Kit de suspension à ressorts hélicoïdaux KW V3 Clubsport comprenant les supports supérieurs pour VW Golf V R32 (1K_)

Kit coilover KW V3 Clubsport

Les coilovers KW Clubsport impressionnent par un transfert de technologie sans compromis de la course à la route.

Les coilovers KW Clubsport impressionnent par leur combinaison sans compromis de technologie de course haut de gamme avec des composants et des rapports d'équipement d'origine KW sans entretien.

Vous disposez ainsi des accessoires idéaux pour vous permettre d'exploiter tout le potentiel de votre voiture de sport lors de journées sur piste, de cours de conduite sportive, de voyages touristiques sur les circuits de Grand Prix et sur la Nordschleife du Nürburgring.

Développé pour le circuit le plus difficile au monde : le Nürburgring Nordschleife

Même dans leur réglage de base, les coilovers KW Clubsport sont adaptés aux différentes surfaces de piste, aux courbes raides, aux tremplins et aux chicanes de la Nordschleife du Nürburgring longue de 20,8 kilomètres. Après tout, en tant que l'un des fabricants et fournisseurs de châssis les plus performants du sport automobile, nous sommes chez nous sur la Nordschleife.

Rien que dans le championnat d'endurance VLN, nous équipons plus de 70 équipes de course et, en tant que fabricant de châssis, nous avons pu remporter six victoires au classement général de l'ADAC Zurich 24h Race Nürburgring en dix ans. Le vainqueur de l'ADAC GT Masters 2011 s'appuie également sur notre savoir-faire en course, dont bénéficient les coilovers KW Clubsport.

La configuration de base des KW V3 Clubsport et KW V4 Clubsport, parfaitement adaptée à la Nordschleife avec un vase d'expansion séparé, vous permet d'adapter encore plus individuellement votre voiture de sport à la configuration de pneus sport souhaitée grâce aux nombreuses possibilités de réglage.

En plus des roulements de support réglables disponibles en option, avec les coilovers KW Clubsport, vous pouvez régler indépendamment les forces d'amortissement dans les étapes de rebond et de compression grâce au système intégré.

Technologie de suspension coilover KW V3 Clubsport comme en course

Les molettes de réglage de la traction vous permettent d'affiner la configuration de base recommandée pour votre voiture de sport et vos composants de performance installés individuellement en 16 clics précis. Cela signifie que vous pouvez avoir une influence directe sur les modifications des charges sur les roues, par exemple pour influencer les mouvements de la structure de la carrosserie. Outre le réglage du rebond, le KW V3 Clubsport permet de régler le niveau de compression en douze clics précis dans la plage des basses vitesses en fonction de vos besoins, tels que le pneu sport utilisé.

Ces options de réglage vous permettent de prendre en compte des configurations individuelles adaptées au poids du véhicule, aux caractéristiques des pneus sport, aux conditions de piste et aux conditions de fonctionnement.

• technologie d'amortissement réglable librement en amortissement en traction et en compression
• Technologie inox "inox-line"
• descente continue
• plage de réglage testée
• composants de haute qualité pour une longue durée de vie
• amortissement du rebond réglable avec 16 clics précis
• amortissement de compression réglable avec 12 clics précis
• réglage unique et indépendant de la force d'amortissement
• disponible en option avec roulement de support Unibal en aluminium.

Configuration : Domaine d'application et réglage des amortisseurs

Les coilovers KW V3 Clubsport impressionnent par leur coordination spécifique au véhicule pour les événements sur piste sur le Nürburgring Nordschleife, ainsi que par la possibilité d'adapter rapidement ces suspensions à d'autres circuits et voitures de sport de performance individuelles.