30 - 17:00), w soboty do niedzieli oraz w święta jesteśmy nieczynni.

Kontakt

Chcesz skontaktować się z naszymi zespołami? Odwiedź nasze Strona kontaktowaaby wysłać nam wiadomość.

Sterowanie klapami ASR RX1.2 – Do modeli Mercedes z dwiema elektrycznymi klapami wydechowymi (typ ML2)

Pasuje do: Mercedes SL 43, SL 55, SL 63 AMG (R232)

Moduł sterujący klapami wydechowymi ASR RX1.2 umożliwia ręczne sterowanie klapami wydechowymi w Twoim Mercedesie. Moduł jest typu plug-and-play, montowany bezpośrednio między siłownikami w tylnym tłumiku – bez żadnych modyfikacji okablowania pojazdu ani magistrali CAN.

Dzięki wysokiej jakości pilotowi możesz w każdej chwili decydować o dźwięku swojego pojazdu i mieć nad nim pełną kontrolę, niezależnie od fabrycznego trybu jazdy.


Twoje korzyści w skrócie

  • Sterowanie niezależne od trybu jazdy
    Ty decydujesz o dźwięku, a nie o wybranym profilu jazdy.

  • Prawdziwy tryb szeregowy
    Moduł pozostaje całkowicie nieaktywny nawet po ponownym uruchomieniu pojazdu. Idealne rozwiązanie dla warsztatów, serwisów i przeglądów pojazdów.

  • Swobodnie programowalny tryb startu
    Możesz elastycznie określić, jaki dźwięk wydaje Twój pojazd podczas uruchamiania – ostatni stan lub konkretny tryb.

  • Brak zakłóceń w magistrali CAN
    Brak ryzyka dla innych jednostek sterujących i brak ograniczeń wynikających z przyszłych aktualizacji oprogramowania.

  • Wtyczka && Graj – bez uszkadzania kabli
    Oryginalne złącza, odwracalne i całkowicie bezśladowe. Bez podłączeń przewodów i modyfikacji fabrycznego okablowania.


Funkcja trybu startowego

Urządzenie domyślnie zapisuje ostatnio wybrany tryb i przywraca go po uruchomieniu pojazdu.
Alternatywnie można ustawić stały tryb startowy:

  • Ostatni stan: sportNaciśnij klawisz - pięć razy w ciągu 5 sekund

  • Tryb stały: Naciśnij i przytrzymaj wybrany przycisk przez około 10 sekund.

  • Aby potwierdzić, otwórz i zamknij klapki pięć razy.


Montaż

Instalacja jest prosta i dostosowana do konkretnego pojazdu. Dla optymalnego odbioru zaleca się montaż w bagażniku. Długość kabli jest odpowiednio dobrana.


Inne funkcje

  • Możliwość odwrócenia w dowolnym momencie bez pozostawiania śladów

  • Brak modyfikacji standardowej magistrali CAN

  • Brak komunikatów o błędach w dzienniku błędów

  • Ciągła i bezpieczna praca

  • Jakość marki – wyprodukowano w Niemczech


Nadajnik ręczny

  • Wysoka jakość, elegancki wygląd

  • Przód ze szczotkowanej stali nierdzewnej

  • Długi zasięg


Notatki

  • Niedozwolone na mocy niemieckich przepisów ruchu drogowego (StVO).

  • Tylko do użytku wyścigowego

  • Przy pełnym obciążeniu klapy nie powinny być całkowicie zamknięte.

  • Instalacja na własne ryzyko

  • Nie ponosimy żadnej odpowiedzialności za nieprzestrzeganie tych instrukcji.