ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für VW Golf IV R32 (1J_)
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für VW Golf IV R32 (1J_)
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für VW Golf IV R32 (1J_)
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für VW Golf IV R32 (1J_)
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für VW Golf IV R32 (1J_)
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für VW Golf IV R32 (1J_)
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für VW Golf IV R32 (1J_)
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für VW Golf IV R32 (1J_)

ST Suspension

Kit de suspension à ressorts hélicoïdaux ST X en acier galvanisé (avec identification fixe) pour VW Golf IV R32 (1J_)

Prix ​​de l'offre€852.63 Prix ​​régulier€879.00

Y compris les taxes. Frais d'expédition sera calculé lors du paiement

UGS : 19367

Produktionszeit ca. 1-2 Wochen

BESOIN D'AIDE ?

Service client

Nous sommes disponibles du lundi au vendredi (9h30 – 17h00), fermés le samedi, le dimanche et les jours fériés.

Contact

Souhaitez-vous contacter nos équipes ? Visitez notre Page de contact, pour nous envoyer un message.

  • Abaissement de l'essieu avant : 35-65 mm
  • Abaissement de l'essieu arrière : 35-65 mm
  • Version : X
  • Réglage : Filetage
  • Réglage de la fermeté : aucun
  • Approbation : Rapport partiel (§19.3)
  • Charge sur l'essieu avant : -1020 kg
  • Charge sur l'essieu arrière : -1080 kg
  • Contenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour l’essieu avant, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs

Conditions/Remarques

  • Des entretoises de roue peuvent être nécessaires lors de l'installation avec des combinaisons roue/pneu standard.

adapté à

Fabricant Modèle exécution corps carburant performance Cylindrée du moteur cylindre conduire
AUDI TT (8N) 8N3 10/1998-06/2006 3.2 VR6 quattro coupé essence 184 kW 3189 cm3 6 Transmission intégrale
AUDI TT Roadster (8N) 8N9 10/1999-06/2006 3.2 VR6 quattro Convertible essence 184 kW 3189 cm3 6 Transmission intégrale
VW GOLF IV (1J_) 08/1997-12/2007 3.2 R32 4motion Hayon essence 177 kW 3189 cm3 6 Transmission intégrale

BOBINES ST X

 

Le ST Basés sur le savoir-faire de KW, leader du marché des solutions de suspension individuelles, les coilovers ST X impressionnent par leur qualité et leur dynamique de conduite.

Le ST Pour ce faire, l'anneau ressort fileté en polyamide ST est tourné vers le haut ou vers le bas une fois installé. La plage de réglage est différente pour chaque véhicule, par exemple sur l'Audi A3 elle est comprise entre 35 et 65 mm sur les trains avant et arrière. Pour un véhicule déjà relativement peu produit en série, comme la BMW Série 3 (E9x), des abaissements individuels de l'ordre de 30 à 60 mm à l'avant et de 25 à 55 mm à l'arrière peuvent être obtenus avec le ST. Sur les véhicules équipés d'essieux arrière à double triangulation non guidés, l'abaissement est réglé via le réglage de la hauteur de l'essieu arrière à suspension hélicoïdale ST X.

 

Un réglage des amortisseurs pour plus de plaisir de conduite

La configuration d'amortisseur utilisée par ST Suspensions en collaboration avec KW se concentre sur un réglage sportif. Cela réduit les mouvements typiques de roulement et de balancement du corps pendant la compression. Un véhicule équipé d'une suspension coilover ST réagit plus directement à toutes les manœuvres de conduite et est nettement plus agile lors de la conduite. Par exemple, lors des manœuvres de freinage, le nez du véhicule s'enfonce moins et les caractéristiques de tenue de route s'améliorent. La finition de haute qualité des coilovers ST X comprend un boîtier à faible friction et résistant à la pression ainsi qu'une tige de piston chromée. L'ensemble de guidage et de joint monobloc, qui protège l'amortisseur bitube de la pénétration de particules de saleté, garantit également un plaisir de conduite durable.

 

Abaissement avec style S : les coilovers ST X

Grâce à leur finition de haute qualité, à leur réglage équilibré de l'amortisseur et à leur réglage facile de l'abaissement en continu, les coilovers ST X de KW sont les coilovers idéaux pour les amateurs de tuning :

 

  • Descente individuelle dans la plage de réglage testée
  • VA et HA (si techniquement possible) avec réglage du filetage
  • Jambes de force à ressort filetées galvanisées avec étanchéité supplémentaire pour une protection optimisée contre la corrosion
  • Solution complète avec plaque à ressort réglable, système de ressort de course et éléments d'arrêt avec système de protection contre la poussière
  • Amortisseur puissant à 2 tubes avec des composants de haute qualité pour une longue durée de vie