ST Gewindefedern für Audi A6 F2 C8 4A2 02/2018-
ST Gewindefedern für Audi A6 F2 C8 4A2 02/2018-
ST Gewindefedern für Audi A6 F2 C8 4A2 02/2018-
ST Gewindefedern für Audi A6 F2 C8 4A2 02/2018-
ST Gewindefedern für Audi A6 F2 C8 4A2 02/2018-

ST Suspension

Ressorts filetés ST pour Audi A6 F2 C8 4A2 02/2018-

Prix de vente€867.18 Prix normal€894.00

Taxe incluse Frais d'envoi calculés à la caisse

SKU : 11698

Lieferzeit: ca. 5–10 Werktage (Herstellerlager)

Véhicule avec contrôle électronique des amortisseurs:

Véhicule avec contrôle électronique des amortisseurs

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Modèles fabriqués à partir de mars 2018 uniquement

  • Abaissement avant/arrière (mm) : 20-40/20-40
  • Réglage de l'essieu avant/arrière : Fileté/fileté
  • Approbation : Rapport partiel (§19.3)
  • Contenu de la livraison : Ensemble (VA+HA)
  • Charge par essieu VA/HA (kg) : -1265/-1425

Conditions/Remarques

  • Ne convient pas aux véhicules équipés d'une suspension autonivelante, ouseulement si le contrôle de niveau peut être ajusté en conséquence
  • Réglage de la hauteur des essieux avant et arrière (jeu de ressorts comprenant des ressorts d'essieux avant et arrière réglables en hauteur, utilisable uniquement avec des amortisseurs standard)

adapté à

Fabricant Modèle exécution corps carburant performance Cylindrée du moteur cylindre conduire
AUDI A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- 35 TDI Hybride léger dos à encoche Diesel/Électrique 120 kW 1968 cm³ 4 Traction avant
AUDI A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- 35 TDI Hybride léger dos à encoche Diesel/Électrique 120 kW 1968 cm³ 4 Traction avant
AUDI A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- 40 TDI Hybride léger dos à encoche Diesel/Électrique 140 kW 1968 cm³ 4 Traction avant
AUDI A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- 40 TDI Hybride léger dos à encoche Diesel/Électrique 150 kW 1968 cm³ 4 Traction avant
AUDI A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- 40 TFSI dos à encoche essence 150 kW 1984 cc 4 Traction avant
AUDI A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- 40 TFSI Hybride léger dos à encoche Essence/Électrique 140 kW 1984 cc 4 Traction avant
AUDI A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- 45 TFSI Hybride léger dos à encoche Essence/Électrique 180 kW 1984 cc 4 Traction avant
Fabricant Modèle exécution corps carburant performance Cylindrée du moteur cylindre conduire
AUDI A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- 40 TDI Mild Hybrid quattro dos à encoche Diesel/Électrique 150 kW 1968 cm³ 4 Transmission intégrale
AUDI A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- 40 TDI Mild Hybrid Quattro dos à encoche Diesel/Électrique 150 kW 1968 cm³ 4 Transmission intégrale
AUDI A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- 45 TDI Mild Hybrid quattro dos à encoche Diesel/Électrique 155 kW 2967 cm3 6 Transmission intégrale
AUDI A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- 45 TDI Mild Hybrid quattro dos à encoche Diesel/Électrique 170 kW 2967 cm3 6 Transmission intégrale
AUDI A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- 45 TDI Mild Hybrid quattro dos à encoche Diesel/Électrique 180 kW 2967 cm3 6 Transmission intégrale
AUDI A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- 45 TDI Mild Hybrid quattro dos à encoche Diesel/Électrique 183 kW 2967 cm3 6 Transmission intégrale
AUDI A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- 45 TFSI Mild Hybrid quattro dos à encoche Essence/Électrique 180 kW 1984 cc 4 Transmission intégrale
AUDI A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- 45 TFSI Mild Hybrid quattro dos à encoche Essence/Électrique 195 kW 1984 cc 4 Transmission intégrale
AUDI A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- 45 TFSI quattro dos à encoche essence 185 kW 1984 cc 4 Transmission intégrale
AUDI A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- 50 TDI Mild Hybrid quattro dos à encoche Diesel/Électrique 210 kW 2967 cm3 6 Transmission intégrale
AUDI A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- 55 TFSI Mild Hybrid quattro dos à encoche Essence/Électrique 250 kW 2995 cm3 6 Transmission intégrale

Ressorts filetés ST

Pour une apparence améliorée et une dynamique de conduite encore plus performante – en qualité d'origine
Les kits de ressorts hélicoïdaux ST offrent une excellente alternative à l'abaissement avec des ressorts de suspension conventionnels.Contrairement aux ressorts courts classiques, ceux-ci permettent d'ajuster la hauteur de caisse sans être limité à une position fixe. Grâce au mécanisme de réglage de hauteur ST, sur lequel reposent les ressorts de suspension, vous pouvez ajuster précisément le niveau d'abaissement souhaité, même après l'installation.

Le kit de ressorts combinés ST confère à votre véhicule une allure plus dynamique grâce à son abaissement, tout en améliorant la précision de la direction et la réactivité des amortisseurs d'origine. Grâce à un réglage spécifique des ressorts, tous les systèmes d'aide à la conduite et même les fonctions de confort de la suspension adaptative d'origine restent pleinement opérationnels.

Finies les répartitions 30-30 et 40-40 !
Alors que l'installation de ressorts courts classiques impose un réglage d'abaissement fixe dès le départ, ce n'est pas le cas des kits de ressorts combinés filetés ST. Selon le modèle de véhicule, vous pouvez ajuster l'abaissement dans la plage spécifiée grâce à la bague de ressort filetée en polyamide, même après installation. Par exemple, le kit de ressorts combinés filetés ST pour l'Audi S5 permet un réglage d'abaissement de 5 à 35 millimètres. Vous pouvez ainsi modifier facilement l'abaissement lors du changement de vos jantes et pneus.

La qualité du fabricant d'équipement d'origine (OEM) qui convainc
Les ressorts en acier chrome-silicium de haute qualité utilisés par ST dans ses kits de suspension combinée filetée sont spécifiques à chaque véhicule, avec des raideurs parfaitement adaptées aux amortisseurs de suspension d'origine et aux charges sur les roues. Lors du développement de chaque kit, nous veillons à ce que les raideurs des ressorts soient en parfaite harmonie avec les différentes caractéristiques d'amortissement de votre suspension adaptative d'origine. Grâce à leur traitement thermique de haute qualité, ils offrent, tout comme le système de réglage de hauteur ST, une longue durée de vie. De plus, nos kits de suspension combinée filetée ST incluent systématiquement des supports en élastomère spécifiques au véhicule et un système de protection contre la poussière afin de protéger votre suspension d'origine des projections de la route et du sel.

  • Réglage individuel de la hauteur de la suspension standard
  • La commande adaptative de l'amortisseur de série reste active
  • raideurs de ressort spécifiques au véhicule
  • Réponse de direction améliorée
  • Une apparence plus attrayante

Configuration - Application et réglage
Les kits de ressorts combinés ST sont idéaux pour les conducteurs souhaitant abaisser subtilement leur véhicule tout en bénéficiant d'une plage de réglage personnalisée. Grâce à ces kits spécifiques à chaque véhicule, la suspension d'origine est conservée et nettement améliorée.