Audi RSQ8 4M CB2 ASR  Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Sterowanie klapą wydechową Audi RSQ8 4M CB2 ASR

Oferta cena€382.50 Regularna cena€425.00

W tym podatki. Koszty wysyłki są obliczane przy kasie

Nie ma jeszcze recenzji
Nie ma jeszcze recenzji
SKU: 21563

Versandfertig in ca. 1-3 Tage

POTRZEBUJESZ POMOCY ?

Obsługa klienta

Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku (9:30 - 17:00), w soboty do niedzieli oraz w święta jesteśmy nieczynni.

Kontakt

Chcesz skontaktować się z naszymi zespołami? Odwiedź nasze Strona kontaktowaaby wysłać nam wiadomość.

Sterowanie klapą wydechową ASR CB2 – Maksymalna kontrola nad dźwiękiem Twojego Audi RSQ8

Ciesz się wydajnością za dotknięciem przycisku – dzięki Sterowanie klapami ASR CB2 Sterujesz klapami wydechowymi swojego Audi RSQ8 (4M8/4M8 Performance) bezpośrednio za pomocą Wybierz napęd lub Przycisk ESP.
System ten został opracowany specjalnie dla systemów klap elektrycznych i umożliwia precyzyjne, niezawodne i bezpieczne sterowanie – bez żadnych komunikatów o błędach w pamięci błędów.

Funkcje w skrócie

  • Sterowanie Drive Select (indywidualny dźwięk silnika)

    • Dynamiczny: klapy stale otwarte

    • Samochód: Klapy otwierają się przy 3000 obr./min lub 80% wciśnięciu pedału przyspieszenia (tuż przed kickdownem)

    • Komfort: Klapy otwierają się przy 4500 obr./min lub 80% przepustnicy

  • Łatwe przełączanie (dwukrotne kliknięcie przycisku ESP)
    Otwieraj i zamykaj klapy niezależnie od stylu jazdy za pomocą prostego, dwukrotnego kliknięcia.
    Automatyczne otwieranie przy 4500 obr./min pozostaje aktywne.

  • Tryb serii/Tryb warsztatu
    Moduł można dezaktywować za pomocą kombinacji klawiszy – przywraca to pojazd do pierwotnego stanu fabrycznego.

Łatwa instalacja – wtyczka && Grać

Montaż jest prosty i nie pozostawia śladów.
Moduł jest Możliwość odwrócenia w dowolnym momencie, bez widocznych śladów na pojeździe.

Najważniejsze informacje techniczne

  • Zaprojektowany dla systemów klap elektrycznych

  • Ciągła, bezpieczna praca

  • Brak komunikatów o błędach w systemie

  • Wyprodukowano w Niemczech – Markowa jakość i precyzja

Notatki

  • Niedozwolone w obszarze StVZO

  • Tylko do użytku w sportach motorowych

  • Przy pełnym obciążeniu klapy nie powinny być całkowicie zamknięte.

  • Montaż na własne ryzyko – brak odpowiedzialności za szkody

  • Zdjęcie produktu może się różnić