Wagner Tuning Performance Ladeluftkühler Kit BMW M8 F-Serie
Wagner Tuning Performance Ladeluftkühler Kit BMW M8 F-Serie
Wagner Tuning Performance Ladeluftkühler Kit BMW M8 F-Serie

WAGNER TUNING

Kit de refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning Performance pour BMW M8 Série F

Prix ​​de l'offre€2,990.00

Y compris les taxes. Frais d'expédition sera calculé lors du paiement

UGS : 16142

Produktionszeit ca. 1-2 Wochen

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Kit intercooler haute performance pour BMW M5/M8 F9X

BMW F90 M5 441 kW/600 ch (2017+)
BMW F90 M5 Competition 460 kW/625 ch (2018+)
BMW F90 M5 CS 467 kW/635 ch (2021+)
BMW F91/92/93 M8 441 kW/600 ch (2019+)

Le moteur V8 biturbo de 4,4 litres (S63 B44T4) des modèles BMW M est équipé d'un système de refroidissement indirect de l'air de suralimentation. Le refroidissement de cet air est donc assuré par un échangeur air-eau, remplacé ici par l'échangeur haute performance WagnerTuning.

L'échangeur air/air haute performance WAGNERTUNING est doté d'un nouveau noyau haute performance de 192 mm x 156 mm x 128 mm. Spécialement conçu pour répondre aux exigences élevées du moteur BMW M5/M8, il offre un volume de noyau externe supérieur de 75 % à celui de l'échangeur d'origine. Le rapport optimisé entre les surfaces de refroidissement interne et externe garantit un transfert de chaleur maximal tout en assurant une circulation d'air interne optimale. Les réservoirs d'extrémité en aluminium moulé ont été conçus par CAO et optimisés par simulations CFD. Il en résulte des performances de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale. Ce kit convient donc également à une utilisation en compétition. Un refroidissement optimal de l'air de suralimentation permet un gain de puissance significatif !

Tous les échangeurs WAGNERTUNING sont dotés d'un revêtement thermoconducteur et anticorrosion, garantissant ainsi des performances de refroidissement durables. L'installation du système est également simple et rapide grâce à nos instructions de montage. & jeu faisable.

Avantages de ce produit :
- Performances de refroidissement nettement améliorées
- Plus de puissance et de couple pour votre moteur
- décharge mécanique du turbocompresseur
- ports WMI supplémentaires
- Résistance à la compression de 100 %
- 100 % Plug and Play
- Garantie jusqu'à 4 ans

Avec certificat de conformité des pièces, 100% légal


Dimensions du noyau de l'échangeur d'origine :
152 mm x 143 mm x 100 mm
V = 2,19 litres

Dimensions principales de l'échangeur WT :
192 mm x 156 mm x 128 mm
V = 3,83 litres (+75 %)

Étendue de la prestation :
2 refroidisseurs intermédiaires
5 tuyaux d'air en silicone
1 Matériel de montage

Non autorisé par le Code de la route allemand (StVO).