KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-

KW Suspensions

KW DDC - Plug & Play Coilover Inox dla Skody Octavia III Combi (5e5, 5e6) 11/202

Oferta cena€2,754.80 Regularna cena€2,840.00

W tym podatki. Koszty wysyłki są obliczane przy kasie

Nie ma jeszcze recenzji
Nie ma jeszcze recenzji
SKU: 18943
Obciążenie osi VA:

Obciążenie osi VA

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

POTRZEBUJESZ POMOCY ?

Obsługa klienta

Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku (9:30 - 17:00), w soboty do niedzieli oraz w święta jesteśmy nieczynni.

Kontakt

Chcesz skontaktować się z naszymi zespołami? Odwiedź nasze Strona kontaktowaaby wysłać nam wiadomość.

  • Obniżenie przedniej osi: 35-65 mm
  • Obniżenie tylnej osi: 35-65 mm
  • Wersja: DDC - Plug & Play
  • Regulacja: gwint
  • Regulacja twardości: odbicie i kompresja
  • Rejestracja: Certyfikat części (§19.3)
  • Nacisk na oś VA: -925 kg/926-1030 kg
  • Nacisk na oś HA: -1050 kg
  • Zakres dostawy: Zestaw amortyzatorów VA, sprężyny HA z regulacją wysokości + amortyzator

B7KXT1PUPP0S15]{display:flex;flex-direction:column}PBIL16U

Warunki/Uwagi

  • VA + HA z regulacją wysokości (amortyzatory VA, sprężyny HA z regulacją wysokości + amortyzator)
  • Tylko dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amortyzatorów
  • Tylko dla pojazdów z średnicą zacisku na przedniej osi wynoszącą 55 mm

nadaje się do

Producent Model Wykonanie ciało paliwo Wydajność przemieszczenie cylinder prowadzić
ŠKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.0 TSI hatchback benzyna 85 kW 999 cm3 3 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.4 TSI hatchback benzyna 103 kW 1395 cm3 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.4 TSI hatchback benzyna 110 kW 1395 cm3 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.5 TSI hatchback benzyna 110 kW 1495 cm3 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.6 hatchback benzyna 81 kW 1598 cm3 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.6 TDI hatchback Diesel 66 kW 1598 cm3 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.6 TDI hatchback Diesel 77 kW 1598 cm3 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.6 TDI hatchback Diesel 81 kW 1598 cm3 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.6 TDI hatchback Diesel 85 kW 1598 cm3 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.8 TSI hatchback benzyna 132 kW 1798 cm3 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 2.0 TDI hatchback Diesel 105 kW 1968 cm3 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 2.0 TDI hatchback Diesel 110 kW 1968 cm3 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 2.0 TDI RS hatchback Diesel 135 kW 1968 cm3 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 2.0 TSI hatchback benzyna 140 kW 1984 cm³ 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 2.0 TSI RS hatchback benzyna 162 kW 1984 cm³ 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 2.0 TSI RS hatchback benzyna 169 kW 1984 cm³ 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 2.0 TSI RS hatchback benzyna 180 kW 1984 cm³ 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.4 TSI kombi benzyna 110 kW 1395 cm3 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.5 TSI kombi benzyna 110 kW 1495 cm3 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.6 kombi benzyna 81 kW 1598 cm3 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.6 TDI kombi Diesel 66 kW 1598 cm3 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.6 TDI kombi Diesel 77 kW 1598 cm3 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.6 TDI kombi Diesel 81 kW 1598 cm3 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.6 TDI kombi Diesel 85 kW 1598 cm3 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.8 TSI kombi benzyna 132 kW 1798 cm3 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 2.0 TDI kombi Diesel 105 kW 1968 cm3 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 2.0 TDI kombi Diesel 110 kW 1968 cm3 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 2.0 TDI RS kombi Diesel 135 kW 1968 cm3 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 2.0 TSI kombi benzyna 140 kW 1984 cm³ 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 2.0 TSI RS kombi benzyna 162 kW 1984 cm³ 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 2.0 TSI RS kombi benzyna 169 kW 1984 cm³ 4 napęd na przednie koła
ŠKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 2.0 TSI RS kombi benzyna 180 kW 1984 cm³ 4 napęd na przednie koła

85

KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play"

 

Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.

KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen.

Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.

 

Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW Gewindefahrwerks

Unsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

 

  • die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
  • kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
  • fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
  • Bedienung über Serientaster im Innenraum