Audi TTRS 8S RX1 (AE2 8S) ASR Auspuff Klappensteuerung
Audi TTRS 8S RX1 (AE2 8S) ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Audi TTRS 8S RX1 (AE2 8S) Sterowanie klapą wydechową ASR

Oferta cena€269.10 Regularna cena€299.00

W tym podatki. Koszty wysyłki są obliczane przy kasie

Nie ma jeszcze recenzji
Nie ma jeszcze recenzji
SKU: 10343

Versandfertig in ca. 1-3 Tage

POTRZEBUJESZ POMOCY ?

Obsługa klienta

Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku (9:30 - 17:00), w soboty do niedzieli oraz w święta jesteśmy nieczynni.

Kontakt

Chcesz skontaktować się z naszymi zespołami? Odwiedź nasze Strona kontaktowaaby wysłać nam wiadomość.

Sterowanie klapami ASR RX1 – pełna kontrola nad dźwiękiem Twojego Audi

Kompatybilne pojazdy:

  • Audi TT RS 8S

  • Audi TT S 8S

  • Audi TT 2.0 TFSI 8S

Z Sterowanie klapami ASR RX1 Przejmujesz kontrolę nad elektrycznymi klapami wydechowymi – niezależnie od systemu Drive Select. Przełączanie klap odbywa się ręcznie za pomocą Handsener i sam zdecyduj, kiedy Twoje Audi brzmi sportowo, a kiedy dyskretnie.

Zalety w skrócie

  • Niezależnie od wyboru napędu: Ty decydujesz o dźwięku, nie o stylu jazdy.

  • Prawdziwy tryb seryjny: Moduł można całkowicie dezaktywować – idealne rozwiązanie dla warsztatów, działów serwisowych lub przeglądów pojazdów.

  • Swobodnie programowalny tryb startu: Sam zdecyduj, jaki dźwięk wydaje Twój pojazd podczas uruchamiania.

  • Brak zakłóceń w magistrali CAN: Brak komunikatów o błędach, brak ryzyka dla innych jednostek sterujących.

  • Wtyczka &Odtwórz montaż: Oryginalne wtyczki, kable bez uszkodzeń, bez złodziei prądu.

Funkcje nadajnika ręcznego

  • Wybór trybu za pomocą jednego przycisku – standardowo sportowy i głośny lub cichy.

  • Tryb startowy programowalny indywidualnie – ostatni stan lub preferowany tryb.

  • Wysokiej jakości design: Przód ze szczotkowanej stali nierdzewnej, duży zasięg, eleganckie wykończenie.

Łatwy montaż

Wtyczka &wzmacniacz; Odtwarzaj w przestrzeni na nogi za osłoną słupka A (czas montażu ok. 30–45 minut).
Możliwość odwrócenia bez pozostawiania śladów i całkowita niezależność – nie jest konieczna żadna ingerencja w elektronikę pojazdu.

Najważniejsze informacje techniczne

  • System autonomiczny bez ingerencji w magistralę CAN

  • Brak komunikatów o błędach

  • Bezpieczna, ciągła praca

  • Wyprodukowano w Niemczech – jakość, na którą możesz liczyć.

Notatki

  • Niedozwolone na mocy niemieckich przepisów ruchu drogowego (StVO).

  • Tylko do użytku wyścigowego

  • Nie zamykaj klap całkowicie przy pełnym obciążeniu

  • Instalacja odbywa się na własne ryzyko. Nie ponosimy odpowiedzialności za niewłaściwe użycie.