Układ dolotowy Eventuri do Toyoty Yaris GR

UKŁAD DOLOTOWY TOYOTA GR YARIS FIRMY EVENTURI

Wzrost wydajności: 15 KM, 18 ft-lb

Układ dolotowy GR Yaris został opracowany na podstawie obszernego rejestrowania danych dotyczących temperatur, natężenia przepływu i testów na stanowisku badawczym. Ponieważ jest to silnik z turbodoładowaniem, podczas opracowywania głównymi czynnikami branymi pod uwagę były ciepło i objętość. Ten układ dolotowy został zaprojektowany w celu zapewnienia najwyższego możliwego natężenia przepływu przy jednoczesnym utrzymaniu najniższych temperatur na wlocie. Każdy element został zaprojektowany tak, aby zapewnić płynną i swobodną ścieżkę przepływu turbosprężarki. Dzięki uszczelnionemu systemowi poprawiliśmy IAT skrzynki powietrznej OEM, jednocześnie zwiększając objętość wewnętrzną, aby zmniejszyć spadek ciśnienia, a tym samym zmniejszyć straty podczas pompowania turbo. Dzięki temu turbosprężarka może pracować wydajniej i szybciej osiąga szczytowe ciśnienie doładowania, co skutkuje wzrostem mocy netto.

Sam filtr ma średnicę zewnętrzną 210 mm czyli 8,3? o powierzchni filtra ponad 130 000mm^2. Opatentowana obudowa Venturiego została zaprojektowana w celu zapewnienia maksymalnej możliwej objętości wewnętrznej GR Yaris i zapewnia laminarny przepływ do turbosprężarki.

Różnica Eventuriego

System GR Yaris Eventuri wykorzystuje naszą opatentowaną obudowę z włókna węglowego, która zapewnia aerodynamicznie efektywną ścieżkę przepływu powietrza od filtra do turbosprężarki. To nie tylko kolejny filtr stożkowy z osłoną termiczną, ale unikalna konstrukcja, która tworzy efekt Venturiego i utrzymuje warunki przepływu laminarnego, aby zmniejszyć opór turbo.

Testowanie hamowni

Nasz dolot GR Yaris został przetestowany przez różnych renomowanych tunerów na całym świecie i wszyscy odnotowali podobne wyniki. Pierwszy wykres hamowni pochodzi z RaceCal w Wielkiej Brytanii. Aby uzyskać powtarzalny wynik, wykonano wiele serii z airboxem OEM, a następnie ponownie z wlotem Eventuri. Badania przeprowadzono tego samego dnia przy zamkniętej masce. Wyniki pokazują wzrost momentu obrotowego i mocy w całym zakresie obrotów – nie tylko przy prędkości maksymalnej, dzięki czemu samochód wydaje się bardziej responsywny i może szybciej przyspieszać przy zmianie biegów. Temperatury otoczenia podczas tej sesji wyniosły 11,9 stopnia Celsjusza dla airboksa OEM i 15,6 stopnia Celsjusza dla Eventuri – wzrost temperatury wynika z nagrzania komory testowej po testach z fabrycznym airboxem.

Druga seria wyników pochodzi od firmy Master Tuning Asia z Hongkongu, która tego samego dnia i tym razem w cieplejszych warunkach, wynoszących około 32 stopni Celsjusza, przetestowała wlot w stosunku do standardowego airboxa. Systemy testowano trzykrotnie i wszystkie trzy wykresy pokazują wzrosty w całym zakresie obrotów, przy czym trzeci przebieg wykazał najwyższy wzrost, gdy standardowy airbox zmagał się z IAT.

Raport części

Dla tego produktu dostępny jest certyfikat dla następujących regionów i pojazdów:

* DE/AT: dokument rejestracyjny pojazdu

Codziennie otrzymujemy wiele niestandardowych zamówień i próśb, dlatego nie zawsze jesteśmy w stanie mieć wszystkie produkty w magazynie. Jeśli potrzebujesz przedmiotu pilnie, skontaktuj się z nami tutaj do naszego zespołu sprzedażyaby sprawdzić stan magazynowy przed dokonaniem zakupu.

W pełni rozumiemy, jeśli nie masz pewności, czy dana część będzie kompatybilna z Twoim samochodem. W związku z tym zdecydowanie zalecamy skontaktowanie się z Zapytaj nas obrócić. Nasz przyjazny zespół sprzedaży skontaktuje się z Tobą, aby potwierdzić, czy ta część jest tą, której szukasz.

Wszystkie nasze produkty objęte są standardową 2-letnią gwarancją. Zależy to jednak od rodzaju produktu. Więcej szczegółów znajdziesz tutaj Tutaj.

W Upgrade my Car (R-Trade GmbH) przywiązujemy dużą wagę do udostępniania naszym klientom kompleksowych informacji na temat przeznaczenia naszych produktów. Należy pamiętać, że o ile nie zaznaczono inaczej, wszystkie nasze produkty są przeznaczone specjalnie do użytku profesjonalnego. Są one przeznaczone wyłącznie do użytku w zawodach na torach wyścigowych zatwierdzonych przez oficjalnie uznaną organizację wyścigową. Należy pamiętać, że jakiekolwiek wykorzystanie naszych produktów niezgodnie z niniejszymi warunkami, w tym rekreacyjne użytkowanie poza drogami publicznymi, może potencjalnie naruszać przepisy lokalne, stanowe lub federalne. Ważne jest, aby pamiętać, że Upgrade my Car (R-Trade GmbH) nie ponosi żadnej odpowiedzialności za legalność korzystania z naszych produktów na drogach publicznych. Odpowiedzialność za zgodność z obowiązującymi przepisami prawa spoczywa wyłącznie na kupującym. Zdecydowanie zalecamy naszym klientom zapoznanie się z odpowiednimi przepisami prawnymi i przestrzeganie ich przed użyciem naszych produktów.