KW Gewindefahrwerk V3 für Mercedes AMG A 35 4-matic+ W177

KW Suspensions

Zestaw gwintowany KW V3 do Mercedesa AMG A 35 4-matic+ W177

Name: Zestaw gwintowany KW V3 do Mercedesa AMG A 35 4-matic+ W177
Brand: KW Suspensions
SKU: 12582
Price: 2369.71 EUR
Availability: InStock

€2,369.71 €2,443.00

W tym podatki. Koszty wysyłki są obliczane przy kasie

Nie ma jeszcze recenzji

SKU: 12582

Produktionszeit ca. 4-8 Wochen

Obsługa klienta

Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku (9:30 - 17:00), w soboty do niedzieli oraz w święta jesteśmy nieczynni.

Kontakt

Chcesz skontaktować się z naszymi zespołami? Odwiedź nasze Strona kontaktowaaby wysłać nam wiadomość.

Typ pojazdu: MERCEDES-Benz KLASA A (W177) F2A 03/2018- AMG A 35 4-matic+ (177.053) - 285kW - 1991ccm - 4 cyl. - Napęd na cztery koła

Tylko modele rok produkcji: 12/2018- Nacisk na oś VA/HA (kg): -1180/-1055

Obniżenie VA/HA (mm): 10-30/5-30
Wersja: V3
Regulacja twardości: odbicie i kompresja
Materiał: stal nierdzewna
Regulacja VA/HA: gwint/gwint
Zatwierdzenie: raport części (§19.3)

Zestaw cewki KW V3

Nieograniczona indywidualność zapewniająca wydajność i komfort. Regulacja siły amortyzatora oddzielnie dla etapu odbicia i kompresji.

Jak w przypadku każdego zawieszenia gwintowanego KW, nasi inżynierowie zajmujący się zawieszeniem opracowują również sportowy, harmonijny zestaw podstawowy do specyficznych zastosowań KW V3 w pojeździe. Oprócz testów na naszym 7-słupkowym stanowisku do badania dynamiki jazdy KW, wykonujemy szeroko zakrojone jazdy próbne na drogach wiejskich, autostradzie, a nawet na torze Nürburgring Nordschleife, kilometr testowy za kilometrem testowym, aby zagwarantować Ci idealne ustawienie podwozia. KW V3, będący jednym z najlepszych produktów na rynku wtórnym na świecie, od lat stanowi punkt odniesienia dla pojazdów gwintowanych. Dzięki swoim właściwościom amortyzatora, wysokiej jakości wykonaniu i doskonałej trwałości zachwyca wymagających kierowców samochodów sportowych, tunerów, producentów dużych i małych serii, takich jak Alpina, MTM, Manthey, Oettinger i wiele innych znanych firm międzynarodowego przemysłu motoryzacyjnego.

Najnowocześniejsza technologia ze sportów motorowych

Dzięki KW V3 zyskujesz znacznie więcej niż tylko sportowe obniżanie i doskonałe prowadzenie na wszystkich drogach. Opiera się na naszym wieloletnim doświadczeniu jako producenta i dostawcy podwozi w międzynarodowych sportach motorowych, takich jak seria samochodów turystycznych ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN, a także w legendarnym ADAC Zurich 24h Nürburgring wyścig.

Podobnie jak w przypadku naszych wyścigowych gwintów z programu KW Competition, stopnie odbicia i kompresji w KW V3 można regulować niezależnie od siebie. Ta indywidualna opcja tuningu jest ceniona przez tunerów, producentów samochodów sportowych, tunerów i wymagających kierowców na całym świecie.

Idealna konfiguracja podwozia zapewniająca znacznie większą dynamikę jazdy

Jeśli dokonałeś już wstępnych modyfikacji w swoim sportowym pojeździe drogowym, łatwo je uwzględnić przy dostrajaniu amortyzatorów w KW V3. Opatentowana technologia zaworów KW do oddzielnego strojenia stopni odbicia i kompresji pozwala na indywidualne dostosowanie podstawowego strojenia KW do konkretnego pojazdu. Na przykład dolny zawór KW, który można regulować dwunastoma kliknięciami w zakresie ciśnienia przy niskich prędkościach, daje swobodę uwzględnienia właściwości opon szosowych o wysokich i bardzo wysokich osiągach podczas ustawiania podwozie.

Dzięki opatentowanej regulacji poziomu ciśnienia na dolnym końcu tłoka w obudowie ze stali nierdzewnej nie potrzebujesz nawet żadnych narzędzi. Regulowana regulacja kompresji za pomocą dwunastu precyzyjnych kliknięć pozwala ręcznie wpływać na przechyły i ruchy nadwozia bez konieczności zmiany tłumienia odbicia optymalnie dopasowanego do sztywności sprężyny.

Dzięki indywidualnie regulowanej regulacji odbicia KW V3 możesz bezpośrednio wpływać na prowadzenie i komfort poprzez precyzyjną regulację kliknięcia. W zależności od typu pojazdu, zawory odbicia amortyzatorów dwururowych KW są regulowane na górnym końcu tłoczyska za pomocą zintegrowanego pokrętła regulacyjnego lub nasuwanego koła regulacyjnego wchodzącego w zakres dostawy.

Zwiększając siłę uciągu za pomocą pokrętła regulacyjnego, zmniejsza się ruchy ciała na ciele. Oznacza to, że Twój samochód jeździ płynniej, a Ty masz jeszcze większą stabilność przy wyższych prędkościach w zakrętach. Na przykład, jeśli zmienisz kombinację kół i opon zatwierdzonych przez producenta samochodu na większe felgi, możesz użyć KW V3, aby idealnie skoordynować zachowanie samochodu i nowych felg ze stopów lekkich.

Wysoka jakość, indywidualność i trwałość

KW V3 poddawany jest szeroko zakrojonym testom jakości podczas produkcji i sprawdzany jest każdy amortyzator. Tylko w ten sposób możemy spełnić nasze żądanie gwarancji do pięciu lat w przypadku montażu zestawu gwintowanego KW V3 przez specjalistycznego dealera KW. Dzięki delikatnemu wykonaniu i zastosowaniu wysokiej jakości komponentów, na przykład rozpórki gwintowane KW wykonane ze stali nierdzewnej są w 100% wolne od rdzy i mają nieograniczoną żywotność.

Oznacza to, że funkcjonalność płynnego opuszczania za pomocą odpornego na zabrudzenia gwintu trapezowego KW i poliamidowego pierścienia gwintowanego KW nie ulega pogorszeniu nawet po latach. Dzięki indywidualnemu obniżaniu z bezstopniowym zakresem regulacji możesz również wizualnie podkreślić sportowy charakter swojego pojazdu. Funkcja bardzo popularna na scenie tuningowej zorientowanej na osiągi.

- Technologia tłumienia swobodnie regulowana w zakresie tłumienia naprężenia i ściskania

- Technologia stali nierdzewnej inox-line

- indywidualne, bezstopniowe opuszczanie

- sprawdzony zakres regulacji

- wysokiej jakości komponenty zapewniające długą żywotność

- regulowane tłumienie odbicia za pomocą 16 precyzyjnych kliknięć

- 12-stopniowa regulacja tłumienia kompresji z regulacją kliknięcia

- unikalna, niezależnie działająca regulacja siły tłumienia

Konfiguracja: Indywidualnie regulowane tłumienie odbicia i kompresji w KW V3

KW V3 to idealne akcesorium dla kierowców nastawionych na osiągi i entuzjastów tuningu, którzy stawiają wysokie wymagania sportowemu charakterowi swoich pojazdów. Amortyzatory, które można oddzielnie regulować dla odbicia i kompresji, umożliwiają wszechstronne dostrojenie amortyzatorów za pomocą wyrafinowanej regulacji kliknięcia. Ułatwia to bezpośredni wpływ na zachowanie układu kierowniczego, stabilność kierunkową, przyczepność opon i właściwości jezdne, aby zapewnić bezpieczną sterowność na granicy możliwości.

Nadaje się do

MERCEDES-Benz KLASA A (W177) F2A 03/2018- AMG A 35 4-matic (177.051) hatchback benzyna 225 KW 1991 ccm napęd na wszystkie koła
MERCEDES-Benz KLASA A (W177) F2A 03/2018- AMG A 45 4-matic+ (177.053) hatchback benzyna 285 KW 1991 cm3 napęd na wszystkie koła
MERCEDES-Benz KLASA A (W177) F2A 03/2018- AMG A 45 S 4-matic+ (177.054) hatchback benzyna 310 KW 1991 ccm napęd na wszystkie koła
MERCEDES-Benz KLASA A notchback (V177) F2A 09.2018- AMG A 35 4-matic (177.151) notchback benzyna 225 KW 1991 ccm napęd na wszystkie koła
MERCEDES-Benz CLA (C118) F2CLA 03.2019- AMG CLA 35 4-matic (118.351) Coupe benzyna 225 KW 1991 ccm napęd na wszystkie koła
MERCEDES-Benz CLA (C118) F2CLA 03.2019- AMG CLA 45 4-matic+ (118.353) Coupe benzyna 285 KW 1991 ccm napęd na wszystkie koła
MERCEDES-Benz CLA (C118) F2CLA 03.2019- AMG CLA 45 S 4-matic+ (118.354) Coupe benzyna 310 KW 1991 ccm napęd na wszystkie koła
MERCEDES-Benz CLA Shooting Brake (X118) F2CLA 06.2019- AMG CLA 35 4-matic (118.651) kombi benzyna 225 KW 1991 ccm napęd na wszystkie koła
MERCEDES-Benz CLA Shooting Brake (X118) F2CLA 06.2019- AMG CLA 45 4-matic+ (118.653) kombi benzyna 285 KW 1991 cm3 napęd na wszystkie koła
MERCEDES-Benz CLA Shooting Brake (X118) F2CLA 06.2019- AMG CLA 45 S 4-matic+ (118.654) kombi benzyna 310 KW 1991 ccm napęd na 4 koła

KW V3 Gewindefahrwerk

Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.

Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport

Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.

Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.

Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik

Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.

Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.

Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.

Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.

Hochwertig, individuell und langlebig

Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.

Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
Edelstahltechnik inox-line
individuelle, stufenlose Tieferlegung
geprüfter Verstellbereich
hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung

Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3

Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.