Collecteur d'admission Wagner Tuning avec refroidisseur intermédiaire intégré Moteur EVO1 Toyota GR Supra MK5 B58.2

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Collecteur d'admission Toyota Supra - BMW EVO1 avec intercooler intégré pour moteur B58.2

Convient aux modèles suivants :

• BMW Série 2 G42 M240i
• BMW Série 3 G20/G21 M340i
• BMW Série 4 G22/G23/G26 M440i
• BMW Z4 G29 M40i
• Toyota GR Supra MK5

Le moteur turbo 3,0 litres B58.2 de la BMW spécifiée & Les modèles Toyota sont équipés d'un système de refroidissement indirect de l'air de suralimentation. Le refroidissement de l'air de suralimentation est ainsi assuré par un échangeur air-air intégré directement au collecteur d'admission.

Le collecteur d'admission WAGNERTUNING avec échangeur intégré est doté d'un nouveau noyau haute performance, spécialement conçu pour répondre aux exigences élevées et aux contraintes d'espace du moteur B58.2. Il offre un volume de noyau externe 128 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le rapport optimisé entre les surfaces de refroidissement interne et externe assure un transfert de chaleur maximal tout en garantissant un flux d'air interne optimal. Les collecteurs d'extrémité, usinés CNC dans la masse, ont été conçus par simulation CFD pour des caractéristiques d'écoulement d'air optimales. Il en résulte des performances de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale. Ce kit convient donc également à une utilisation en compétition. Un refroidissement optimal de l'air d'admission permet un gain de puissance significatif !

Tous les échangeurs WAGNERTUNING sont dotés d'un revêtement thermoconducteur et anticorrosion, garantissant ainsi des performances de refroidissement durables. L'installation du système est également simple et rapide grâce à nos instructions de montage. & jeu faisable.

Avantages de ce produit :

- Performances de refroidissement nettement améliorées (températures d'air d'admission jusqu'à 20° plus basses)

- Soulagement mécanique et thermique maximal du turbocompresseur (contre-pression réduite de 35 %)

- Plus de puissance et de couple pour votre moteur

- Résistance à la compression de 100 %

- 100% Plug and Play (aucune modification requise)

- Injection dans le collecteur d'admission (rampe d'injection disponible en option)

- Trois ports 1/8 NPT pour la mesure de paramètres supplémentaires

- six ports NOS ou WMI préparés

- Ce collecteur d'admission convient à tous les niveaux de performance

- Garantie jusqu'à 4 ans

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Wichtige Kundeninformation zur Zulassung

Bei GG2 Fahrzeugtechnik unterscheiden wir zwischen Motorsport-Artikeln und straßenzugelassenen Komponenten:

1. Artikel mit TÜV/ABE: Produkte, die in der Beschreibung explizit mit "TÜV-Teilegutachten" oder "ABE" gekennzeichnet sind, sind für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und können legal eingetragen/verwendet werden.
2. Motorsport / Export: Sofern in der Produktbeschreibung keine Zulassung (TÜV/ABE/ECE) erwähnt wird oder explizit "Nur für Motorsport" steht, sind diese Artikel ausschließlich für Wettbewerbszwecke auf abgesperrten Strecken konzipiert. Eine Nutzung im Bereich der StVO/StVZO erfolgt auf eigene Gefahr und Verantwortung des Käufers.