Ferrari GTC 4 Lusso RX1 (U2-2-I) ASR Auspuff Klappensteuerung
Ferrari GTC 4 Lusso RX1 (U2-2-I) ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Ferrari GTC 4 Lusso RX1 (U2-2-I) Sterowanie klapą wydechową ASR

Oferta cena€299.00

W tym podatki. Koszty wysyłki są obliczane przy kasie

Nie ma jeszcze recenzji
Nie ma jeszcze recenzji
SKU: 12243

Versandfertig in ca. 1-3 Tage

POTRZEBUJESZ POMOCY ?

Obsługa klienta

Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku (9:30 - 17:00), w soboty do niedzieli oraz w święta jesteśmy nieczynni.

Kontakt

Chcesz skontaktować się z naszymi zespołami? Odwiedź nasze Strona kontaktowaaby wysłać nam wiadomość.

Ferrari RX1 (U2-2-I) ASR Sterowanie zaworem wydechowym

Pełna kontrola nad dźwiękiem Twojego Ferrari.
Ten Sterowanie klapami ASR RX1 umożliwia ręczne sterowanie klapami wydechowymi w Twoim Ferrari GTC4 Lusso (oraz innych modelach wyposażonych w układ podciśnieniowy i dwa zawory przełączające, typ U1-2) – niezależnie od systemu Drive Select.
Tak właśnie decydują się, kiedy Twój pojazd brzmi sportowo – i kiedy nie.


Korzyści produktu

  • Niezależnie od wyboru napędu: Dźwięk pojazdu nie jest już uzależniony od wybranego stylu jazdy, ale od Twojej decyzji.

  • Prawdziwy tryb seryjny: Moduł pozostaje nieaktywny nawet po uruchomieniu pojazdu – co jest idealnym rozwiązaniem w przypadku wizyt w warsztacie, serwisie lub przeglądzie technicznym.

  • Swobodnie programowalny tryb startu: Możesz wybrać, czy pojazd będzie uruchamiany z otwartymi czy zamkniętymi klapami.

  • Brak zakłóceń w magistrali CAN: Brak wpływu na inne jednostki sterujące i ryzyka związanego z aktualizacjami oprogramowania.

  • Wtyczka &Instalacja gry: Oryginalne złącza przeznaczone do konkretnych pojazdów umożliwiają łatwą instalację bez pozostawiania śladów – bez przecinania kabli ani przecinania przewodów.

  • Odwracalny: Można je w każdej chwili usunąć bez pozostawienia śladu.

  • Bez błędów: Działa całkowicie niezależnie.


Funkcja trybu startowego

Tryb rozruchu określa stan, w którym system zostanie aktywowany po włączeniu zapłonu.
Domyślnie sterownik RX1 zapamiętuje ostatni stan, ale można go również zaprogramować na stały tryb startowy – wystarczy użyć kombinacji przycisków na nadajniku ręcznym.

Potwierdzenie: Po pomyślnym zaprogramowaniu klapy otwierają się i zamykają pięć razy.


Nadajnik ręczny

  • Elegancki design z frontem ze szczotkowanej stali nierdzewnej

  • Długi zasięg

  • Intuicyjna obsługa

  • Solidna konstrukcja do codziennego użytku


Szczegóły techniczne

  • System: Samodzielny, bez ingerencji w magistralę CAN

  • Montaż: Wtyczka && Grać

  • Zgodność: Pojazdy Ferrari z systemem podciśnieniowym i dwoma zaworami przełączającymi (typ U1-2)

  • Wycofanie ze służby: Możliwe w każdej chwili bez pozostawiania śladu

  • Produkcja: Wyprodukowano w Niemczech


Ważne instrukcje

  • Nie dopuszczono do ruchu drogowego (niemieckie przepisy ruchu drogowego)

  • Do użytku wyłącznie w sporty motorowe

  • Nie zamykaj klap całkowicie podczas jazdy z pełnym obciążeniem

  • Instalacja na własne ryzyko

  • Nie ponosimy odpowiedzialności za nieprzestrzeganie instrukcji instalacji i użytkowania.