Mercedes-Benz SL 63 AMG (232) RX2 (ML2) Auspuff Klappensteuerung
Mercedes-Benz SL 63 AMG (232) RX2 (ML2) Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Mercedes-Benz S63 AMG (223) RX2 (ML2) Kontrola klapy wydechowej

Oferta cena€369.00

W tym podatki. Koszty wysyłki są obliczane przy kasie

Nie ma jeszcze recenzji
Nie ma jeszcze recenzji
SKU: 24750

Versandfertig in ca. 1-3 Tage

POTRZEBUJESZ POMOCY ?

Obsługa klienta

Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku (9:30 - 17:00), w soboty do niedzieli oraz w święta jesteśmy nieczynni.

Kontakt

Chcesz skontaktować się z naszymi zespołami? Odwiedź nasze Strona kontaktowaaby wysłać nam wiadomość.

AYK5VF7NKYDRNH

Sterowanie klapami RX1 do pojazdów Mercedes z dwiema elektrycznymi klapami wydechowymi (typ ME2)

Nadaje się do:

  • E53, E63 AMG W213, S213, A238, C238
  • AMG GT 63, 53, 43, AMG GT 63 S, GT 63 SE Performance (4 drzwi) + Coupe
  • GLC 43, GLC 63 AMG Facelift/MOPF C253, X253
  • GLE 53, 63 C167
  • GLE 580 167
  • GLS 450, 580, 63 (167) Z układem wydechowym U68
  • G500 W463
  • G63 AMG W463 2018-
  • S450, S560 (W222, C217)
  • S500, S580, S680, S63 i (223)
  • SL 43, SL 55, SL 63 AMG R232
  • CLS 53 AMG 257
  • C43, C63 AMG W206, S206

Moduł podłącza się bezpośrednio do siłowników klap wydechowych w obszarze tylnego tłumika.

Ta jednostka sterująca umożliwia ręczną obsługę klap wydechowych. Steruje się nią za pomocą nadajnika ręcznego. Dzięki temu masz pełną kontrolę nad dźwiękiem w swoim pojeździe!

Zalety w porównaniu do produktów konkurencyjnych:

Sterowanie niezależne od trybu jazdy

  • Ty decydujesz o dźwięku pojazdu, a nie o wybranym profilu jazdy

Prawidłowy tryb szeregowy (moduł dezaktywowany) nawet po uruchomieniu pojazdu

  • Ważne w przypadku wizyt w warsztacie, serwisie lub przeglądzie technicznym.

Swobodnie programowalny tryb startu

  • O dźwięku uruchamiania pojazdu decydujesz Ty

Brak zakłóceń w magistrali CAN

  • Brak zagrożenia dla innych jednostek sterujących
  • Brak wpływu aktualizacji oprogramowania na funkcjonowanie naszego systemu sterowania

Podłącz i graj z oryginalnymi złączami

  • Brak uszkodzeń oryginalnych kabli, brak użycia złodziei energii

Tryb startowy

Tryb startu opisuje tryb, w którym urządzenie powinno się uruchomić po włączeniu zapłonu. Domyślnie urządzenie zapisuje ostatnio wybrany tryb i przywraca go po uruchomieniu pojazdu. Jeśli preferujesz konkretny tryb podczas uruchamiania, niezależnie od sposobu zaparkowania pojazdu, możesz go zaprogramować.

Tryb startu można dowolnie zaprogramować według potrzeb

Ostatni stan: Naciśnij przycisk „Sport Mode” 5 razy w ciągu 5 sekund.

Inne tryby: Naciśnij przycisk trybu, którego chcesz się nauczyć jako trybu startowego, i przytrzymaj go przez około 10 sekund.

Klapy otwierają się i zamykają 5 razy, aby potwierdzić prawidłowe zaprogramowanie trybu startowego.

Montaż

  • Instalacja odbywa się metodą plug-and-play. Urządzenie posiada złącza dedykowane do konkretnego pojazdu, które można zamontować bezpośrednio na klapach wydechowych. Zalecamy montaż w bagażniku dla optymalnego odbioru i ochrony przed czynnikami atmosferycznymi. Kable mają odpowiednią długość.

Dodatkowe funkcje

  • Można go w każdej chwili doposażyć bez pozostawiania śladów
  • Brak zakłóceń ze standardową magistralą CAN
  • Brak komunikatu o błędzie w dzienniku błędów

Nadajnik ręczny

  • Wysoka jakość i elegancki wygląd
  • przód ze szczotkowanej stali nierdzewnej
  • Wysoki zasięg

Urządzenie to zostało specjalnie opracowane do stosowania w elektrycznych systemach klap, dzięki czemu zapewnia bezpieczną i długotrwałą eksploatację.

Postaw na naszą jakość! Markowy produkt wyprodukowany w Niemczech!

Notatki

  • Brak zatwierdzenia w StVO
  • Tylko do użytku wyścigowego
  • Podczas jazdy z pełnym obciążeniem klapy nie powinny być całkowicie zamknięte
  • Instalacja na własne ryzyko
  • W przypadku nieprzestrzegania instrukcji nie ponosimy odpowiedzialności za powstałe szkody.
43QOIHW8Y