WAGNER TUNING
Wagner Tuning Competition Package Kit refroidisseur intermédiaire Porsche 991 Turbo(S)/Y-pipe
Produktionszeit ca. 1-2 Wochen
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Le pack Compétition pour la Porsche 991 comprend le kit de mise à niveau de l'échangeur et le kit de tuyau d'admission en Y.
Il est compatible avec les véhicules suivants :
- Porsche 991.1 911 Turbo 383 kW/520 ch
- Porsche 991.1 911 Turbo S 412 kW/560 ch
- Porsche 991.2 911 Turbo 397 kW/540 ch
- Porsche 991.2 911 Turbo S 427 kW/580 ch
- Porsche 991.2 911 Turbo S Exclusive 446 kW/607 ch
Les échangeurs haute performance possèdent les dimensions de noyau suivantes (2 x [320 mm x 238 mm x 110 mm] = 16,755 L) et offrent ainsi un volume d'air de suralimentation supérieur de 40 % à celui des échangeurs d'origine. Le noyau haute performance de compétition assure un refroidissement optimal. L'échangeur pèse 5,3 kg (2 x 5,3 kg). Ce kit unique comprend des échangeurs dotés de réservoirs d'extrémité de forme libre, conçus par CAO et fabriqués en aluminium moulé pour un flux d'air interne optimal et une résistance à la pression jusqu'à 6 bars (testée). Il inclut également une conduite d'air en fibre de carbone assortie pour garantir un flux d'air optimal vers l'échangeur, ainsi que des durites en silicone supplémentaires à section élargie. De plus, tous nos échangeurs bénéficient d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique. L'ensemble de ces éléments garantit un refroidissement optimal et une augmentation significative des performances. Vous recevez un kit complet, prêt à installer : il vous suffit de remplacer l’échangeur d’origine. Le kit comprend deux nouveaux conduits d’air en fibre de carbone, des durites en silicone et des adaptateurs en aluminium. Tous nos produits font l’objet d’un contrôle qualité continu. Convient à la compétition. Entrée et sortie : Ø 65 mm.
Étendue de la prestation :
2 refroidisseurs intermédiaires
2 conduits d'air en carbone
4 tuyaux en silicone
2 adaptateurs en aluminium
8 colliers de serrage
1 Matériel de montage
1 Instructions de montage
Non autorisé par le Code de la route allemand (StVO).
Ce conduit d'admission unique en forme de Y a été conçu pour optimiser le flux d'air interne grâce à des simulations CFD sophistiquées. Toutes les constrictions du conduit d'admission d'origine ont été éliminées, et une section transversale uniforme a été obtenue. Ceci évite toute restriction inutile du flux d'air d'admission due à des variations de section. Par conséquent, la contre-pression dans le système d'admission d'air est réduite. Sur votre véhicule, cela se traduit par un gain de puissance notable (variable selon la version du logiciel).
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Für alle unsere Produkte gilt eine Standardgarantie von 2 Jahren. Dies ist jedoch abhängig von der Art des Produkts. Weitere Einzelheiten finden Sie hier.
Wichtige Kundeninformation zur Zulassung
Bei GG2 Fahrzeugtechnik unterscheiden wir zwischen Motorsport-Artikeln und straßenzugelassenen Komponenten:
- Artikel mit TÜV/ABE: Produkte, die in der Beschreibung explizit mit "TÜV-Teilegutachten" oder "ABE" gekennzeichnet sind, sind für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und können legal eingetragen/verwendet werden.
- Motorsport / Export: Sofern in der Produktbeschreibung keine Zulassung (TÜV/ABE/ECE) erwähnt wird oder explizit "Nur für Motorsport" steht, sind diese Artikel ausschließlich für Wettbewerbszwecke auf abgesperrten Strecken konzipiert. Eine Nutzung im Bereich der StVO/StVZO erfolgt auf eigene Gefahr und Verantwortung des Käufers.
