Ferrari 296 Speciale RX1 (FERRARI2-4R) ASR Auspuff Klappensteuerung
Ferrari 296 Speciale RX1 (FERRARI2-4R) ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Commande de volet d'échappement ASR RX1 (FE2-4R) pour Ferrari SF90 & SF90 XX

Prix de vente€349.00

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SKU : 14489

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Ferrari SF90/SF90 XX RX1 (Type FE2-4R) – Commande des volets d'échappement ASR

Prenez le contrôle total du son de votre Ferrari SF90 ou SF90 XX !
Avec le Commande du volet d'échappement ASR RX1 (Type FE2-4R) Vous pouvez facilement contrôler manuellement vos clapets d'échappement, grâce à une télécommande. Décidez vous-même quand votre Ferrari doit libérer toute sa puissance sonore.
Veuillez sélectionner votre modèle (SF90 ou SF90 XX) parmi les options.

Vos avantages en un coup d'œil

  • Quel que soit le mode de conduite sélectionné : C'est vous qui déterminez le son, pas le profil de conduite.

  • Véritable mode série : Peut être désactivé même après le démarrage du véhicule – idéal pour les ateliers, l'entretien et les contrôles techniques.

  • Mode de démarrage librement programmable : Personnalisez le son de votre Ferrari au démarrage.

  • Prise & Installation du jeu : Connecteurs d'origine, aucun dommage aux câbles, aucune interférence avec le bus CAN.

  • Sécurité logicielle : Aucune interférence provenant des mises à jour du véhicule ou d'autres unités de contrôle.

  • Réversible: Amovible à tout moment sans laisser de trace.

Mode de démarrage & pilotage

Le module RX1 mémorise le dernier mode sélectionné ou, si vous le souhaitez, démarre toujours dans un état que vous avez défini.
La programmation s'effectue facilement via l'émetteur portatif.
Simple, sûr et fiable – Fabriqué en Allemagne.

Émetteur portatif

  • Design élégant avec façade en acier inoxydable brossé

  • Longue portée

  • Opérations de commutation précises

Assemblée

L'installation est réalisée Plug and Play via des connecteurs spécifiques au véhicule directement sur les volets d'échappement.
Position recommandée : Coffre – réception optimale, protégé des intempéries.
Pas de soudure, pas de découpe, aucun risque.


Notes techniques

  • Aucune modification du bus CAN standard

  • Aucun message d'erreur en mémoire

  • Conçu pour les systèmes de volets électriques

  • Fonctionnement en toute sécurité en continu

Avis :
Non autorisé par le Code de la route allemand (StVO).
Réservé à la compétition.
L'installation se fait à vos propres risques.
Les volets ne doivent pas être complètement fermés à pleine charge.