KW Gewindefahrwerk V5 für Lamborghini Huracan alle 5.5 LP
KW Gewindefahrwerk V5 für Lamborghini Huracan alle 5.5 LP
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KW Gewindefahrwerk V5 für Lamborghini Huracan alle 5.5 LP
KW Gewindefahrwerk V5 für Lamborghini Huracan alle 5.5 LP
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KW Gewindefahrwerk V5 für Lamborghini Huracan alle 5.5 LP
KW Gewindefahrwerk V5 für Lamborghini Huracan alle 5.5 LP

KW Suspensions

Kit coilover KW V5 pour Lamborghini Huracan tous 5.2 LP

Prix ​​de l'offre€10,088.97 Prix ​​régulier€10,401.00

Y compris les taxes. Frais d'expédition sera calculé lors du paiement

UGS : 12367

Produktionszeit ca. 4-8 Wochen

Véhicule avec contrôle électronique des amortisseurs:

Véhicule avec contrôle électronique des amortisseurs

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Modèles fabriqués à partir d'avril 2014 uniquement - Charge par essieu avant/arrière (kg) : -950/-1100

  • Abaissement avant/arrière (mm) : 10-25/15-35
  • Version : V5
  • Réglage de la dureté : Étape de rebond et de compression
  • Matériau : aluminium
  • Réglage de l'essieu avant/arrière : Fileté/fileté
  • Approbation : Rapport partiel (§19.3)

Conditions/Remarques

  • Essieux avant et arrière réglables en hauteur (jambes de suspension filetées)
  • Sur les véhicules équipés d'un système de commande électronique des amortisseurs, ce système doit être désactivé. Les kits de désactivation KW spécifiques à chaque véhicule sont disponibles dans le tableau des accessoires.
  • Les amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.
  • Amortisseurs en aluminium (et non en acier inoxydable)

adapté à

Fabricant Modèle exécution corps carburant performance Cylindrée du moteur cylindre conduire
LAMBORGHINI HURACÁN 05/2014- 5.2 LP 580-2 coupé essence 426 kW 5204 cm3 10 propulsion arrière
LAMBORGHINI HURACÁN 05/2014- 5.2 LP 600-4 coupé essence 441 kW 5204 cm3 10 Transmission intégrale
LAMBORGHINI HURACÁN 05/2014- 5.2 LP 610-2 coupé essence 449 kW 5204 cm3 10 propulsion arrière
LAMBORGHINI HURACÁN 05/2014- 5.2 LP 610-4 coupé essence 449 kW 5204 cm3 10 Transmission intégrale
LAMBORGHINI HURACÁN 05/2014- 5.2 LP 640-4 coupé essence 470 kW 5204 cm3 10 Transmission intégrale
LAMBORGHINI HURACÁN SPYDER 07/2015- 5.2 LP 580-2 Targa essence 426 kW 5204 cm3 10 propulsion arrière
LAMBORGHINI HURACÁN SPYDER 07/2015- 5.2 LP 610-2 Targa essence 449 kW 5204 cm3 10 propulsion arrière
LAMBORGHINI HURACÁN SPYDER 07/2015- 5.2 LP 610-4 Targa essence 449 kW 5204 cm3 10 Transmission intégrale
LAMBORGHINI HURACÁN SPYDER 07/2015- 5.2 LP 640-4 Targa essence 470 kW 5204 cm3 10 Transmission intégrale

Kit coilover KW V5

Avec la nouvelle suspension coilover KW V5, KW s'appuie sur sa technologie de suspension à succès pour le sport automobile avec des pistons de déplacement et des soupapes d'amortissement modulaires et connectées en série. Le KW V5 impressionne dans les voitures de sport et les super voitures de sport avec un amortissement précis et rapide sans délai. Même avec un faible débattement des ressorts, des mouvements de direction et des cahots minimes, les amortisseurs et les valves réagissent directement.

Par rapport aux suspensions filetées et sportives conventionnelles de l'équipement d'origine et du marché secondaire, avec le KW V5, nous nous appuyons sur notre technologie d'amortisseur réussie avec des pistons de déplacement et des soupapes d'amortisseur modulaires et connectées en série. De plus, le KW V5 offre la liberté d'ajuster davantage les valves latérales standard pour les forces d'amortissement de compression et de rebond à basse et haute vitesse avec 14 clics chacun pour s'adapter exactement au comportement de conduite souhaité personnellement. Vous pouvez également choisir un abaissement maximal réglable en continu avec la suspension coilover KW V5.

 

- Amortisseurs hautes performances réglables dans 4 directions avec jambes de force en aluminium

- Technologie à piston solide

- Réglage séparé et indépendant du registre en :

- Amortissement du rebond à basse vitesse avec 14 clics précis + (plus serré)/- (plus confortable)

- Amortissement du rebond à grande vitesse avec 14 clics précis + (plus serré)/- (plus confortable)

- Amortissement en compression à basse vitesse avec 14 clics précis + (plus ferme)/- (plus confortable)

- Amortissement de compression à grande vitesse avec 14 clics précis + (plus ferme)/- (plus confortable)

- Deux réglages de base départ usine avec réglage confort et réglage performance