Cupra Ateca 5F CB2-Gen2 Abgasklappensteuerung
Cupra Ateca 5F CB2-Gen2 Abgasklappensteuerung

ASR Component

CUPRA ATECA 5F CB2 Gen2 Kontrola klapy wydechowej

Oferta cena€428.00

W tym podatki. Koszty wysyłki są obliczane przy kasie

Nie ma jeszcze recenzji
Nie ma jeszcze recenzji
SKU: 22070

Versandfertig in ca. 1-3 Tage

POTRZEBUJESZ POMOCY ?

Obsługa klienta

Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku (9:30 - 17:00), w soboty do niedzieli oraz w święta jesteśmy nieczynni.

Kontakt

Chcesz skontaktować się z naszymi zespołami? Odwiedź nasze Strona kontaktowaaby wysłać nam wiadomość.

L8L855OLCJG3E8

Sterowanie zaworami CB2 do sterowania klapami wydechowymi za pomocą trybów jazdy z dodatkową funkcją SSA i pamięcią zapłonu

Kompatybilne modele:

  • Cupra Ateca
  • Cupra Ateca po liftingu

Dzięki tej jednostce sterującej masz możliwość sterowania klapami wydechowymi poprzez profile jazdy i przycisk ustawień.

Funkcje w skrócie:

Profile jazdy:

  • Cupra/Sport: klapy stale otwarte
  • Komfort: Otwarte od 3000 obr./min/80% pedału przyspieszenia (na krótko przed kickdownem)
  • Offroad/Eco: Otwarte od 4500 obr./min/80% pedału przyspieszenia (tuż przed kickdownem)

Łatwe przełączanie (kliknij dwukrotnie przycisk Ustaw lub klawisz ESC):

  • Dwukrotne kliknięcie przycisku ESP (obsługiwanego z poziomu wyświetlacza w sekcji CAR/Setup) umożliwia otwieranie i zamykanie klap niezależnie od stylu jazdy. Automatyczne otwieranie przy 4500 obr./min jest zawsze zapewnione.

Tryb seryjny/tryb warsztatowy:

  • Przytrzymaj przycisk SSA przez 7 sekund, aby dezaktywować moduł. Wszystko zachowuje się tak, jakby moduł nie był zainstalowany. W celu potwierdzenia pomyślnej aktywacji lub dezaktywacji, lampka SSA automatycznie się włącza.

Pamięć SSA (dostępna od GEN2):

  • Ustawienia automatycznego systemu start-stop zostaną zapisane i przywrócone po uruchomieniu pojazdu.

Pamięć błędów zapłonu:

  • W trybie Cupra (Indywidualny: Silnik) problem z wypadaniem zapłonów utrzymuje się nawet po uruchomieniu silnika. Koniec z irytującą zmianą biegów.

Uwagi dotyczące profili jazdy podczas parkowania w trybie Cupra

Bez kontroli (seria)

  • Ateca przed liftingiem: tryb Cupra pozostaje na wyświetlaczu po uruchomieniu pojazdu. Jednak klapy bagażnika są zamknięte.
  • Ateca facelift: Tryb Comfort pojawia się na wyświetlaczu po uruchomieniu pojazdu. Klapy są zamknięte.

Dzięki naszej kontroli:

  • Ateca przed liftingiem: tryb Cupra pozostaje na wyświetlaczu po uruchomieniu pojazdu. Klapy są otwarte.
  • Ateca facelift: Tryb Comfort pojawia się na wyświetlaczu po uruchomieniu pojazdu. Klapy otwierają się.

Montaż

  • Montaż odbywa się metodą plug and play w przestrzeni na nogi za osłoną słupka A (instrukcja dołączona do zestawu).

Dodatkowe funkcje

  • Można go w każdej chwili doposażyć bez pozostawiania śladów
  • Brak komunikatu o błędzie
  • Urządzenie to zostało specjalnie opracowane do stosowania w elektrycznych systemach klap, dzięki czemu zapewnia bezpieczną i długotrwałą eksploatację.

Postaw na naszą jakość! Markowy produkt wyprodukowany w Niemczech!

Notatki

  • Brak zatwierdzenia w StVO
  • Tylko do użytku wyścigowego
  • Podczas jazdy z pełnym obciążeniem klapy nie powinny być całkowicie zamknięte
  • Instalacja na własne ryzyko
  • W przypadku nieprzestrzegania instrukcji nie ponosimy odpowiedzialności za powstałe szkody.
43QOIHW8Y