KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-

KW Suspensions

Kit de suspension combiné fileté KW DDC - Plug & Play en inox pour Skoda Octavia III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-

Prix ​​de l'offre€2,754.80 Prix ​​régulier€2,840.00

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Modèle de véhicule Skoda Octavia · 5E ab 2012 Vérifiez la motorisation et les années exactes dans la description ↓
Référence: 18943
Délai de fabrication env. 2-4 semaines
Charge à l'essieu VA:

Charge à l'essieu VA

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  • Abaissement de l'essieu avant : 35-65 mm
  • Abaissement de l'essieu arrière : 35-65 mm
  • Version : DDC - Prise & Jouer
  • Réglage : Filetage
  • Ajustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression
  • Approbation : Rapport partiel (§19.3)
  • Charge par essieu VA : -925 kg/926-1030 kg
  • Charge sur l'essieu arrière : -1050 kg
  • Contenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour l’essieu avant, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs

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Conditions/Remarques

  • Essieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)
  • Uniquement pour les véhicules équipés d'une commande électronique d'amortisseurs
  • Uniquement pour les véhicules dont le diamètre de serrage sur l'essieu avant est de 55 mm.

adapté à

Fabricant Modèle exécution corps carburant Performance Cylindrée du moteur cylindre conduire
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.0 TSI Hayon essence 85 kW 999 cc 3 Traction avant
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.4 TSI Hayon essence 103 kW 1395 cm3 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.4 TSI Hayon essence 110 kW 1395 cm3 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.5 TSI Hayon essence 110 kW 1495 cm3 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.6 Hayon essence 81 kW 1598 cm3 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.6 TDI Hayon Diesel 66 kW 1598 cm3 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.6 TDI Hayon Diesel 77 kW 1598 cm3 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.6 TDI Hayon Diesel 81 kW 1598 cm3 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.6 TDI Hayon Diesel 85 kW 1598 cm3 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.8 TSI Hayon essence 132 kW 1798 cm³ 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 2.0 TDI Hayon Diesel 105 kW 1968 cm³ 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 2.0 TDI Hayon Diesel 110 kW 1968 cm³ 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 2.0 TDI RS Hayon Diesel 135 kW 1968 cm³ 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 2.0 TSI Hayon essence 140 kW 1984 cc 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 2.0 TSI RS Hayon essence 162 kW 1984 cc 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 2.0 TSI RS Hayon essence 169 kW 1984 cc 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 2.0 TSI RS Hayon essence 180 kW 1984 cc 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.4 TSI combinaison essence 110 kW 1395 cm3 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.5 TSI combinaison essence 110 kW 1495 cm3 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.6 combinaison essence 81 kW 1598 cm3 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.6 TDI combinaison Diesel 66 kW 1598 cm3 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.6 TDI combinaison Diesel 77 kW 1598 cm3 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.6 TDI combinaison Diesel 81 kW 1598 cm3 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.6 TDI combinaison Diesel 85 kW 1598 cm3 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.8 TSI combinaison essence 132 kW 1798 cm³ 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 2.0 TDI combinaison Diesel 105 kW 1968 cm³ 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 2.0 TDI combinaison Diesel 110 kW 1968 cm³ 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 2.0 TDI RS combinaison Diesel 135 kW 1968 cm³ 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 2.0 TSI combinaison essence 140 kW 1984 cc 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 2.0 TSI RS combinaison essence 162 kW 1984 cc 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 2.0 TSI RS combinaison essence 169 kW 1984 cc 4 Traction avant
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 2.0 TSI RS combinaison essence 180 kW 1984 cc 4 Traction avant

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Kit coilover KW DDC « Plug & Play »

 

La solution « Plug & Play » pour les véhicules équipés de série d’un réglage électronique des amortisseurs.

KW vous offre également la possibilité de combiner la commande d'amortisseur en série active de votre véhicule sportif avec la suspension coilover KW DDC Plug & Play en acier inoxydable. En conjonction avec un abaissement progressif, vous pouvez continuer à utiliser la commande d'amortisseur active existante dans votre automobile telle que VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier et d'autres modèles.

Le meilleur : à part le remplacement de la suspension adaptative standard par la suspension coilover KW DDC Plug & Play, aucune autre étape de conversion ni même de modification de l'électronique embarquée n'est nécessaire. Les amortisseurs adaptatifs KW se connectent simplement aux connecteurs d'origine de votre constructeur automobile via le connecteur KW DDC. L'unité de commande de série prend ensuite en charge la régulation et le contrôle du kit coilover KW DDC Plug & Play.

 

Symbiose parfaite d'une commande OEM avec les avantages d'un kit coilover adaptatif KW

Notre technologie de châssis est compatible avec l’électronique de différents constructeurs automobiles. Cela signifie que le kit coilover adaptatif KW DDC Plug & Play est immédiatement reconnu par l'électronique embarquée. Cela signifie que tous les écrans et commandes de votre véhicule de série restent entièrement fonctionnels et combinent les avantages d'un système d'amortissement adaptatif avec un abaissement élégant et sportif d'une suspension coilover KW de haute qualité. En utilisant exclusivement de l'acier inoxydable et des composants durables, la fonctionnalité des coilovers KW antirouille est maintenue dans toutes les conditions météorologiques. Un réglage est également possible, par exemple après un hiver enneigé, grâce au filetage trapézoïdal anti-saleté et à la bague filetée en polyamide. Lors d'un test au brouillard salin, aucune oxydation ne s'est produite sur les jambes de force KW. Cela signifie que même après des années, le réglage de la descente en continu n'est pas affecté.

 

  • la solution plug & play pour la sportivité ou plus de confort de conduite sur simple pression d'un bouton avec un look exceptionnel grâce à un abaissement variable en continu
  • compatible avec le contrôle du châssis de série
  • configurations d'amortisseurs spécifiques au véhicule telles que Confort/Normal/Sport
  • Commande via des boutons de série à l'intérieur