KW Höhenverstellbarer Federnsatz (Gewindefedern) für Porsche 911 Cabriolet (991.1) 12/2011-11/2015
KW Höhenverstellbarer Federnsatz (Gewindefedern) für Porsche 911 Cabriolet (991.1) 12/2011-11/2015
KW Höhenverstellbarer Federnsatz (Gewindefedern) für Porsche 911 Cabriolet (991.1) 12/2011-11/2015
KW Höhenverstellbarer Federnsatz (Gewindefedern) für Porsche 911 Cabriolet (991.1) 12/2011-11/2015
KW Höhenverstellbarer Federnsatz (Gewindefedern) für Porsche 911 Cabriolet (991.1) 12/2011-11/2015
KW Höhenverstellbarer Federnsatz (Gewindefedern) für Porsche 911 Cabriolet (991.1) 12/2011-11/2015
KW Höhenverstellbarer Federnsatz (Gewindefedern) für Porsche 911 Cabriolet (991.1) 12/2011-11/2015
KW Höhenverstellbarer Federnsatz (Gewindefedern) für Porsche 911 Cabriolet (991.1) 12/2011-11/2015

KW Suspensions

Kit de ressorts réglables en hauteur KW (ressorts combinés filetés) pour Porsche 911 Cabriolet (991.1) 12/2011-11/2015

Prix ​​de l'offre€1,260.03 Prix ​​régulier€1,299.00

Y compris les taxes. Frais d'expédition sera calculé lors du paiement

UGS : 19701

Lieferzeit: ca. 5–10 Werktage (Herstellerlager)

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Contact

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  • Abaissement de l'essieu avant : 15-35 mm
  • Abaissement de l'essieu arrière : 15-35 mm
  • Conception : Ressorts réglables en hauteur
  • Réglage : Filetage
  • Approbation : Rapport partiel (§19.3)
  • Charge sur l'essieu avant : -835 kg
  • Charge sur l'essieu arrière : -1280 kg
  • Contenu de la livraison : Ensemble (VA+HA)

Conditions/Remarques

  • Réglage de la hauteur des essieux avant et arrière (jeu de ressorts comprenant des ressorts d'essieux avant et arrière réglables en hauteur, utilisable uniquement avec des amortisseurs standard)

adapté à

Fabricant Modèle exécution corps carburant performance Cylindrée du moteur cylindre conduire
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.0 Carrera Convertible essence 272 kW 2981 cm3 6 propulsion arrière
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.0 Carrera 4 Convertible essence 272 kW 2981 cm3 6 Transmission intégrale
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.0 Carrera 4 GTS Convertible essence 331 kW 2981 cm3 6 Transmission intégrale
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.0 Carrera 4S Convertible essence 309 kW 2981 cm3 6 Transmission intégrale
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.0 Carrera GTS Convertible essence 331 kW 2981 cm3 6 propulsion arrière
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.0 Carrera S Convertible essence 309 kW 2981 cm3 6 propulsion arrière
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.0 Carrera S Convertible essence 313 kW 2981 cm3 6 propulsion arrière
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.4 Carrera Convertible essence 257 kW 3436 cm3 6 propulsion arrière
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.4 Carrera Convertible essence 261 kW 3436 cm3 6 propulsion arrière
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.4 Carrera 4 Convertible essence 257 kW 3436 cm3 6 Transmission intégrale
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.4 Carrera 4 Convertible essence 261 kW 3436 cm3 6 Transmission intégrale
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.6 Carrera Convertible essence 257 kW 3614 cm3 6 propulsion arrière
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.8 Carrera 4S Convertible essence 294 kW 3800 cm3 6 Transmission intégrale
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.8 Carrera 4S/4 GTS Convertible essence 316 kW 3800 cm3 6 Transmission intégrale
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.8 Carrera S Convertible essence 294 kW 3800 cm3 6 propulsion arrière
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.8 Carrera S/GTS Convertible essence 316 kW 3800 cm3 6 propulsion arrière

Ressorts réglables en hauteur KW

 

Pour un meilleur look et encore plus de dynamique de conduite - en qualité d'équipement d'origine

Les ressorts réglables en hauteur de KW offrent une excellente alternative à l'abaissement avec des ressorts de suspension conventionnels. Par rapport aux ressorts d'abaissement purs, ils signifient que vous ne devez pas vous contenter d'un abaissement donné, mais que vous pouvez faire varier le niveau d'abaissement. Grâce au réglage en hauteur KW, sur lequel reposent les ressorts du châssis, vous pouvez régler l'abaissement discret souhaité une fois installé.

 

Le jeu de ressorts réglable en hauteur donne non seulement à votre véhicule un aspect plus dynamique grâce à l'abaissement, mais le comportement de direction et la réponse des amortisseurs standard deviennent également plus agiles grâce aux ressorts utilisés. Grâce à notre réglage de ressort développé pour le véhicule concerné, l'ensemble des systèmes d'aide à la conduite et même les fonctions de confort d'un châssis standard adaptatif sont conservés.

 

Fini le 30-30 ou le 40-40 !

Alors que lors de l'installation de ressorts d'abaissement conventionnels, vous devez décider dès le départ d'un abaissement qui ne peut pas être modifié ultérieurement, ce n'est pas le cas des jeux de ressorts réglables en hauteur de KW. En fonction de l'application spécifique au véhicule, vous pouvez également modifier l'abaissement dans la plage de réglage correspondante lors de l'installation à l'aide de l'anneau élastique fileté en polyamide. Vous n'aurez ainsi aucune difficulté à faire varier l'abaissement lors du changement de combinaison roue/pneu.

 

Une qualité d'équipement d'origine qui impressionne

Les ressorts de haute qualité en acier au chrome-silicium utilisés par KW dans les ressorts réglables en hauteur KW sont spécifiquement adaptés au véhicule en fonction des amortisseurs de châssis et des charges de roue des séries respectives. Lors du développement des jeux de ressorts respectifs, nous tenons compte du fait que les raideurs des ressorts s'harmonisent également parfaitement avec les différentes caractéristiques d'amortissement de votre châssis de série adaptative. Grâce à leur revêtement de haute qualité, ils impressionnent par une longue durée de vie, tout comme le réglage en hauteur KW. De plus, notre livraison comprend toujours les supports en élastomère spécifiques au véhicule et un système de protection contre la poussière pour protéger votre châssis standard de l'usure causée par les projections d'eau et de sel.

 

  • Réglage individuel de la hauteur du châssis standard
  • La commande adaptative du registre en série reste active
  • Taux de ressort spécifiques au véhicule
  • Meilleur comportement de direction
  • Plus joli look

 

Configuration - domaine d'application et coordination

Les ressorts réglables en hauteur KW conviennent aux conducteurs qui souhaitent abaisser leur véhicule en douceur et profiter d'une plage de réglage individuelle. Grâce à la solution spécifique au véhicule, le châssis standard peut continuer à être utilisé et est considérablement amélioré.