KW DDC - Kit coilover calculateur inox pour Aston Martin Vantage Vantage 10/2005-

Kit coilover KW DDC ECU

ECU de contrôle d'amortissement dynamique KW Individualité sur simple pression d'un bouton.

Les coilovers KW DDC sont la solution de suspension intelligente pour la modernisation du programme de livraison KW iSuspension. Ils combinent les avantages d'un système d'amortissement adaptatif avec des caractéristiques d'amortissement spécifiques au véhicule, sportives et harmonieuses avec un abaissement élégant et sportif. Les coilovers adaptatifs KW sont disponibles dans la version KW DDC ECU avec contrôle par application en option pour les véhicules sans régulation active de la suspension standard et en version KW DDC Plug & Play pour certains modèles de véhicules avec suspension standard adaptative.

Les coilovers adaptatifs KW DDC ECU permettent un abaissement continu dans la plage de réglage testée. Grâce au filetage trapézoïdal résistant à la saleté et à la bague filetée en polyamide, la descente en continu peut être modifiée rapidement et facilement, même après des années. Selon le véhicule, l'abaissement s'effectue soit sur les jambes de force à ressort en acier inoxydable KW guidant les roues, soit, dans le cas des essieux arrière à double triangulation non guidés, sur le réglage en hauteur de l'essieu arrière. Partout dans le monde, les conducteurs sportifs, les constructeurs automobiles et les raffineurs font confiance à notre technologie KW « Made in Germany ».

Chaque kit coilover KW est soumis à des tests de résistance approfondis pendant la production et est développé et fabriqué directement au siège de notre entreprise à Fichtenberg, en Souabe, afin de répondre aux normes élevées de notre gestion de la qualité KW. En tant que fabricant allemand, il va de soi pour nous de garantir une garantie pluriannuelle sur nos suspensions coilover KW, qui dépassent la qualité des fabricants d'équipement d'origine et nos solutions de suspension qui couvrent plus de 4 600 applications. Lorsqu'il est installé par l'un de nos revendeurs spécialisés KW, il dure jusqu'à cinq ans. Les coilovers adaptatifs KW DDC ECU avec contrôle par application sont actuellement disponibles pour Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, VW et de nombreux autres véhicules tels que le Range Rover Evoque.

•  Réglage électronique de l'amortisseur pouvant être installé ultérieurement, combiné aux avantages d'une suspension coilover KW
• avec contrôle par application en option
• trois configurations d'amortissement : Confort/Sport/Sport +
• Commande via le bouton de mise à niveau ou l'application en option
• créez vos propres configurations de manière intuitive à l'aide de l'application KW DDC

Bouton KW DDC - 1x bouton, en savoir 3x plus

La livraison du kit coilover KW DDC ECU comprend également un bouton KW DDC. Si vous le souhaitez, cela vous permet de sélectionner les modes de conduite KW DDC « Confort », « Sport » et « Sport+ » directement depuis le cockpit. Le bouton KW DDC change de couleur pour correspondre à l'application KW DDC.

Module WiFi et contrôle par application

Contrôle par application disponible en option pour le réglage de la suspension en direct via iPhone, iPod touch, iPad.

Découvrez l'innovation et la qualité dans une classe à part « Made in Germany » : le kit coilover KW DDC (Dynamic Damping Control) avec ECU (Electronic Control Unit). La suspension coilover avec ses amortisseurs réglables électroniquement permet un réglage intelligent de la suspension via une commande par application et est déjà disponible pour de nombreux véhicules sans suspension standard adaptative.

Cela vous permet de mettre à niveau votre véhicule avec un contrôle adaptatif de l'amortisseur et, en option, de l'adapter à votre style de conduite à l'aide de l'application KW DDC. Vous n'avez besoin d'aucun outil et vous n'avez pas besoin de travailler vous-même sur les amortisseurs.

L'application gratuite KW DDC, associée à notre module WiFi disponible en option, constitue votre outil pour effectuer un réglage individuel des registres en direct et en temps réel.