KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Coupra Born (K1) 08/2021-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Coupra Born (K1) 08/2021-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Coupra Born (K1) 08/2021-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Coupra Born (K1) 08/2021-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Coupra Born (K1) 08/2021-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Coupra Born (K1) 08/2021-

KW Suspensions

KW DDC - Kit coilover Plug & Play inox pour Cupra Born (K1) 08/2021-

Prix de vente€2,958.50 Prix normal€3,050.00

Taxe incluse Frais d'envoi calculés à la caisse

SKU : 18106

Lieferzeit: ca. 5–10 Werktage (Herstellerlager)

Véhicule avec contrôle électronique des amortisseurs:

Véhicule avec contrôle électronique des amortisseurs

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  • Abaissement de l'essieu avant : 20-45 mm
  • Abaissement de l'essieu arrière : 20-45 mm
  • Version : DDC - Prise & Jouer
  • Réglage : Filetage
  • Ajustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression
  • Approbation : Rapport partiel (§19.3)
  • Charge sur l'essieu avant : -1090 kg
  • Charge sur l'essieu arrière : -1260 kg
  • Contenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour l’essieu avant, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs

Conditions/Remarques

  • Essieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)
  • Uniquement pour les véhicules équipés d'une commande électronique d'amortisseurs
  • Avec un abaissement supérieur à 30 mm, de légères vibrations peuvent se produire entre 70 et 110 km/h en raison de la géométrie de l'essieu. Si ces vibrations sont gênantes, il est possible de les éliminer en réduisant l'abaissement.

adapté à

Fabricant Modèle exécution corps carburant performance Cylindrée du moteur cylindre conduire
CUPRA Né(e) (K1) 08/2021- 45 Hayon Électrique 110 kW 0 cc 0 propulsion arrière
CUPRA Né(e) (K1) 08/2021- 58 Hayon Électrique 150 kW 0 cc 0 propulsion arrière
CUPRA Né(e) (K1) 08/2021- 58 e-boost Hayon Électrique 170 kW 0 cc 0 propulsion arrière
CUPRA Né(e) (K1) 08/2021- 77 e-boost Hayon Électrique 170 kW 0 cc 0 propulsion arrière

KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play"

 

Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.

KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen.

Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.

 

Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW Gewindefahrwerks

Unsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

 

  • die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
  • kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
  • fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
  • Bedienung über Serientaster im Innenraum