







KW Suspensions
KW DDC - Kit coilover calculateur inox pour BMW Série 2 Coupé (F22, F87)
Produktionszeit ca. 2-4 Wochen
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Produktionszeit ca. 2-4 Wochen
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- Abaissement de l'essieu avant : 25-50 mm
- Abaissement de l'essieu arrière : 25-50 mm
- Version : DDC - ECU
- Réglage : Filetage
- Ajustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression
- Approbation : Rapport partiel (§19.3)
- Charge sur l'essieu avant : -920 kg
- Charge sur l'essieu arrière : -1230 kg
- Contenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour l’essieu avant, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs + unité de commande
Conditions/Remarques
- Essieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)
- Ne convient pas aux véhicules équipés d'une commande électronique d'amortisseurs.
adapté à
| Fabricant | Modèle | exécution | corps | carburant | performance | Cylindrée du moteur | cylindre | conduire |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | Série 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012- | 218 d | coupé | Diesel | 100 kW | 1995 cm³ | 4 | propulsion arrière |
| BMW | Série 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012- | 218 d | coupé | Diesel | 105 kW | 1995 cm³ | 4 | propulsion arrière |
| BMW | Série 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012- | 218 d | coupé | Diesel | 110 kW | 1995 cm³ | 4 | propulsion arrière |
| BMW | Série 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012- | 218 i | coupé | essence | 100 kW | 1499 cm3 | 3 | propulsion arrière |
| BMW | Série 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012- | 220 d | coupé | Diesel | 120 kW | 1995 cm³ | 4 | propulsion arrière |
| BMW | Série 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012- | 220 d | coupé | Diesel | 135 kW | 1995 cm³ | 4 | propulsion arrière |
| BMW | Série 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012- | 220 d | coupé | Diesel | 140 kW | 1995 cm³ | 4 | propulsion arrière |
| BMW | Série 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012- | 220 d | coupé | Diesel | 147 kW | 1995 cm³ | 4 | propulsion arrière |
| BMW | Série 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012- | 220 d | coupé | Diesel | 151 kW | 1995 cm³ | 4 | propulsion arrière |
| BMW | Série 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012- | 220 i | coupé | essence | 100 kW | 1499 cm3 | 3 | propulsion arrière |
| BMW | Série 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012- | 220 i | coupé | essence | 135 kW | 1997 cc | 4 | propulsion arrière |
| BMW | Série 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012- | 220 i | coupé | essence | 135 kW | 1998 cc | 4 | propulsion arrière |
| BMW | Série 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012- | 225 d | coupé | Diesel | 160 kW | 1995 cm³ | 4 | propulsion arrière |
| BMW | Série 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012- | 225 d | coupé | Diesel | 165 kW | 1995 cm³ | 4 | propulsion arrière |
| BMW | Série 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012- | 225 i | coupé | essence | 135 kW | 1998 cc | 4 | propulsion arrière |
| BMW | Série 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012- | 228 i | coupé | essence | 179 kW | 1997 cc | 4 | propulsion arrière |
| BMW | Série 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012- | 228 i | coupé | essence | 180 kW | 1997 cc | 4 | propulsion arrière |
| BMW | Série 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012- | 230 i | coupé | essence | 185 kW | 1998 cc | 4 | propulsion arrière |
| Fabricant | Modèle | exécution | corps | carburant | performance | Cylindrée du moteur | cylindre | conduire |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | Série 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012- | 220 d xDrive | coupé | Diesel | 120 kW | 1995 cm³ | 4 | Transmission intégrale |
| BMW | Série 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012- | 220 d xDrive | coupé | Diesel | 140 kW | 1995 cm³ | 4 | Transmission intégrale |
| BMW | Série 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012- | 220 d xDrive | coupé | Diesel | 151 kW | 1995 cm³ | 4 | Transmission intégrale |
| BMW | Série 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012- | 228i xDrive | coupé | essence | 180 kW | 1997 cc | 4 | Transmission intégrale |
| BMW | Série 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012- | 230i xDrive | coupé | essence | 185 kW | 1998 cc | 4 | Transmission intégrale |
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Wichtige Kundeninformation zur Zulassung
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- Motorsport / Export: Sofern in der Produktbeschreibung keine Zulassung (TÜV/ABE/ECE) erwähnt wird oder explizit "Nur für Motorsport" steht, sind diese Artikel ausschließlich für Wettbewerbszwecke auf abgesperrten Strecken konzipiert. Eine Nutzung im Bereich der StVO/StVZO erfolgt auf eigene Gefahr und Verantwortung des Käufers.





