Wagner TuningComp. Pack refroidisseur d'eau/refroidisseur intermédiaire Audi RS5 F5

Le pack Compétition pour l'Audi RS5 F5 comprend le kit de mise à niveau de l'échangeur et le kit de mise à niveau du refroidisseur d'eau.

Audi RS5 F5 331 kW/450 ch à partir de 2017

Le kit de mise à niveau de l'échangeur :

Le moteur V6 biturbo de 2,9 litres (VW EA839) équipant les modèles Audi RS5 est doté d'un système de refroidissement indirect de l'air de suralimentation. Ce refroidissement est assuré par un échangeur air-air, remplacé ici par l'échangeur haute performance WagnerTuning.

L'échangeur air/air haute performance WAGNERTUNING est doté d'un nouveau noyau haute performance de 222 mm x 200 mm x 120 mm. Spécialement conçu pour répondre aux exigences élevées du moteur RS4/RS5, il offre un volume de noyau externe 185 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le rapport optimisé entre les surfaces de refroidissement interne et externe garantit un transfert de chaleur maximal tout en assurant une circulation d'air interne optimale. Les réservoirs d'extrémité en aluminium moulé ont été conçus par CAO et optimisés par simulations CFD. Il en résulte des performances de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale. Ce kit convient donc également à une utilisation en compétition. Un refroidissement optimal de l'air de suralimentation permet un gain de puissance significatif !

Tous les échangeurs WAGNERTUNING sont dotés d'un revêtement thermoconducteur et anticorrosion, garantissant ainsi des performances de refroidissement durables. L'installation du système est également simple et rapide grâce à nos instructions de montage. & jeu faisable.

Avantages de ce produit :

• - Performances de refroidissement nettement améliorées
• - moins de résistance
• - Plus de puissance et de couple pour votre moteur
• - décharge mécanique du turbocompresseur
• - Résistance à la compression de 100 %
• - 100 % Plug and Play
• - Garantie jusqu'à 4 ans

Non autorisé par le Code de la route allemand (StVO).

Le kit de mise à niveau du refroidisseur d'eau :

Le moteur V6 biturbo de 2,9 litres des Audi RS4/RS5 est équipé d'un système de refroidissement indirect de l'air de suralimentation. L'air de suralimentation n'est donc pas refroidi par l'air ambiant (comme c'est généralement le cas), mais par un circuit de liquide de refroidissement dédié. Une réduction de la température du liquide de refroidissement se traduit ainsi directement par une amélioration du refroidissement de l'air de suralimentation. C'est précisément là que les avantages du refroidisseur d'eau WAGNERTUNING entrent en jeu.

Le nouveau cœur Competition du refroidisseur d'eau haute performance WAGNERTUNING augmente le volume de refroidissement de 55 % par rapport à un refroidisseur standard. Le rapport entre la surface de refroidissement interne et externe optimise le transfert de chaleur tout en assurant une ventilation suffisante des composants adjacents (par exemple, le refroidisseur d'eau du moteur situé en aval) pour leur refroidissement. De plus, le refroidisseur est doté d'un revêtement anticorrosion et thermoconducteur, garantissant ainsi des performances de refroidissement durables. L'installation du système est simple et rapide grâce à notre notice de montage. & jeu faisable.

Étendue de la prestation :

• 1 refroidisseur d'eau frontal (circuit basse température)
• 1x Jeu de tuyaux d'arrosage
• 1x Matériel de montage
• 1x Instructions d'installation

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Wichtige Kundeninformation zur Zulassung

Bei GG2 Fahrzeugtechnik unterscheiden wir zwischen Motorsport-Artikeln und straßenzugelassenen Komponenten:

1. Artikel mit TÜV/ABE: Produkte, die in der Beschreibung explizit mit "TÜV-Teilegutachten" oder "ABE" gekennzeichnet sind, sind für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und können legal eingetragen/verwendet werden.
2. Motorsport / Export: Sofern in der Produktbeschreibung keine Zulassung (TÜV/ABE/ECE) erwähnt wird oder explizit "Nur für Motorsport" steht, sind diese Artikel ausschließlich für Wettbewerbszwecke auf abgesperrten Strecken konzipiert. Eine Nutzung im Bereich der StVO/StVZO erfolgt auf eigene Gefahr und Verantwortung des Käufers.