KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für VW Golf VII R (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-

KW Suspensions

KW DDC - Plug & Play Coilover Inx dla VW Golf VII R (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/22-

Name: KW DDC - Plug & Play Coilover Inx dla VW Golf VII R (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/22-
Brand: KW Suspensions
SKU: 19180-2
Price: 2754.80 EUR
Availability: InStock

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SKU: 19180-2

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Obniżenie przedniej osi: 35-65 mm
Obniżenie tylnej osi: 35-65 mm
Wersja: DDC - Plug & Play
Regulacja: gwint
Regulacja twardości: odbicie i kompresja
Rejestracja: Certyfikat części (§19.3)
Nacisk na oś przednią: -1090 kg
Nacisk na oś HA: -1010 kg
Zakres dostawy: Zestaw amortyzatorów VA, sprężyny HA z regulacją wysokości + amortyzator

Warunki/Uwagi

VA + HA z regulacją wysokości (amortyzatory VA, sprężyny HA z regulacją wysokości + amortyzator)
Tylko dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amortyzatorów
Tylko dla pojazdów z średnicą zacisku na przedniej osi wynoszącą 55 mm

nadaje się do

Producent	Model	Wykonanie	ciało	paliwo	Wydajność	przemieszczenie	cylinder	prowadzić
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08.2012-	2.0 R 360S 4motion	hatchback	benzyna	265 kW	1984 cm³	4	Napęd na wszystkie koła
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08.2012-	2.0 R 4motion	hatchback	benzyna	206 kW	1984 cm³	4	Napęd na wszystkie koła
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08.2012-	2.0 R 4motion	hatchback	benzyna	213 kW	1984 cm³	4	Napęd na wszystkie koła
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08.2012-	2.0 R 4motion	hatchback	benzyna	215 kW	1984 cm³	4	Napęd na wszystkie koła
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08.2012-	2.0 R 4motion	hatchback	benzyna	221 kW	1984 cm³	4	Napęd na wszystkie koła
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08.2012-	2.0 R 4motion	hatchback	benzyna	228 kW	1984 cm³	4	Napęd na wszystkie koła

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KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play"

Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.

KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen.

Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.

Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW Gewindefahrwerks

Unsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
Bedienung über Serientaster im Innenraum