





KW Suspensions
KW DDC - Kit coilover Plug & Play inox pour Cupra Born (K1) 08/2021-
Lieferzeit: ca. 5–10 Werktage (Herstellerlager)
Véhicule avec contrôle électronique des amortisseurs
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Véhicule avec contrôle électronique des amortisseurs
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Véhicule avec contrôle électronique des amortisseurs
- Abaissement de l'essieu avant : 20-45 mm
- Abaissement de l'essieu arrière : 20-45 mm
- Version : DDC - Prise & Jouer
- Réglage : Filetage
- Ajustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression
- Approbation : Rapport partiel (§19.3)
- Charge sur l'essieu avant : -1090 kg
- Charge sur l'essieu arrière : -1260 kg
- Contenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour l’essieu avant, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs
Conditions/Remarques
- Essieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)
- Uniquement pour les véhicules équipés d'une commande électronique d'amortisseurs
- Avec un abaissement supérieur à 30 mm, de légères vibrations peuvent se produire entre 70 et 110 km/h en raison de la géométrie de l'essieu. Si ces vibrations sont gênantes, il est possible de les éliminer en réduisant l'abaissement.
adapté à
| Fabricant | Modèle | exécution | corps | carburant | performance | Cylindrée du moteur | cylindre | conduire |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CUPRA | Né(e) (K1) 08/2021- | 45 | Hayon | Électrique | 110 kW | 0 cc | 0 | propulsion arrière |
| CUPRA | Né(e) (K1) 08/2021- | 58 | Hayon | Électrique | 150 kW | 0 cc | 0 | propulsion arrière |
| CUPRA | Né(e) (K1) 08/2021- | 58 e-boost | Hayon | Électrique | 170 kW | 0 cc | 0 | propulsion arrière |
| CUPRA | Né(e) (K1) 08/2021- | 77 e-boost | Hayon | Électrique | 170 kW | 0 cc | 0 | propulsion arrière |
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Wichtige Kundeninformation zur Zulassung
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- Motorsport / Export: Sofern in der Produktbeschreibung keine Zulassung (TÜV/ABE/ECE) erwähnt wird oder explizit "Nur für Motorsport" steht, sind diese Artikel ausschließlich für Wettbewerbszwecke auf abgesperrten Strecken konzipiert. Eine Nutzung im Bereich der StVO/StVZO erfolgt auf eigene Gefahr und Verantwortung des Käufers.





